Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 12:37

Дневные ходовые огни

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 09 авг 2011, 09:47

Pek Zenay писал(а):.....Я к какомуто подпаялся и у меня теперь при включённых габаритах машина не глушиться после вынимания ключа, а вчера вообще перегорел предохранитель иммобилайзера.

:D :D :D :D :D экспериментатор....
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Aprelsky » 09 авг 2011, 14:34

... и что смеяться!? Что за неуважение к человеку? :acute

Pek Zenay писал(а):Насчет *Незабудки* Подскажите пожалуйста если кто знает а к какого цвета проводу (из трёх), приходящих к замку зажигания надо подпаять плюсовой провод незабудки ? :lol: Помогите электрически неграмотному. Я к какомуто подпаялся и у меня теперь при включённых габаритах машина не глушиться после вынимания ключа, а вчера вообще перегорел предохранитель иммобилайзера.


... Что припоял - возьми и отпаяй обратно... т.к. мы не видим, что и куда припаяно...
Все питание - от АКБ, поворот ключа в (I) или в (II) положение можно найти на проводах от салонного блока предохранителей. Снимается легко - 2 винтика... и прозванивается тестером, какое питание вам нужно к тому проводу смотрите предохранитель...
Aprelsky
Аватара пользователя

 
Сообщения: 396
Зарегистрирован: 29 ноя 2008, 00:08
Откуда: МОСКВА

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 09 авг 2011, 15:46

Aprelsky писал(а):... и что смеяться!? Что за неуважение к человеку? :acute ..

Это не неуважение, а восхищение отвагой и смелостью поступков людей. :D
Право, не посоветовал бы никому вырезать аппендицит или пломбирорвать зубы себе или другим без специальных знаний и опыта. А тут человек проводит смелые эксперименты над своим дорогим автомобилем вслепую, без соответствующей подготовки, "пояет" сам не понимая что и к чему.
Уважаю - сильный поступок, адреналин , когда пойдет дым от горящей проводки и начнут гореть предохранители обеспечен! :!: (но не одобряю)
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Pek Zenay » 09 авг 2011, 20:07

Ага понятно , значить ещё особо эту штуку (незабудку 2 на логан) никто пока не ставил. Ладно будем разбираться самостоятелно.Благо проводов три а не пятьдесят. :D
Pek Zenay

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 08 авг 2011, 19:01

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение urcan » 10 авг 2011, 12:06

Прежде всего необходимо читать инструкцию. Но для чего дневным ходовым огням незабудка? Там есть свой блок управления.
urcan

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 25 май 2010, 07:10
Откуда: г.Зея

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Pek Zenay » 12 авг 2011, 20:36

Я не ставил ходовые огни.Мне хватает ближнего света фар , я хотел только чтобы он сам включался при запуске двигателя и выключался при заглушенном. Мне бесплатно достался прибор "Незабудка2" без инструкции ,а на корпусе пояснения ,что один провод из трёх подключается к выключателю ближнего света, второй к массе а третий к замку зажигания.Вот ссылкаhttp://www.auto-pulsar.ru/index/avtomaticheskoe_vkljuchenie_blizhnego_sveta_quot_nezabudka_2_quot/0-13 Написано Подача "+" к "Незабудке-2" может осуществляться с любого места штатной проводки автомобиля с условием, что этот "+" должен появляться только при работающем двигателе. Ну вот мне и надо знать куда перекинуть плюсовой провод чтобы было без всяких побочных эффектов в виде неглохнущего двигателя при включённых габаритах
Pek Zenay

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 08 авг 2011, 19:01

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение NarimanSPb » 12 авг 2011, 22:18

Pek Zenay писал(а):Мне бесплатно достался прибор "Незабудка2"

Бесплатно ИМХО не всегда есть хорошо. Судя по описанию, выход Вашей Незабудки предназначен для управления реле БС, которого у Логана нет!!! И второе - нет у Вашей Незабудки функции отключения дневного БС при включении наружного освещения. Если не жалко 50 руб. то соберите под капотом нижеприведенную схемку.

Изображение
NarimanSPb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2533
Зарегистрирован: 29 июн 2008, 21:52
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 15 авг 2011, 09:37

NarimanSPb писал(а):
Pek Zenay писал(а):Мне бесплатно достался прибор "Незабудка2"

Бесплатно ИМХО не всегда есть хорошо. Судя по описанию, выход Вашей Незабудки предназначен для управления реле БС, которого у Логана нет!!! И второе - нет у Вашей Незабудки функции отключения дневного БС при включении наружного освещения. Если не жалко 50 руб. то соберите под капотом нижеприведенную схемку.

Изображение

Полностью подобряю и оддерживаю! (С) Отличное решение. Сделал себе такое с небольшими доработками (с регулятором тока ламп), подключил к лампм БС (как требует ПДД) и теперь полный восторг.
Минимальные затраты финансов и времени на установку, полная автоматизация работы ДХО, лампочки БС не перегорят - работают прии пониженном напряжении, сохранение штатных функций световых приборов, не посадит аккумулятор (в отличие от варрианта с "забыл выключить лампы БС"). То что надо. И не заморачиваться с установкой дополнительных источников света (светодиодных и т.п., которые к тому-же стоят приличных денег).
Рекомендую
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Mythos » 15 авг 2011, 10:06

V255 писал(а):лампочки БС не перегорят - работают прии пониженном напряжении

Может я затрагиваю уже много раз обсосанную тему, но чем хорошо для галогенки пониженное напряжение? Для получения преимуществ добавления галогена в колбу лампы, температура этой колбы должна быть выше 250 градусов для недопущения потемнения колбы, чем выше температура спирали, тем больше атомов вольфрама на эту спираль вернется.
Вот выдержка из рекомендаций для галогенных ламп Philips:
"Мощностью галогенных ламп можно управлять. Однако понижение яркости лампы снижает или полностью исключает эффект галогенного цикла. Именно поэтому рекомендуется периодически включать галогенные лампы на все 100% мощности для испарения вольфрамовой пленки с внутренней поверхности колбы галогенной лампы и возвращения частиц к нити накаливания."
Mythos
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1974
Зарегистрирован: 07 июл 2008, 11:16
Откуда: Ульяновск

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 15 авг 2011, 11:38

Mythos писал(а):
V255 писал(а):лампочки БС не перегорят - работают прии пониженном напряжении

Может я затрагиваю уже много раз обсосанную тему, но чем хорошо для галогенки пониженное напряжение? Для получения преимуществ добавления галогена в колбу лампы, температура этой колбы должна быть выше 250 градусов для недопущения потемнения колбы, чем выше температура спирали, тем больше атомов вольфрама на эту спираль вернется.
Вот выдержка из рекомендаций для галогенных ламп Philips:
"Мощностью галогенных ламп можно управлять. Однако понижение яркости лампы снижает или полностью исключает эффект галогенного цикла. Именно поэтому рекомендуется периодически включать галогенные лампы на все 100% мощности для испарения вольфрамовой пленки с внутренней поверхности колбы галогенной лампы и возвращения частиц к нити накаливания."

Не вижу противоречий:
1. При пониженом напряжении (работа режиме ДХО) испарение атомов вольфрами (из-за меньшей температуры) значительно снижается.
2. Наличие паров галогена в колбе лампы само по себе уменьшает эффект испарения спирали
3. В темное время мы все равно включаем лампы на 100% мощность и - Именно поэтому рекомендуется периодически включать галогенные лампы на все 100% мощности

Так же следует учесть, что пленка на внутренних стенках колбы образовывается не вольфрамовая, а состоит из летучих соединений — галогенидов вольфрама

Днем пользуемся ДХО - лампа работает в щедящем режиме и с меньшим потреблением, ночью все как обычно. В итоге лампа прослужит нам дольше, ДХО работают, потери меньше...
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение ShK » 15 авг 2011, 11:48

Надо учесть ещё один нюанс. Напряжение в бортовой сети авто при работающем двигателе ~ (13-14)В, и лампы работают с небольшим перекалом, но даже в этом случае они ходят порядка 25-30 тыс.км при постоянно включённом БС.
Лампы штатные, ОСРАМ, стоят ~ 150 руб. При таком раскладе говорить об увеличении ресурса ... не гуманно.
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 15 авг 2011, 12:08

ShK писал(а):...При таком раскладе говорить об увеличении ресурса ... не гуманно.

Это дело принципа :D :D :D
Да потом если они перегорят в самый неподходящий момнент - дальняя дорога, плохая видимость, холод, снег-дождь, да ламп запасных под рукой нет и т.п.... Тут уж не вопрос не о 150 руб будет впереди стоять.
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение 3dmax » 15 авг 2011, 12:15

V255 писал(а):Да потом если они перегорят в самый неподходящий момнент - дальняя дорога, плохая видимость, холод, снег-дождь, да ламп запасных под рукой нет и т.п.... Тут уж не вопрос не о 150 руб будет впереди стоять.

В дальнюю дорогу я всегда кладу в бардачок 2 лампы головного света. И Вам советую. А не экономить на спичках. :wink:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 15 авг 2011, 12:25

3dmax писал(а):
V255 писал(а):Да потом если они перегорят в самый неподходящий момнент - дальняя дорога, плохая видимость, холод, снег-дождь, да ламп запасных под рукой нет и т.п.... Тут уж не вопрос не о 150 руб будет впереди стоять.

В дальнюю дорогу я всегда кладу в бардачок 2 лампы головного света. И Вам советую. А не экономить на спичках. :wink:

За советы - спасибо. Страна советов как была, так ею и осталась. :D :(
А погоду и время суток Вы мне тоже посоветуете какие выбирать, когда обе лампочки разом сдохнут? :) А спички мне вообще ни к чему...плита электрическая, не курю... На леденцы что-ли потратить?
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение 3dmax » 15 авг 2011, 12:27

V255 писал(а):А погоду и время суток Вы мне тоже посоветуете какие выбирать, когда обе лампочки разом сдохнут?

Ну сдохнувшие обе разом лампы это редкость, во первых.
Во вторых, Ваши лампы с увеличеным сроком тоже когда нибудь сдохнут, не забывайте.
Ну и втретьих, я за 3 минуты меняю лампу в фаре ночью, при свете фонаря и морозе около 5 градусов. Чего и Вам желаю делать с такой же скоростью. А то мы с этими иномарками деградируем совсем скоро. :lol:
V255 писал(а):На леденцы что-ли потратить?

Лучше лампочку запасную купите. :wink:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Пред.След.

Вернуться в Электрооборудование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2