Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 18 окт 2026, 18:36

Масло на двигателе с левой стороны около ремня

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение семигор » 07 июл 2010, 22:01

bboris писал(а):Жлобы- редкосные, а как называются эти чудные официалы?

АЦ "Петровский" СПб.
Моя история подробно обсуждалась здесь ранее, даже с фотографиями. :wink:
семигор
Добрый доктор
 
Сообщения: 20075
Зарегистрирован: 20 июл 2008, 14:29
Откуда: Ленобласть

Сообщение asgs » 08 июл 2010, 05:18

bboris
Вот выложу я накладную вместе с чеком, сами посмотрите. Последние пару дней другие проблемы были, вот и не успел.
asgs
Аватара пользователя

 
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июл 2008, 11:34
Откуда: Новосибирск

Сообщение AVAs » 08 июл 2010, 06:14

семигор писал(а):которое сливали, когда откручивали поддон.

А зачем, для смены шестерни МН и сальника КВ снимать поддон?
AVAs

 
Сообщения: 232
Зарегистрирован: 27 сен 2009, 19:22
Откуда: город на Семи Ветрах

Сообщение asgs » 08 июл 2010, 07:28

AVAs
Поддон снимается для снятия маслонасоса. Также после снятия поддона снимается боковая крышка блока цилиндров, и только потом шестерню привода маслонасоса можно сдернуть с коленвала.
Почитайте литературу, там подробно описан процесс замены этой шестерни.
asgs
Аватара пользователя

 
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июл 2008, 11:34
Откуда: Новосибирск

Сообщение jjjjggg » 08 июл 2010, 12:10

Народ чего говорить Логан -это пипец
У многих -течь переднего сальника каленвала-НОРМА !!!
Я устранял проблему у дилера -5 раз !!
И ВСЁ РАВНО ,,,ПОТЕЕТ !!!
---1 раз пробег 2000 км -устраняли 5 часов -якобы сажали болты передней крышки ремня на герметик !!
---2 раз пробег 5000 км - замена сальника -7 часов
---3 раз пробег 6000 км -потекло будь здоров !!!!!
замена шестерни маслянного насоса ,сальника ,
ремня ГРМ -делали 3 дня .Кстати когда получил
машину -ПОНЯЛ -подменили коробку !!!!!!!!!!
ДОКАЗАТЬ не возможно -но моих меток нет !!!
---4 раз -12000 км -опять болты (их кстати там 3
которые достают до маслянных каналов)
---5 раз - 15000 км-ОПЯТЬ САЛЬНИК !!!!!!!!!!!
В принципе всего этого достаточно чтобы В СУД
и отдать им машину а мне деньги !!! Но не тут то
было диллер не даёт никаких документов типа ремонт
гарантийный -не парьтесь !!!
НО гарантия скоро тютю. А между тем процедуры эти
стоят от 15000 руб .
Вот и думайте нафиг он нужен этот ЛОГАН !
А то что коробку подменили -это ОБЫЧНОЕ дело !!
Представьте комуто понадобилась коробка ПОНОВЕЕ !!
В России живёте .
jjjjggg

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 08 июл 2010, 12:08

Сообщение Andy52280 » 08 июл 2010, 14:28

Как это - "диллер не даёт никаких документов"? Что, накладных нету?
Andy52280
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1274
Зарегистрирован: 25 дек 2007, 21:00
Откуда: Новомосковск Тульской области

Сообщение asgs » 08 июл 2010, 15:44

bboris
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-14895
Вот товарный чек. Смотрим пункт 6 и радуемся, что вы не такие лошары, как я.
ЗЫ Че-то я не так сделал, но картинку можно посомтреть по ссылке
asgs
Аватара пользователя

 
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 14 июл 2008, 11:34
Откуда: Новосибирск

Сообщение Andy52280 » 08 июл 2010, 15:49

У основной массы это дело было вообще заменено по гарантии, т.е. 100 руб за помывку машины...
Andy52280
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1274
Зарегистрирован: 25 дек 2007, 21:00
Откуда: Новомосковск Тульской области

Сообщение Militar Katze » 08 июл 2010, 15:54

Andy52280 писал(а):Как это - "диллер не даёт никаких документов"? Что, накладных нету?

ну вообще не дает, если не просить. почему-то на гарантийные случаи политика такая. НО если спросить, то дадут и не пикнут.

про коллегу с одним сообщением - энто еще вопрос. фактов товарищЪ не привел, дилера не назвал, про горячую линию ни гугу, и фотофакт отсутствует. верить ли голословному заявлению?

да, была нота рено по устранению по обращению, всем кому меняли проблема поисчезала насовсем.

после этого ремонта уже 1,5 года прошло - проблем нет.
Militar Katze
Аватара пользователя
Кот форума
 
Сообщения: 25153
Зарегистрирован: 28 янв 2008, 08:49
Откуда: рядом Сергиев-Посад

Сообщение AGV63 » 08 июл 2010, 19:20

jjjjggg писал(а):Народ чего говорить Логан -это пипец

Я думаю Вам не повезло с дилером (название-?). Или там мастера плохие или они что-то химичать. Про коробку это круто, хотелось бы узнать как определили, что за метки?
AGV63

 
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 22 апр 2010, 19:08
Откуда: г.Азов. Ростов. обл.

Сообщение AVAs » 08 июл 2010, 21:57

asgs писал(а):AVAs
Поддон снимается для снятия маслонасоса. Также после снятия поддона снимается боковая крышка блока цилиндров, и только потом шестерню привода маслонасоса можно сдернуть с коленвала.
Почитайте литературу, там подробно описан процесс замены этой шестерни.

Чтоб снять крышку боковую, возможно и надо ответрнуть нижние болты в поддоне. Но зачем снимать весь поддон? И зачем снимать МН, если для замены приводной шестерни МН , сам МН снимать не надо?
AVAs

 
Сообщения: 232
Зарегистрирован: 27 сен 2009, 19:22
Откуда: город на Семи Ветрах

Сообщение bob292 » 08 июл 2010, 22:49

AVAs писал(а): И зачем снимать МН, если для замены приводной шестерни МН , сам МН снимать не надо?

МН надо снимать для того что бы снять цепь .
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Сообщение Виталик-Спортсмен » 09 июл 2010, 10:55

ездил на озеро купапаться за 25 км от города
ехал по трассе примерно 100-130 км /ч

появились потеки масле на левой стороне двигателя

когда ездил по городу 60-80 км/ч

некаких потеков нет
Виталик-Спортсмен

 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 25 фев 2010, 23:29

Сообщение Militar Katze » 09 июл 2010, 10:59

Виталик-Спортсмен писал(а):ездил на озеро купапаться за 25 км от города
ехал по трассе примерно 100-130 км /ч

у меня мало выбрызгивалось только на высоких оборотах, при спокойной езде не было.
Militar Katze
Аватара пользователя
Кот форума
 
Сообщения: 25153
Зарегистрирован: 28 янв 2008, 08:49
Откуда: рядом Сергиев-Посад

Сообщение VovanE » 09 авг 2010, 06:35

У меня в первый раз заменили сальник в 2008г, при пробеге 2500км.
Во второй раз - в апреле этого года, в Автомире, при прохождении ТО, по своей инициативе.
В июне заметил опять масло на крышках ремня ГРМ и по кругу - на щите, на капоте. Т.к. собирался в поездку, просто снял пластиковую крышку, убедился, что ремень сухой, и "забил".
На прошлой неделе поехал в Автомир. Гарантия кончилась, и мне выкатили ценник на 6000р (опять же сальник и комплект ГРМ). Причем, после того, как осмотрели машину, я спросил приемщика: "Течет именно сальник"?, на что он мне уверенно ответил, что сальник.
Я нашел другой сервис (неофициальный), купил сальник и поехал к ним. После того, как сняли все крышки и шкивы, мне продемонстрировали, что и сальник, и пространство вокруг него абсолютно сухие. Все масло тщательно отмыли и после того, как двигатель несколько часов погоняли, появились капли на болтах поддона с задней стороны. Так что пока обошлись посадкой их на герметик. Посмотрим, что будет дальше.
VovanE

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2008, 06:35
Откуда: Новосибирск

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16