газовое оборудование

[Kuzovok]

Может действительно нет смысла гуглить. Простыми словами. Вариатор дает более полное сгорание топливной смеси. Как следствие дает экономию, мощность. Не исключено, что меньше будут уходить зазоры, меньше будет нагреваться головка. Не будет трещин промеж клапанов. В теории дольше нейтрализатор будет служить. Чище выхлоп. Может еще что забыл. Но главное это приход мощности и экономия. Попросту смесь нужно зажигать в нужный момент. Раз положено зажигать газ раньше бензина - значит это нужно сделать. А вариатор это будет и или прошивка дело уже второе.

[дима]

Может действительно нет смысла гуглить. Простыми словами Вариатор дает более полное сгорание топливной смеси

все я спать,иначе мозг вскипипит

для ПОЛНОГО сгорания необходимо сдвинуть УОЗ,чем полнее сгорает газ,тем выше КПД-соответсвенно.

[Яша]

Про установку вариатора: Питание + взял с ЭБУ ГБО, землю с вывода №3 ЭБУ, контакты с ДПКВ разрезал на разъёме ЭБУ (проводов надставил всего по 5см), тем самым сократил длину проводов до разъёма ДПКВ, управляющий сигнал взял с ЭБУ ГБО (у Альфы есть функция "Активизация вариатора") поставил промежуточное реле (РЭС80) прямо в корпус вариатора, реле поставил потому что управляющий сигнал (-),а нужен (+), получилось минимальное количество проводов. Сегодня съездил к установщикам ГБО, они активизировали функцию по вариатору, машина перешла на вариатор по газу. Провалов никаких нет, машина не глохнет, но видимо выставил слишком большой угол на холостых 9 градусов, сейчас немного подкорректировал график:600-800-4,03; 900-4,85; 1000-5,67; 1125-7,04; 1270-7,40; 1425-7,68; 1625-7,31; 1870-6,40; 2130-5,58; 2370-4,85; 2630-4,12; 2870-3,39; 3250-2,29; 3750-0,74; 4250-6000- -0,63; С этим графиком пока не ездил, попробую, отпишусь. На бензине установил по всей шкале 3,04; стало по резвей.

[дима]

С этим графиком пока не ездил, попробую, отпишусь

и фотки сюда в отдельную тему установка вариатора
что бы людям удобнее искать было..
п.с.
чек погас? клемму акб скидывали?

[Яша]

Дима, клему откидывал на 5 часов, чек не исчез, но до этого ехал и он начал мигать, до этого постоянно горел, и сейчас постоянно горит, но на машине это никак не сказывается. Фотки сброшу но они ни чем не отличаются от фоток kuzovok. Поездил немного с тритоном, пока изменений не почуствовал, может чуть по резвей на 2000-3000 об/мин. Может немного не правильно карту выставил? Буду пробовать. Что с чеком делать, не знаю, может само пройдёт, ведь начинал же он мигать.

[дима]

Что с чеком делать, не знаю

нет варианта взять у знакомого любой альтернативный Б.К.? и просто сбросить ошибку?
тема моргание лампы c.e.
горит c.e.

[Яша]

Активно занимаюсь вариатором, постоянно в контакте с пропан.ру, когда всё отлажу отпишусь, не всё так просто, но результат будет!

[Alexzander]

Что с чеком делать, не знаю

нет варианта взять у знакомого любой альтернативный Б.К.? и просто сбросить ошибку?
тема моргание лампы c.e.
горит c.e.

Думаю при таком уровне понимания и внедрения уже пора обзавестись недорогим усб ОБД2 сканером. Думаю и в дальнейшем будет полезен.

[дима]

Думаю при таком уровне понимания и внедрения уже пора обзавестись недорогим усб ОБД2 сканером

именно ,вот тут их полно
http://s.dealextreme.com/search/obd+2
сайт проверенный,постоянно там покупаю,начиная от копеечных штучек,до спутникового ресивера...

[Alexzander]

Думаю при таком уровне понимания и внедрения уже пора обзавестись недорогим усб ОБД2 сканером

именно ,вот тут их полно
http://s.dealextreme.com/search/obd+2
сайт проверенный,постоянно там покупаю,начиная от копеечных штучек,до спутникового ресивера...

Есть так называемый ELM. Он и графики выводит, что не могу делать многие профессиональные диагностики и стоит буквально 2-2,5 руб, и программная оболочка на выбор.
Мы конечно пользуемся специальными газовыми сканерами фирмы AEB - они крупные производители электроники для газового оборудования и само газовую электронику и программное обеспечение для многих Итальянских ГБО.

[Kuzovok]

Резвости поначалу и сам не заметил. Но когда отключил вариатор после пары недели с ним то сразу ощутил. Потом привык без него. Эти выходные свободные. Сделаю землю.
С Пропана звонили на днях. Интересовались как Тритон и на какую машину ставил. Похоже всех кто через интернет магазин заказывал обзванивали. Статистику собирают.

[дима]

стоит буквально 2-2,5 руб,

для домашнего использования,это не бюджетно вот из не плохих OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable и стоит 700 рублей и проводов никаких...воткнул в разъем,по блютусу соединился и все...

[Alexzander]

стоит буквально 2-2,5 руб,

для домашнего использования,это не бюджетно вот из не плохих OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable и стоит 700 рублей и проводов никаких...воткнул в разъем,по блютусу соединился и все...

Согласен, это лучше. Главное еще чтобы удобное в использовании было. А то в них всякие измерители мощности и дизайн аля винамп плеер сделают, а толком ничего не понятно что где и какие параметры. А так конечно по блютузу на айфон выводить это интересно)))

[Яша]

Резвости поначалу и сам не заметил.

Kuzovok, резвость будь здоров, как всё отлажу выложу что и как сделал, Тритон-зверь!

[Kuzovok]

Завтра - послезавтра приделаю землю. Что нужно, чтобы добраться до ЭБУ? Собирался к экрану датчика детонации. Как понимаю разъем подключается к ЭБУ. Разъем нужно раскрывать и внутри разъема крепить провод? Как это делается? Сложно?