sent79 писал(а):Подскажите, пожалуйста! Второй раз меняю передний подшипник на одном и том же колесе. При покупке второго подшипника продавец в магазине уверял, что нужно менять и ступицу - говорил, она просажена и только подшипник менять бессмысленно.
Я и ступицу менял. Не помогло. ИМХО всё дело в дисках, точнее в их балансировке. Мне так кажется, что подшипники чувствительны к биениям по плоскости и радиальным биениям колеса с нарушенной балансировкой. Сейчас поменял диски, подшипники дольше жить стали.
kinder писал(а):Там что есть еще подшипники? На самом деле подшипник это люфтит или нет определяется легко,нужен только помощник ...
Если вы хотите теории, их есть у нас Подшипник выявить очень легко - достаточно отжать колодки, поднять машину на подъемник, раскрутить колеса до 100 км в час и выключить двигатель. Гудящий подшипник сразу себя выдаст
Зфгд_ШШ писал(а):Если вы хотите теории, их есть у нас
Теории не хотим-у нас практика
Зфгд_ШШ писал(а):Гудящий подшипник сразу себя выдаст
Гудящий и люфтящий это разные дефекты,человек то про люфт интересовался. PS К Вашей теории -кроме выключить двигатель нужно сначала выключить передачу , ну и чтоб определиться со стороной (правый,левый)желательно чтобы одно, а затем другое колесо было заторможено
sent79 писал(а):Не понял - 8 раз менял подшипники, а к ступице претензий нет?
А какие к ней претензии могут быть. ИМХО про "просадку" ступицы просто разводилово автосервисов. Повторю: замена оной мне не помогла. Менял пошипники более 8 раз в сумме.
Подшипник выявить очень легко - достаточно отжать колодки, поднять машину на подъемник, раскрутить колеса до 100 км в час и выключить двигатель. Гудящий подшипник сразу себя выдаст 
