1,6 16 кл.Gocha19 писал(а):Алексей 666
А движок какой?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 02:44 Logan 16VМодераторы: Администраторы, Модераторы
Я вам могу объяснить подробно, в чем проблема, и после этого вы поймете, что вас это не касается. Поэтому я сразу говорю, что вас это не касается, экономя ваше и мое время
Спасибо.
В журнале, который я взял, у товарища Bill проблема вылезла на 12000 +/-
Коллеги, возможно, мой вопрос покажется наивным, но все-таки.
За что точно отвечает этот шкив? Что он там демпфирует? Не хотелось бы услышать ответ, типа, "уже 100500 раз обсуждалось" или "у мегановодов все написано". Дайте ссылку или объясните популярно, пжл.
Это все оченнь напоминает проблемму с деформацией передних стоек в Лада-Калине. Деформация есть, а проблеммы нет, точнее все Калиноводы утверждают о ее случайном характере- не более 50 случаев в на лада-Калина- форум.где более 20 тыс участников. Меж тем Калина-Спорт, взятая наугад журналюгами для теста Drom.ru поимела на 6-й тысяче деформацию ополрной чашки правой стойки как с куста.
Так и Рено имеет в решении данного вопроса с 16 клапанниками классическую старусиную позицию. Ну пробег в 9 тысяч у респондента однако впечатлил- солидно..глядишь и 10 отьездит без проблем.
Если можно,сравнения и впечатления от АКПП в соответствующей теме.
На сей момент пробег на 16v 25 тык. Проблем со шкивом нет и не было, надеюсь и не будет. Единственная - поломка треснул замок богажника (судя по всему проблема была не только у меня) и сопливит заглушка рапредвала (сбоку со стороны АКБ примерно в том месте где у 8кл. датчик температуры). По сравнению с 8кл увеличился расход 7.8 против 7.2-7.4, но причина в скорости - на 16кл. непроизвольно едешь быстрее т.к. при одной и той же скорости он комфортнее 8кл. собрата (как минимум тише). Машина вторая по счету и тоже логан из опыта теперь могу сказать по опциям:
- кондиционер (был на обоих и будет на всех следующих) - подогрев зеркал (был на обоих, вещь нужная как минимум зимой одной проблемой меньше) - подогрев сидений (на старой не было, на новой есть, приятная штука) - электрозеркала (для меня в них плюс только в том что на месте механических ручек можно воткнуть твитеры, а так настроил и забыл) - АБС и ПБ пассажира (мне надо - ЭСП (удобно, но для полного кайфа доставить доводчики)
Ну а другие и после покупки постоянные клиенты автосервиса.Что же теперь всего бояться и ездить на том что другие советуют типа у них ничего не ломается....
Это в общем то как и течь сальника на 8 кл. Логане. Довольно массово, но не критично и лечится по гарантии
Не идет ни в какое сравнение. Из-за этого шкива можно встать намертво где угодно. А с текущим сальником можно и поездить.
Я думаю, тем, кто только собирается покупать 16V, беспокоиться насчет шкива нечего. в Рено сидят хорошие бухгалтера, и годами ставить бракованную деталь чтобы потом бесплатно делать дорогостоящий ремонт или менять машину клиенту, да еще портить себе репутацию, никто не будет. вернее всего вставлено по первое число бракоделам, и проблема решена. Косяк то не конструктивный, а производственный.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |