Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 16:49

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Sergren » 01 июн 2011, 22:05

Максимыч 736 писал(а):Коллеги, каково мнение о полиуретановых сайлентблоках.

Я слышал о полиуретане только хорошие отзывы.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение SergeyL » 02 июн 2011, 23:14

Форумчане, выношу на суд рычаг TRW в сравнении с Lemferderom, хочу услышать ваше мнение,
так как не уверен, что на моем оригинале есть шов спайки места, где сайленты вставляются в
рычаг, на TRW грубый шов по дуге, на Lemfe точечная сварка.... ,
что то мне не нравится ... когда так подваривают...
фоты могу скинуть на почту ...
SergeyL

 
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 15 авг 2007, 08:24
Откуда: Zelenograd Moscow

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Mavrik » 03 июн 2011, 09:55

SergeyL писал(а):на TRW грубый шов по дуге

А чем плох "грубый" шов? :roll:
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Максимыч 736 » 03 июн 2011, 11:18

CтраховщикСПБ писал(а):Максимыч 736у меня вот такой вопрос, если не сложно, спросите друга, или может уже спрашивали, в таком случае будьте добрый просто ответить.
Если не полиуретан, то что он советует?
Я только хорошего мнения о полиуретане, и такого слышу впервые.


Я так понимаю, что вопрос про то, что он советует для Логана - не отвечу, т.к. он Логанами не занимался. В целом - хорошие резиновые, для нашемарок - балаковские, для иномарок просто от нормальных производителей. Полиуретан он пока ставил только на нашемарки (он, кстати, в основном ими и занимается, "пока они выпускаются, без работы я не останусь").
В том что имели место проворачивания лично у меня оснований сомневаться нет. По его мнению причина в бОльшей жесткости полиуретана. От себя могу предположить, что возможно полиуретановые сайленты некоторыми производителями изготавливаются ненадлежащего качества и/или не "в размер", может дело в особенностях подвески (углы поворота рычагов).
Поэтому я не столько утверждал, сколько интересовался - как обстоит дело на Логанах.
Максимыч 736
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 20:38
Откуда: Калуга

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение zuza » 03 июн 2011, 22:02

Кстати вот возникли претензии по сайлентам установленного рычага Avtоmotive. Уже 3 недели как поменял. Но до сих пор после длительной стоянки в начале движения - поскрипывают. Хотя менял и стойки стаба и втулки... Но скрип (резиновый) - именно с той стороны где менял рычаг. И только потом чуть поездишь - видать там что-то расходится и замолкает. Приятель успокоил, что как поезжу в мокрую погоду - всё и примолкнет. А дождика чтобы проверить его слова всё нет и нет. :(
Если его теория окажется неправильной, поставлю старые сайленты. По виду (ну правда в этом я не спец) - у них состояние как у новых. Ибо пускай и не особо долго после трогания но ездить как на поскрипывающей телеге уже притомило. :x
zuza
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 май 2007, 15:22
Откуда: Орёл - город синюшных такси-логанов

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение avc-t » 06 июн 2011, 22:51

Номера рычагов:

Teknorot, DC-307 (правый)
Teknorot, DC-308 (левый)

Sidem, 5778 (левый)
Sidem, 5779 (правый)

TRW, JTC1240 (левый)
TRW, JTC1241 (правый)


Подскажите пож-ста, у этих рычагов с габаритами все в порядке?
Меня в сервисе напугали что длины шпилек на шаровом разнятся на 5мм. Если подобные ситуации бывают то с какими производителями?
avc-t

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 06 июн 2011, 18:03

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Зфгд_ШШ » 06 июн 2011, 23:20

avc-t писал(а):Подскажите пож-ста, у этих рычагов с габаритами все в порядке?


У вышеперечисленных рычагов с геометрией все в порядке.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение McMurphy » 14 июн 2011, 20:53

Добавлю и свои 5 копеек по использованию рулнаков MOOG. Откатал около 10 тык, начало постукивать справа. Снятие и осмотр показало, что правый люфтит, про пыльник точно не скажу. Левый не стучал, в сервисе даже поставили под сомнение - надо ли его менять, пока не сняли: пыльник под гайкой как будто по кругу прорезан!
Заменил оба на Sasic.
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение bob292 » 14 июн 2011, 22:09

McMurphy писал(а): пыльник под гайкой как будто по кругу прорезан!

Несколько раз попадалась такая бяка , не только на Муге . Пыльник повреждается ИМХО из-за тугого кольца и отсутствия смазке в месте контакта пыльника с пальцем - ведь он там должен проворачиваться , а он как бы присыхает к пальцу.
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение bob292 » 16 июн 2011, 23:04

Пусть не Логан , но : пыльники на рулевых наконечниках Сасик простояли около месяца , сегодня случайно обнаружил что левый порван в хлам , правый порван по верхнему кольцу. Были заменены на 08ые .
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение АГК » 18 июн 2011, 15:10

avc-t писал(а):
Номера рычагов:

Teknorot, DC-307 (правый)
Teknorot, DC-308 (левый)

Sidem, 5778 (левый)
Sidem, 5779 (правый)

TRW, JTC1240 (левый)
TRW, JTC1241 (правый)


Подскажите пож-ста, у этих рычагов с габаритами все в порядке?
Меня в сервисе напугали что длины шпилек на шаровом разнятся на 5мм. Если подобные ситуации бывают то с какими производителями?

Ставил себе Sidem, все нормально, только перед установкой надо снять пыльник и добавить смазки, её там очень мало.
АГК
Аватара пользователя

 
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 20:24
Откуда: Московская обл.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение Подчувалов Евгений » 18 июн 2011, 16:48

C TRW также проблем не возникло.
Подчувалов Евгений
Аватара пользователя

 
Сообщения: 302
Зарегистрирован: 22 май 2008, 22:00
Откуда: г.Зубцов,Тверская обл.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение misch » 19 июн 2011, 13:53

Такая же проблема с пыльником рулевого наконечника, порван по верхнему кольцу. Вы говорите что подходит от ВАЗ-2108, сегодня купил но с ними не шли кольца возможно ли поставить старые?
misch

 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 17 июн 2011, 14:50
Откуда: Северодвинск

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение NikoNiko » 19 июн 2011, 14:17

misch писал(а):сегодня купил но с ними не шли кольца возможно ли поставить старые?


конечно можно... кстати. на шаровых вроде идет шайба, которая стоит между пыльником и рычагом.. из какой то пластмассы - почему и тут не установить (хотя надо две, чтобы они пару скольжения между собой образовывали)
NikoNiko
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1157
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 11:00
Откуда: Кострома

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито

Сообщение misch » 19 июн 2011, 15:48

Спасибо завтра буду менять, осталось найти две гайки самоконтриющиеся, а то при откручивании старые походу уже потеряют свою функцию.
misch

 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 17 июн 2011, 14:50
Откуда: Северодвинск

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3