Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 18 окт 2026, 20:21

KIA Cee’d

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: КИА СИД

Сообщение Агент 007 » 11 дек 2010, 20:08

as73 писал(а):Да нормально у сида с верхним краем-ни разу головой не задевал-при росте 18

Я же говорю, садился, как в Логан по привычке, второй раз залезал уже по другому - не стукнулся. :commandos
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Re: КИА СИД

Сообщение Mikka Hakkanen » 11 дек 2010, 20:21

Ох уж эти Логановоды, все им узко да тесно. :lol:
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Re: КИА СИД

Сообщение kjufy » 11 дек 2010, 22:34

А как у вас с зимой?
А то тут друг заезжал в гости и с утра раскапывали и грели машину его - сид хэтч дорестайл.
Лед был даже аж с внутренней стороны стекол. И грелась машинка минут так 20 чтоб хоть как-то ехать было можно.
kjufy
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 744
Зарегистрирован: 12 мар 2007, 16:31
Откуда: город Петра

Re: КИА СИД

Сообщение Mikka Hakkanen » 11 дек 2010, 23:12

kjufy писал(а):А как у вас с зимой?
А то тут друг заезжал в гости и с утра раскапывали и грели машину его - сид хэтч дорестайл.
Лед был даже аж с внутренней стороны стекол. И грелась машинка минут так 20 чтоб хоть как-то ехать было можно.

на ходу греть нужно было. Стоя плохо греется.
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Re: КИА СИД

Сообщение kjufy » 11 дек 2010, 23:24

Mikka Hakkanen
А как ехать, если изнутри лед? По всем стеклам кроме заднего.
kjufy
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 744
Зарегистрирован: 12 мар 2007, 16:31
Откуда: город Петра

Re: КИА СИД

Сообщение ЛоханкинЪ » 11 дек 2010, 23:34

kjufy писал(а):И грелась машинка минут так 20 чтоб хоть как-то ехать было можно.

шУтите? :shock:
kjufy писал(а):Лед был даже аж с внутренней стороны стекол.

Что-то с ним явно не так, ИМХО... :?
Грею, пока я счищаю с машины снег. Сажусь, еду. В машине еще не жарко, конечно, но слово "дубак" на ум уже не приходит.
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: КИА СИД

Сообщение 3dmax » 12 дек 2010, 02:41

Зфгд_ШШ писал(а):А завал стоек тут при чем?

А Вы посмотрите , где те стойки заканчиваются. Чуть ли не в середине дверного проёма. Не знаю кто как, а я именно туда головой приложился. Правда это было в гараже и спешил я очень.
Зфгд_ШШ писал(а): Тут высота верхнего края проема от земли роль играет.

В моем случае играла роль именно форма дверного проема. Так как с моим карликовым ростом в 171 см я не нагибаясь могу даже в Оку залезть. Так что высота тут не при делах.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: КИА СИД

Сообщение 3dmax » 12 дек 2010, 02:43

kjufy писал(а):А как у вас с зимой?

Отменно.
kjufy писал(а):А то тут друг заезжал в гости и с утра раскапывали и грели машину его - сид хэтч дорестайл.Лед был даже аж с внутренней стороны стекол. И грелась машинка минут так 20 чтоб хоть как-то ехать было можно.

Лажа.
Пардон за жаргон. Но действительно лажа.
Сид прогревается раза в два быстрее Логана. И уж точно можно абсолютно спокойно ехать через три минуты после запуска двигателя. Даже в самый лютый мороз через 5 минут в салоне тепло. Вечно мерзущий Микка не даст соврать.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: КИА СИД

Сообщение Nick_Zh » 12 дек 2010, 11:11

Каким маркам автомобилисты неверны
http://auto.mail.ru/article.html?id=33114
Американское агентство J.D. Power, один из главных мировых экспертов по авторынку, опубликовало результаты нового исследования. Оно дает представление о том, какой процент клиентов, купивших машину той или иной марки, впоследствии вновь покупают автомобиль под тем же брендом. В среднем каждый второй автомобилист остается верен своей марке. Но интереснее другое: какие производители разочаровывают автовладельцев настолько, что они склонны сменить бренд.
За прошедший год чаще всего автомобилисты изменяли Саабу. Впрочем, учитывая то, что год назад эта марка чуть было не прекратила свое существование, это не удивительно. Впоследствии производство было вновь запущено, на подходе новые модели, так что армия поклонников шведской марки, наверное, все же будет расти. А вот то, что среди владельцев Mitsubishi лишь 27% вновь купят такую машину, — это повод задуматься для японцев. Да и то, что Audi и Porsche на сегодняшний день способны удержать меньше половины своих клиентов, — довольно печальный показатель.

Изображение

Впрочем, верность тому или иному бренду для покупателей в наши дни менее характерна, чем раньше. Даже лидирующие в рейтинге марки заслужили
лояльность лишь 60-62% покупателей.
P.S. Только заметил, что влез не тот топик, но в гистограмме КИА занимают одно из почётных мест. А вот Рено не видно - наверное американцы на них "не ездют" :clap
Nick_Zh
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 7432
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 10:57
Откуда: Сыктывкар

Re: КИА СИД

Сообщение as73 » 12 дек 2010, 17:13

Агент 007 писал(а):as73 писал(а):
Да нормально у сида с верхним краем-ни разу головой не задевал-при росте 18

Я же говорю, садился, как в Логан по привычке, второй раз залезал уже по другому - не стукнулся.

Агент 007, попрошу Вас квотить правильно и не уменьшать мой рост до мальчика с пальчика :evil:

kjufy писал(а):А то тут друг заезжал в гости и с утра раскапывали и грели машину его - сид хэтч дорестайл.
Лед был даже аж с внутренней стороны стекол. И грелась машинка минут так 20 чтоб хоть как-то ехать было можно.

Ваш друг перед стоянкой случайно душ не принимал? Откуда повышенная влажность в салоне? Тут максимальный обдув на стекла запускаешь, так сидор сразу кондиционер пытается врубить, для осушения. И отогревается достаточно быстро - я врубаю подогрев сидений, подогрев заднего стекла+зеркала при необходимости, вентилятор на первую скорость с обдувом на первую скорость, в сильный мороз еще включаю рециркуляцию, чтоб салон быстрее прогреть. От 3 до 7 минут (зависит от температуры за бортом) - можно ехать.
as73
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2374
Зарегистрирован: 11 ноя 2008, 16:09
Откуда: Ульяновск

Re: КИА СИД

Сообщение ЛоханкинЪ » 12 дек 2010, 21:49

3dmax писал(а):Сид прогревается раза в два быстрее Логана.

Если не больше, чем в два. Очень ощутимо быстрее - это точно. Причем (как мне показалось, т.к. длительного опыта пока не было) при -20С разница в скорости прогрева/нагрева ощутимее, чем при -5С.
Что касается льда внутри - м.б., у знакомого kjufy сильно повышенный уровень влажности в салоне. Рециркуляция была включена (перед постановкой на стоянку), много снегу натаяло, салонный фильтр давно пора заменить, снег в вентиляции-отопителе? Когда все исправно работает, ничего не запотевает и близко к тому, как это происходит в Логане. А кроме конденсата чему еще замерзать на внутренней стороне стекол? :shock:
ЛоханкинЪ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5340
Зарегистрирован: 26 фев 2008, 20:07
Откуда: Санкт-Петербург (Гражданка)

Re: КИА СИД

Сообщение kjufy » 13 дек 2010, 07:40

Возможно повышенна влажность. Питер как никак.
Посоветовал ему перед следующей стоянкой кондишн врубить и просушить салон.
Машине 3 года. Езда по трассе в основном.
Бум считать что единичный случай. Но грелась эта машина наоборот в два раза дольше логана - вот и удивился.
kjufy
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 744
Зарегистрирован: 12 мар 2007, 16:31
Откуда: город Петра

Re: КИА СИД

Сообщение Mikka Hakkanen » 13 дек 2010, 10:21

3dmax писал(а):Сид прогревается раза в два быстрее Логана. И уж точно можно абсолютно спокойно ехать через три минуты после запуска двигателя. Даже в самый лютый мороз через 5 минут в салоне тепло. Вечно мерзущий Микка не даст соврать.

Сид действительно очень теплый. Но на холостых я его ни разу не грел, завел- поехал.
Минут через 5 в салоне тепло, уже снимаешь шапку и перчатки. Но в минус 20 все немножко медленнее, комфортная температура наступает минут через 10.
Если рециркуляция не прекрыта, то потения быть не должно, ну разве там задни боковинки- до них теплдо доходит позже всех.
Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 13 дек 2010, 10:23, всего редактировалось 1 раз.
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Re: КИА СИД

Сообщение Шико » 13 дек 2010, 10:23

Mikka Hakkanen писал(а):Минут через 5 в салоне тепло, уже снимаешь шапку и перчатки. Но в минус 20 все немножко медленнее, комфортная температура наступает минут через 10.

Нога! Как нога? :roll:
Шико
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 24998
Зарегистрирован: 30 апр 2009, 10:43

Re: КИА СИД

Сообщение Mikka Hakkanen » 13 дек 2010, 10:42

Шико писал(а):Нога! Как нога? :roll:

ноги не мерзнут.
Mikka Hakkanen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3186
Зарегистрирован: 23 май 2008, 22:33
Откуда: Петрозаводск, столица Карелии

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10