Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 18 окт 2026, 16:55

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 18 ноя 2011, 15:25

smash писал(а):Дилер Kilen утверждает, что передние пружины усредненные, т.е. между синими и красными оригинальными. С разной жесткостью только на зад.

Тогда надо брать Килен, опытные люди хорошо высказываются об этих пружинах.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение slim1787 » 25 ноя 2011, 22:05

нужно менять рулевые тяги и вот с чем столкнулся,при подборе не аналогов длина отличается есть 210,5 и 194 см.Как быть?и артикул на подвеску разный 6001547606 6001550441 на тот и на другой пишут фаза 1 и фаза 2
slim1787

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 19:41

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 25 ноя 2011, 23:08

slim1787 писал(а):нужно менять рулевые тяги и вот с чем столкнулся,при подборе не аналогов длина отличается есть 210,5 и 194 см.Как быть?и артикул на подвеску разный 6001547606 6001550441 на тот и на другой пишут фаза 1 и фаза 2

1. В прайсе Логан-шопа в качестве номера тяги указан только 6001547606.

2. У меня на балконе лежит рулевая тяга Sidem, завтра могу измерить ее длину.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение hmr » 27 ноя 2011, 10:51

Подскажите, в неофициальном сервисе случайно обнаружили болтающиеся передние колёса, посмотрел - и в правду болтаются. Сказали замена рулевых наконечников и шаровых опор.

Смотрю на фотографии зап.частей и не могу понять, шаровая опора идет в сборе с рулевым наконечником? или это отдельная деталь? Если отдельная то скиньте ссылку на неё, а то не пойму что брать)
hmr

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 27 ноя 2011, 10:40

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Oprichnik » 27 ноя 2011, 11:18

hmr
Рулнак, он и есть одна деталь, а про шаровую имели ввиду которая стоит в рычагах.
ИМХО лучше менять полностью рычаги.
Oprichnik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 710
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 19:31
Откуда: Санкт-Петербург, Ю-З.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 27 ноя 2011, 12:23

hmr писал(а):Смотрю на фотографии зап.частей и не могу понять, шаровая опора идет в сборе с рулевым наконечником? или это отдельная деталь? Если отдельная то скиньте ссылку на неё, а то не пойму что брать)

Шаровая опора - это часть рычага, который включает в себя шаровую опору и два сайлентблока. Рулевой наконечник - это отдельная деталь. Вон он:

Правый: http://www.logan-shop.ru/products/nakon ... 157-pravyj

Левый: http://www.logan-shop.ru/products/nakon ... 6158-levyj
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение hmr » 27 ноя 2011, 14:06

Спасибо, разобрался. А какой фирмы вы бы взяли? (Если брать не оригинальные)
hmr

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 27 ноя 2011, 10:40

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Агент 007 » 27 ноя 2011, 14:16

hmr писал(а):Спасибо, разобрался. А какой фирмы вы бы взяли? (Если брать не оригинальные)

А название темы хотя бы прочитать не лениво?
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 27 ноя 2011, 14:23

hmr писал(а):Спасибо, разобрался. А какой фирмы вы бы взяли? (Если брать не оригинальные)

На первой странице этой темы есть подраздел с рекомендациями наконечников. По отзывам можно брать Sidem, Sasic (бюджетные варианты) или Lemferder. Я сейчас езжу на Sasic, 30 тысяч нормально отбегали и очень надеюсь, что еще долго будут служить. Я люблю бюджетные решения, мне очень надоело тратить деньги на обслуживание машины (до Логана были сплошные "соски" в этом плане).
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение hmr » 28 ноя 2011, 14:01

Sergren писал(а):
hmr писал(а):Спасибо, разобрался. А какой фирмы вы бы взяли? (Если брать не оригинальные)

На первой странице этой темы есть подраздел с рекомендациями наконечников. По отзывам можно брать Sidem, Sasic (бюджетные варианты) или Lemferder. Я сейчас езжу на Sasic, 30 тысяч нормально отбегали и очень надеюсь, что еще долго будут служить. Я люблю бюджетные решения, мне очень надоело тратить деньги на обслуживание машины (до Логана были сплошные "соски" в этом плане).


Спасибо. Заказал Sasic опоры и наконечники. Надеюсь не подведут.
hmr

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 27 ноя 2011, 10:40

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение McMurphy » 28 ноя 2011, 19:36

Всем спасибо за помощь! Действительно, люфтил ступичный подшипник. Купил SNR. По словам продавца, SKF стали часто подделывать (хотя SKF у них не было, а продавцы бывает ругают того, чего нет в наличии, и нахваливают то, что есть :D ).
К сведению, взял в Логан-Шопе, цена 850 с небольшой скидкой. Интересно что на сайте Логан Шопа подшипник R155.16 стоит 1350, надо думать, там в комплекте идет гайка и вроде стопорное кольцо... Мне же продали SNR GB.40706.R00, в комплекте гайки нет! Предупреждаю, если кто будет брать как у меня. Гайку точно надо новую покупать, или старая пойдет? Думаю, что это первая замена подшипника.
В качестве прикола - на Ютубе полно роликов по замене ступичного подшипника, в т.ч. и на Логане. Приколол один мужик. Смотрю - снимает с газовой плиты ступицу (или поворотный кулак... как точнее?). Далее - идет к холодильнику!!!! и вытаскивает из морозилки подшипник. Подшипник устанавливается в ступицу с нулевым усилием!!!!! Он практически упал в нее.После этого опускает это дело в ведро с водой - все шипит. Интересно, при таком способе установки какой будет ресурс у подшипника? :lol: Повторяю, это в качестве прикола, со своей машиной такой трюк проделывать не предлагаю!!!
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение bob292 » 28 ноя 2011, 22:08

McMurphy писал(а):Смотрю - снимает с газовой плиты ступицу (или поворотный кулак... как точнее?). Далее - идет к холодильнику!!!! и вытаскивает из морозилки подшипник.

Вариант не лишенный смысла , главное не перегреть кулак :D . Вот только для извлечения старого подшипника необходимо какое то припособление , с помощью которого можно и новый запрессовать .
McMurphy писал(а):Гайку точно надо новую покупать, или старая пойдет?

Ставил гайки и новые и старые , проблем со старыми не было . Если есть опасения можно слегка подогнуть контрящие лепестки внутрь .
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Евгений Ш » 29 ноя 2011, 07:49

McMurphy писал(а):Повторяю, это в качестве прикола

А при чём тут прикол? Народный метод запрессовки подшипников времён СССР :D
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение McMurphy » 29 ноя 2011, 07:55

Ну вы даете, мужики :D Респект и уважуха стершему поколению. И правда, у вас есть чему поучится. :compliment
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Mavrik » 29 ноя 2011, 12:56

bob292 писал(а):Вариант не лишенный смысла , главное не перегреть кулак . Вот только для извлечения старого подшипника необходимо какое то припособление , с помощью которого можно и новый запрессовать .

Приспособление для извлечения - кувалда. А запрессовывать кувалдой не комильфо. Так что определенный смысл есть, только в воду опускать я бы не стал.
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7