Александр_Гость писал(а):Несколько раз заправлялся 95-м Лукойл. Мотор работат мягче и бодрее. Но если 95-й бензин не выкатывается за 3-4 дня - всё пропадает и двигатель, по ощущениям, работает даже жёстче, чем на 92-м. Т.к. привык заправлять "до полного", чего хватает на неделю-другую, от 95-го отказался.
Сказочки. Уж так получилось, что у меня иногда бензин до попадания в бак машины по 3-4 месяца в канистре находится. 95-тый НТК. Никакой разницы в поведении машины заправленной "свежим" из колонки и "тухлым" из канистры бензином не замечено
V255 писал(а):Никакой разницы в поведении машины заправленной "свежим" из колонки и "тухлым" из канистры бензином не замечено
Так может, он и "свежий" был "тухлый"? А описанный мною эффект случался летом. В лето 2010 г после 2-х недель стоянию в гараже, машина вообще только со 2-го раза завелась, но в тогдашнюю жару бензин из бака вообще мог начисто улетучиться
V255 писал(а):Никакой разницы в поведении машины заправленной "свежим" из колонки и "тухлым" из канистры бензином не замечено
Так может, он и "свежий" был "тухлый"? А описанный мною эффект случался летом. В лето 2010 г после 2-х недель стоянию в гараже, машина вообще только со 2-го раза завелась, но в тогдашнюю жару бензин из бака вообще мог начисто улетучиться
куда же он из герметичного бака с исправной системой вентиляции и адсорбером испарится? В любую жару...
Александр_Гость писал(а):... Бэнзын - это вам не коньяк, срок годности очень ограничен
А "очень" это по-Вашему сколько? Секунда, минута, час, ...месяц...? Прежде чем про "самораспадающиеся" присадки писать, посмотрели бы нормативную документацию. По ГОСТ СССР срок хранения бензина до 5 лет! По ГОСТ РФ - 1 год. Вот Вам и "очень"
Напоследок пару слов о взаимозаменяемости 92-го и 95-го. Вопрос по популярности не уступает предыдущему, а потому выскажем свое мнение еще раз. Ни тот ни другой не являются дефицитом, а потому заливать нужно рекомендованный заводом- изготовителем машины. Если последний допускает вольности, берите любой: с 92-м будет чуть дешевле, а с 95-м - чуть веселее. В целом для современного двигателя отличие 92-го от 95-го по пределам детонации в обычной жизни практически незаметно. Разница в ОЧ скажется только в режимах больших нагрузок либо при очень уж динамичной езде - и то лишь кратковременными стуками детонации, особого вреда мотору не наносящей.
Когда покупал машину, спросил у продавца какой бензин вливать? Он округлил глаза(с видом изыде сатана) сказал исключительно только 92. Хотя мануал говорит, что 95 ну если нет такового, то либо ниже 92 , либо выше 98. Решил я по экспериментировать. А вернее надо же веритьь инструкции. Ездил два с половиной года на 92. проблем не было. Ну ведь это же не интересно. Скучно даже. Залил 95. Машина стала более резвой. Быстрее можно завершить обгон, на коротких дистанциях. Максимальную скорость, заявленную выдаёт. Такие вот плюсы динамичные. При этом увеличился расход процентов на 15. Плюс дороже бензин на 7% . В общем возвращаюсь на 92.Мне дешевле и пешеходам спокойнее.
Личная статистика показывает, что для меня расход одинаков. Две с половиной тысячи км на 92 при среднем 10,14 л/км, три тысячи км на 95 при среднем расходе 10,11л/км. Режим движения на столь длинных отрезках можно считать примерно одинаковым: приблизительно поровну трасс и города. При этом в городе расход в среднем зимой 11, летом до 12 л/км, на трассе 7-7,2 л/км при средней скорости 80-100 км/ч. Хотя на 95 по трассе езжу, конечно, заметно агрессивнее. 92-ой такой стиль лично мне не позволяет.
Вот интересные мнения в этой теме... Пять лет я катался на двух Логанах. И на 92, и на 95, и на 98-м. И прошитый от Паулюса. И (за исключением некоторых моментов после прошивки) никакой принципиальной разницы ни в динамике, ни в расходе не заметил. Субъективно, ессно. Но объективно замерять разницу в разгоне на полигоне... Денег нет.
я вот съездив в апреле на Украину, взвесил для себя следующее... Заливать 92-ой в Москве и Московской области на BP это не одно и тоже если заливать в Курске например, там лить минимум надо 95-й, машина едет будто груза везет на тонну... Залил 92-й на Украине "Укрнафта" там даже порезвее чем в Москве машина неслась, от удивления решил залить там же 95-й думая что еще лучше будет, ха! еще муторнее чем в Курске залил 92-й. Такое может быть?