Клуб автолюбителей Рено Логан

**Juggalo** » 30 май 2010, 17:19

rotveiler писал(а):к чему подключать управляющий провод от сабвуфера.

А "ремоут" на Мистерях не предусмотрен?

**DINAR777** » 30 май 2010, 17:28

rotveiler писал(а):Для DINAR777 , очень даже хватает саба на 180 ватт номинала. Хотя смотря что вы хотите: слушать музыку в машине или на весь пляж.

СПАСИБО ... И ПРАВДА .....на какой черт этот дешовый понт на пляж .. час уже ничем никого неудевишь))

**monstr_62** » 30 май 2010, 19:22

Как правило подороже играет получше да и помощнее. У меня 140 номинала саб на заднем сиденье качает дай боже. Логан машина тихая (по сравнению с ВАЗ). Если нужна долбежка, что бы с 50 метров все оборачивались 180 будет мало, но для нормального низа в салоне самый раз.

**monstr_62** » 30 май 2010, 19:26

DINAR777 писал(а):Ещё раз всем ПРИВЕТ!

Хочется поставить СОБВУФЕР на машину ....... продовцы на рынке протакливают ДОРОГОЕ все ... ссылаются на то что у тебя седан и ЗВУКА слышно не будет .. полороже постявь говорят будет типа тема , к моего товарища АУДИ БОЧКА ... у него стоит самый обычный собвуфер ... и все хорошо слышно и ЗВУК нормальный ... или ЭТИ ПРОДОВЦЫ аппаратуры ЧИСТО РАЗВОДЯТ!!! ???????????

Советую брать корпусной саб и усилок отдельно, саб желательно послушать перед покупкой.

**DINAR777** » 30 май 2010, 20:01

monstr_62 писал(а):Советую брать корпусной саб и усилок отдельно, саб желательно послушать перед покупкой.

СПАСИБО monstr_62 ..... ЗА ЦЕННЫЙ СОВЕТ!!!!!! :!:

**rotveiler** » 30 май 2010, 21:56

вот все контакты у магнитолы

**Juggalo** » 30 май 2010, 22:47

А выход на сабвуфер как выглядит? Разъём? Мануал вообще не поясняет как уси подключать?

**monstr_62** » 31 май 2010, 01:00

rotveiler писал(а):вот все контакты у магнитолы

Вешайте на серый синий он так и называется выход на саб.

**rotveiler** » 31 май 2010, 15:40

Выход на саб - это тюльпан , я думал к нему идёт аудиовход саба.

**Raguil** » 09 июн 2010, 15:34

DINAR777 писал(а):ПРИВЕТ!
Получается в САМОЙ ПРОСТОЙ комплектации НЕТУ ВООБЩЕ ПРОВОДОВ даже ДЛЯ ПЕРЕДНИХ КОЛОНОК

Протянул сам, делается довольно быстро.
Итак, чтобы поставить колонки в передние двери необходимо:
нож, изолента, пассатижи, 2 метра двойного провода, 2 толстых S-образных гофры (по ним будем тянуть провода от стоек к дверям, маленькое зеркальце, бутылка минералки, 2 колонки собственно и... нетолстые пальцы.

Находим под торпедо ближе к стойкам чёрные колодки (идут от разъёма магнитолы). С водительской стороны лекго найти, а вот с пассажирской - лучше встать на колени перед любимой.

Обе колодки примотаны бумажной белой изолентой к другому пучку проводов. Поэтому тянем смело за провода около колодок и отрываем нужную нам пару.
Далее ножом вскрываем колодку и, поддев кончиком ножа фиксаторы колодки, вытаскиваем из колодки 2 клеммки.

Теперь самое сложное:
При открытой двери вытаскиваем заглушку из стойки и смотрим через зеркальцо в нутро стойки - там мы видим самое главное: внутренняя сторона стойки имеет маленькое круглое отверстие для протяжки провода, а не овальное хайло, как на стойке снаружи. В него и надо попасть. С водительской стороны, это легче сделать со стороны салона, глядя за появлением кончика провода в зеркальце у стойки. А вот с пассажирской стороны придётся провод заталкивать с улицы, т.е. между дверью и стойкой, и вылавливать его в салоне.
Здесь проблема в том, что с водительской стороны - маленькое круглое отверстие можно нащупать из салона, а вот с пассажирской - никак!

Так что придётся постараться! Плюс к этому около круглых отверстий в салоне мешается край какого-то резинового уплотнителя, поэтому поможет вам только настырность и тонкие пальцы!

Итак провода в стойки протянуты - поздравляю!!!

Теперь в салоне изолируем только что протянутый провод и, скрутив медь покрепче (можно пассатижами), вставляем кончики в контакты, оставшиеся от колодки. Контакты сами зажимают и держут провод. Обматываем изолентой. В салоне - всё!

Ну а дальше вообще легко:
Надеваем на провод S-образную гофру, пихаем в дверь провод. Вылавливаем его через корзинки динамиков, предварительно сняв решётки.

Подключаем динамики, ставим их в двери, ставим решётки... наслаждаемся музыкой!

P.S. Вы спросите: а зачем бутылка минералки?
Пить, дорогие мои! Вы будете так пыхтеть, протаскивая провода в стойки, что выпьте её всю.

**DINAR777** » 09 июн 2010, 17:29

[quote="Raguil"]Протянул сам, делается довольно быстро.

Итак, чтобы поставить колонки в передние двери необходимо:

нож, изолента, пассатижи, 2 метра двойного провода, 2 толстых S-образных гофры (по ним будем тянуть провода от стоек к дверям, маленькое зеркальце, бутылка минералки, 2 колонки собственно и... нетолстые пальцы.

СПАСИБО!!! с СУББОТЫ пойдет процесс!!!!

**As-nord** » 09 июн 2010, 19:21

Гофра какая, в том смысле родная или ещё от какого авто подходит?

**Андрюхин** » 09 июн 2010, 20:15

немного ниже овальных отверстий снаружи стойки, есть довольно большие отверстия с внутренней стороны. Через них и можно протащить провода и ловить ничего не надо

**Kate** » 09 июн 2010, 22:29

Логан 1.6 Exspression, провода были протянуты только к передним динамикам. В салоне предложили установить магнитолу за 5 тыс.......соединить 2 разъема

Вы прекрасно справитесь с этим сами!

**monstr_62** » 10 июн 2010, 12:06

Kate писал(а):Логан 1.6 Exspression, провода были протянуты только к передним динамикам. В салоне предложили установить магнитолу за 5 тыс.......соединить 2 разъема Вы прекрасно справитесь с этим сами!

Мне предложили установить мафон и колонки передние за 1700. Я даже за такие деньги, сам делать буду. Да даже если бесплатно делали всё равно бы делал сам. Мне тем более саб с усилком ставить.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная установка магнитолы и акустики

Кто сейчас на конференции