Клуб автолюбителей Рено Логан

**Dze** » 18 ноя 2010, 09:49

Militar Katze писал(а):
Dze писал(а):Кроме цены плюсы еще есть?

эмммм.. цена сиида не так что бы плюс.

Получается вообще плюсов нет? :roll:

**3dmax** » 18 ноя 2010, 10:10

Dze писал(а): Кроме цены плюсы еще есть?

А минусы?
То, что со спорт-пакетом сиденья удобные вовсе не говорит о том, что они без него неудобные. Некоторым вон и в Логане неудобно.
Одно знаю точно, даже стоковые сидушки удобнее Логановских.

Militar Katze писал(а):цена сиида не так что бы плюс.

Да ну?
Можно подумать, что в Рашке есть куча универсалов, ко торые можно отхватить за 700 штук на автомате, в люксе, с климатом, ESP, движком не менее 120 лошадок и прочими вкусняшками?
Пяток примеров хотя бы можно?

**ЛоханкинЪ** » 18 ноя 2010, 11:25

Dze писал(а):Получается вообще плюсов нет?

На аккумуляторе плюс точно есть, я проверял

А что нужно сплясать, чтобы ознакомиться со списком минусов?

**monstr_62** » 18 ноя 2010, 11:26

remich писал(а):гыы... счастливая жертва маркетинга. когда маркетологу уже и вспомнить про мафынку нечего, он стал писать про "мягкий" салон. ждурналюги не могли не подхватить, тоже люди... мягкий пластик ни разу не признак "негремящего" салона, а лишь еще один 101-ый повод раскрутить на бабло. для некоторых это уже 3-й в списке повод. маркетологов можно тока поздравить

Ну вы даёте, ей богу. Теперь мне понятно, кто покупает кадилаки за 1,5 ляма с салоном как у логана. На бабло раскручивают при покупки круза. И мотор мёртвый и салон дубовый, а цена бешенная т.к. хотят отбить затраты на красивый дизайн.
Вот никогда не думал, что кому-то мягкий пластик - это ненужное "барахло". Чё же тогда говорить про кожанный руль. Мягкий пластик сида, считай подарок от дорогих моделей за деньги почти бюджетной машины.
Хотя это можно списать на возраст и привычку ездить на деревяных машинах. :shock:

**Dze** » 18 ноя 2010, 11:31

ЛоханкинЪ писал(а):А что нужно сплясать, чтобы ознакомиться со списком минусов?

Кузов

- плохое качество ЛКП (появление ржавчины);
- плохо закрывается дверь багажника;
- "сверчки";
- опускается водительское сидение (проблема регулировочного механизма, НО!!! неисправность носит не массовый характер);
- трескается дополнительный стоп-сигнал на пятой двери у Ceed SW;

Двигатель

Электрика

- неудачное расположение разъема иммобилайзера (намокает, отсюда много проблем с электрикой);
- глючит магнитола (просто не работает, плохой прием радио, не читаются диски и т.д.);
- гаснет/мигает подсветка приборной панели;
- загорается лампа подушки безопасности;

Коробка

Ходовая и подвеска

- рулевая рейка (гремит, стучит и т.д.);
- стук в задних аммортизаторах;
- не долговечные стойки и втулки стабилизатора

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13386.0.html

**monstr_62** » 18 ноя 2010, 11:38

На наших дорогах ещё и не то загремит-застучит. Расплата за жёсткость подвески.

**3dmax** » 18 ноя 2010, 12:48

Dze писал(а):- плохое качество ЛКП

Где? У кого?
Не вижу плохого качества ЛКП.

Dze писал(а):- плохо закрывается дверь багажника;

У кого? У меня отлично.

Dze писал(а):- "сверчки";

Да ну? В каких местах? Я не слышу.

Dze писал(а):- опускается водительское сидение

Правда? Не замечал как то. Как настроил в феврале на 3 качка с низу - так и стоит.

Dze писал(а):- трескается дополнительный стоп-сигнал на пятой двери

Да ну? Мой цел как не странно.

Dze писал(а):электрикой);

- глючит магнитола (просто не работает, плохой прием радио, не читаются диски и т.д.);

- гаснет/мигает подсветка приборной панели;

- загорается лампа подушки безопасности;

Коробка

Ходовая и подвеска

- рулевая рейка (гремит, стучит и т.д.);

- стук в задних аммортизаторах;

- не долговечные стойки и втулки стабилизатора

Ответы аналогичные вишеприведённым.

Dze писал(а):http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13386.0.html

Вы прекрасно должны знать, что форум это сборная статистика по нескольким тысячам машин. Шанс, что хотя бы половина из этого списка появится на Вашей машине - равен нулю, или стремится к нему.
К примеру, если почитать наш форум, то Логан тоже вырисовывается очень ненадёжной машиной. Судите сами.
Течёт сальник коленвала.
Забивается радиатор, греется двигатель.
Умирает термостат - греется двигатель.
Глючит датчик температуры - прыгают полоски на приборке.
Плохое ( ужасное ) качество ЛКП. Тысячи машин ржавеют.
Сами по себе разбиваются стёкла, перекал.
Гудят подшипники ступиц через 15 тысяч пробега. Через этот же пробег люфтят рулнаки.
Течёт датчик ГУРа.
Стучит рейка на машинах без ГУРа.
Очень сильно тарахтит кондей.
Лопается выхлопной коллектор.
Сгнивает крепление глушителя.
Трескается катушка зажигания.
Проблемы с запуском двигателя у машин Евро-3.
Гремит коробка на ХХ.
Задние тормоза на машинах без АБС толком не тормозят.
Оплавляется разьём заднего фонаря, глючит электрика.
Разьём под левой ногой водителя от воды коротит, выводя из строя часть электросети авто.
Гремят двери, изнашиваются втулки замков.
Двери закрываются с большим усилием.
Навешены на кузов неравномерно.
В салоне много сверчков. Пластик жесткий и гремучий.
Сгнивает номер двигателя через 2 года.
Гремят стекла в приоткрытом состоянии.
Капает вода с обшивки потолка, через отверстие фонаря салона.
В багажнике ржа, гниет правая арка.
Облезают поводки дворников уже через год.
Проворачивается крепление багажника крыши.
Провисают бампера через год эксплуатации.
Загорается лампа подушки безопасности.
Самораскручивается шкив генератора.
На машинах с 16v двигателем рвется ремень ГРМ.
И так далее и тому подобное. Это я накидал то, что навскидку помню. А если в памяти покопаться? Ужасная машина Логан, не правда ли?
А если включить мозг, а не тупо читать, то что получится?
3 машины в личном владении, 2 из них пробежали 75 тысяч км. Проданы без единой поломки. За время эксплуатации заменено только заднее стекло - произошло саморазрушение.
И любой, кого не спроси, поимел за свою эксплуатацию, как правило, 0-2 поломки. Которые впечатление от машины не портят вовсе. Логан отличная, очень надёжная машина. Согласны?
А теперь прочитайте то, что я написал ещё раз и спроецируйте это на Сид. :wink:

Если у Вас за 50 тысяч пробега застучат аммо задние и будут заменены по гарантии - велика беда? Не думаю.

**remich** » 18 ноя 2010, 12:55

monstr_62 писал(а):Ну вы даёте, ей богу. Теперь мне понятно, кто покупает кадилаки за 1,5 ляма с салоном как у логана... Чё же тогда говорить про кожанный руль. Мягкий пластик сида, считай подарок от дорогих моделей за деньги почти бюджетной машины.
Хотя это можно списать на возраст и привычку ездить на деревяных машинах.

у мну кожанный руль есть. я его в руках держу. За панель - не скажу, ибо не трогаю. панель протирается изредка женой от скуки в дальней дороге, мне так кажется

ЗЫ америкосам нафиг не нужен мягкий пластик. они машину покупают за число горшков в моторе и еще согласно/вопреки мнению соседа... и вообще про кадиллаки тут ОФФтоп.

**3dmax** » 18 ноя 2010, 12:59

Мягкий пластик хорош тем, что выглядит всё же дороже, чем жесткий в Логане.
И он травмобезопасный.
Приложиться фейсом об пластик Логана и пластик Сида - две большие разницы.
А более от него толку нет.
Далее за пластик идём тереть в беседку. Правда там Дон быстро всех за оффтоп отшпуняет. :lol:

**Mikka Hakkanen** » 18 ноя 2010, 13:10

Сводная недостатков по моему СидуSW:

1. Жрет бенз неслабо( городской расход под 15л на сотку при динамичной езде, бак через 250 км почти пуст)
2. В долгих прoбках(именно долгих) или серьезно на дальняк сидеть некомфортно, спасаюсь подушечкой под бедра.
3. Две точки ржи на концах"лыжи" задней двери- записан на гарантийный перекрас
4. Любит только метанольную или денатуратную омывайку, от изопропиловой брызгает в мороз на пол- стекла максимум

В остальном супер, я своим выбором очень доволен, жена тоже в восторге- летом ей за руль, будет ее первая машина.
Ничего не стучит, не опускается, не облезает, не глючит..все прочие страшилки прошли мимо меня. Жесткая подвеска не настолько ужасна, как о ней рассказывают- я полагаю, что тому виной штатный летний Мишлен, его я сменил на мягкую Йокогаму почти сразу, стало заметно комфортнее.
Вспоминаю свою эпопею со сменой штатной резины на Логане- я про совету форумчан купил оригинальную Мишлен ЕЗА производства Франции и поставив ее на в принципе мягкий Логан. Получил в итоге жуткий косторяс- сам был необычайно разочарован и удивлен, так что резина- это минимум "треть" машины.

**as73** » 18 ноя 2010, 14:10

Dze писал(а):ЛоханкинЪ писал(а):
А что нужно сплясать, чтобы ознакомиться со списком минусов? Cool

Кузов

Не стал все цитировать - не вижу смысла. Езжу на Сидоре 1 год 5 месяцев, пробег близится к 37 тысячам - нету из Вашего списка почти ничего.
Почти ничего - это магнитола, кнопочка одна хреново нажимается, проблема в стадии решения.

3dmax писал(а):Можно подумать, что в Рашке есть куча универсалов, ко торые можно отхватить за 700 штук на автомате, в люксе, с климатом, ESP, движком не менее 120 лошадок и прочими вкусняшками?

+1
При выборе смотрел ниссан-тииду - стоилак как сид, но тиида была предыдущего года, шла с большой скидкой. Пыж 308 обошелся бы на 100 тысяч дороже при примерно одинаковой комплектации.

**Dze** » 18 ноя 2010, 14:19

3dmax писал(а): А если в памяти покопаться? Ужасная машина Логан, не правда ли?
А если включить мозг, а не тупо читать, то что получится?
3 машины в личном владении, 2 из них пробежали 75 тысяч км. Проданы без единой поломки. За время эксплуатации заменено только заднее стекло - произошло саморазрушение.
И любой, кого не спроси, поимел за свою эксплуатацию, как правило, 0-2 поломки. Которые впечатление от машины не портят вовсе. Логан отличная, очень надёжная машина. Согласны?
А теперь прочитайте то, что я написал ещё раз и спроецируйте это на Сид.
Если у Вас за 50 тысяч пробега застучат аммо задние и будут заменены по гарантии - велика беда? Не думаю.

Да ладно ладно.

Всё я понимаю, если бы читал всю эту форумную писанину, Логан бы не купил. :wink:

Вы просили минусы, я и выдал вам. :lol:

**3dmax** » 18 ноя 2010, 14:43

Dze писал(а):Вы просили минусы, я и выдал вам.

Я просил реальные минусы каждой машины.
Ну, к примеру:
На всех машинах через 10 тысяч умирает катализатор, по гарантии не меняется.
Вот это МИНУС, реальный и который коснется меня, как владельца конкретного экземпляра.
А сборная солянка некоторых, временами возникающих, неисправностей меня мало волнует и минусом являться не может.

**Dze** » 18 ноя 2010, 14:50

3dmax писал(а):
Dze писал(а):Вы просили минусы, я и выдал вам.

Я просил реальные минусы каждой машины.
Ну, к примеру:
На всех машинах через 10 тысяч умирает катализатор, по гарантии не меняется.
Вот это МИНУС, реальный и который коснется меня, как владельца конкретного экземпляра.
А сборная солянка некоторых, временами возникающих, неисправностей меня мало волнует и минусом являться не может.

Где я вам возьму минусы Сида ? Его у меня нет. Я вот Вас слушаю, нам нравится. :wink:

**3dmax** » 18 ноя 2010, 14:54

Dze писал(а):Где я вам возьму минусы Сида ?

Вяу, Ваше слово?

Dze писал(а): Уже все больше и больше минусов в моем списке за сид.

В Вашем списке больше минусов за Сид, всё верно я понял? А когда я прошу Вас рассказать мне эти минусы - Вы мне перепечатку с форума даёте, где собраны все когда либо возникающие неисправности Сида.
Вы нам мозг не компостируйте, Вы сразу и скажите - нет у Вас минусов. :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

KIA Cee’d

Кто сейчас на конференции