Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 01:05

Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение V255 » 26 апр 2012, 14:52

Александр_Гость писал(а):Несколько раз заправлялся 95-м Лукойл. Мотор работат мягче и бодрее. Но если 95-й бензин не выкатывается за 3-4 дня - всё пропадает и двигатель, по ощущениям, работает даже жёстче, чем на 92-м. Т.к. привык заправлять "до полного", чего хватает на неделю-другую, от 95-го отказался.

Сказочки. Уж так получилось, что у меня иногда бензин до попадания в бак машины по 3-4 месяца в канистре находится. 95-тый НТК. Никакой разницы в поведении машины заправленной "свежим" из колонки и "тухлым" из канистры бензином не замечено :)
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Александр_Гость » 26 апр 2012, 19:40

V255 писал(а):Никакой разницы в поведении машины заправленной "свежим" из колонки и "тухлым" из канистры бензином не замечено

Так может, он и "свежий" был "тухлый"? :) А описанный мною эффект случался летом. В лето 2010 г после 2-х недель стоянию в гараже, машина вообще только со 2-го раза завелась, но в тогдашнюю жару бензин из бака вообще мог начисто улетучиться :)
Александр_Гость
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1389
Зарегистрирован: 09 окт 2007, 21:36
Откуда: Дзержинск Нижегородская обл.

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение V255 » 26 апр 2012, 23:05

Александр_Гость писал(а):
V255 писал(а):Никакой разницы в поведении машины заправленной "свежим" из колонки и "тухлым" из канистры бензином не замечено

Так может, он и "свежий" был "тухлый"? :) А описанный мною эффект случался летом. В лето 2010 г после 2-х недель стоянию в гараже, машина вообще только со 2-го раза завелась, но в тогдашнюю жару бензин из бака вообще мог начисто улетучиться :)

куда же он из герметичного бака с исправной системой вентиляции и адсорбером испарится? В любую жару...
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Александр_Гость » 27 апр 2012, 19:08

V255 писал(а):куда же он из герметичного бака с исправной системой вентиляции и адсорбером испарится? В любую жару...

т.е. про самораспадающиеся присадки мы не вкурсе? Бэнзын - это вам не коньяк, срок годности очень ограничен :)
Александр_Гость
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1389
Зарегистрирован: 09 окт 2007, 21:36
Откуда: Дзержинск Нижегородская обл.

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение JasonN » 30 апр 2012, 21:16

я пользуюсь уже 4 года 95, никаких жалоб.
JasonN

 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 20:35

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Юрий Ю » 02 май 2012, 08:58

Господа, а кто нибудь на ТНК Пульсар 95 пересел с Лукойла 95??? Как ощущения?
Юрий Ю
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 26 дек 2008, 20:13
Откуда: Белгород

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение V255 » 02 май 2012, 11:37

Александр_Гость писал(а):... Бэнзын - это вам не коньяк, срок годности очень ограничен :)

А "очень" это по-Вашему сколько? Секунда, минута, час, ...месяц...?
Прежде чем про "самораспадающиеся" присадки писать, посмотрели бы нормативную документацию. По ГОСТ СССР срок хранения бензина до 5 лет! По ГОСТ РФ - 1 год. Вот Вам и "очень" :) :) :)
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение alexmsm » 03 май 2012, 14:00

Напоследок пару слов о взаимозаменяемости 92-го и 95-го. Вопрос по популярности не уступает предыдущему, а потому выскажем свое мнение еще раз. Ни тот ни другой не являются дефицитом, а потому заливать нужно рекомендованный заводом- изготовителем машины. Если последний допускает вольности, берите любой: с 92-м будет чуть дешевле, а с 95-м - чуть веселее. В целом для современного двигателя отличие 92-го от 95-го по пределам детонации в обычной жизни практически незаметно. Разница в ОЧ скажется только в режимах больших нагрузок либо при очень уж динамичной езде - и то лишь кратковременными стуками детонации, особого вреда мотору не наносящей.

За Рулем №5 2012
alexmsm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 349
Зарегистрирован: 15 янв 2012, 19:00
Откуда: г. Саров

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Александр_Гость » 03 май 2012, 18:31

V255 писал(а):посмотрели бы нормативную документацию

Вы чо, всеръёз думаете, что нефтепергонщики нормативы соблюдают? а продавцы вообще о таком никогда не слышали...
Александр_Гость
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1389
Зарегистрирован: 09 окт 2007, 21:36
Откуда: Дзержинск Нижегородская обл.

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Кубанец » 10 май 2012, 19:40

Когда покупал машину, спросил у продавца какой бензин вливать? Он округлил глаза(с видом изыде сатана) сказал исключительно только 92. Хотя мануал говорит, что 95 ну если нет такового, то либо ниже 92 , либо выше 98. Решил я по экспериментировать. А вернее надо же веритьь инструкции. Ездил два с половиной года на 92. проблем не было. Ну ведь это же не интересно. Скучно даже. Залил 95. Машина стала более резвой. Быстрее можно завершить обгон, на коротких дистанциях. Максимальную скорость, заявленную выдаёт. Такие вот плюсы динамичные. При этом увеличился расход процентов на 15. Плюс дороже бензин на 7% . В общем возвращаюсь на 92.Мне дешевле и пешеходам спокойнее.
Кубанец
Аватара пользователя

 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 19 фев 2010, 20:43
Откуда: Лабинск

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение V255 » 11 май 2012, 15:20

Кубанец писал(а):... Залил 95... При этом увеличился расход процентов на 15...

Расход увеличился не от смены марки бензина, а от того, что Вы стали чаще и сильнее давить на педаль газа ;)
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Renfri » 11 май 2012, 16:01

Личная статистика показывает, что для меня расход одинаков. Две с половиной тысячи км на 92 при среднем 10,14 л/км, три тысячи км на 95 при среднем расходе 10,11л/км. Режим движения на столь длинных отрезках можно считать примерно одинаковым: приблизительно поровну трасс и города. При этом в городе расход в среднем зимой 11, летом до 12 л/км, на трассе 7-7,2 л/км при средней скорости 80-100 км/ч. Хотя на 95 по трассе езжу, конечно, заметно агрессивнее. 92-ой такой стиль лично мне не позволяет.
Renfri
Аватара пользователя

 
Сообщения: 288
Зарегистрирован: 13 сен 2011, 08:51
Откуда: Железногорск Курская губерния

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение V255 » 11 май 2012, 16:39

Renfri писал(а):... на 95 по трассе езжу, конечно, заметно агрессивнее. 92-ой такой стиль лично мне не позволяет.

Нужно сдерживать агрессию, но 95-тый при обгоне, воткнув 3-ю передачу позволяет очень динамично ускориться.
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение Евгений Ш » 11 май 2012, 16:48

Вот интересные мнения в этой теме... Пять лет я катался на двух Логанах. И на 92, и на 95, и на 98-м. И прошитый от Паулюса. И (за исключением некоторых моментов после прошивки) никакой принципиальной разницы ни в динамике, ни в расходе не заметил. Субъективно, ессно. Но объективно замерять разницу в разгоне на полигоне... Денег нет.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Сообщение muadip » 11 май 2012, 16:56

я вот съездив в апреле на Украину, взвесил для себя следующее... Заливать 92-ой в Москве и Московской области на BP это не одно и тоже если заливать в Курске например, там лить минимум надо 95-й, машина едет будто груза везет на тонну... Залил 92-й на Украине "Укрнафта" там даже порезвее чем в Москве машина неслась, от удивления решил залить там же 95-й думая что еще лучше будет, ха! еще муторнее чем в Курске залил 92-й. Такое может быть?
muadip
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1663
Зарегистрирован: 09 янв 2012, 10:19
Откуда: Домодедово

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0