Клуб автолюбителей Рено Логан

**Pavel73** » 02 май 2010, 19:47

А в лючке под задним сиденьем где бензонасос не смотрели?

**Нодельман Лев** » 02 май 2010, 23:51

SUPERGUT писал(а):Всем привет.Пробег 1100км.Задребезжало водительское стекло
Причем как то странно дребезжит мелковибрирующим дребезжанием. Дребезг проявляется на скорости, потом сам по себе пропадает..потом опятть проявляется. окно закрыто плотно.Более того нажатие рукой на стекло во время движения дребезжания не устраняетт.Иногда ощущуние что дребезжит "посередине" стекло, а иногда, что в районе зеркала заднего обзора.Но именно стекло дребезжит мне кажется. А иногда ошушение что дребезг раздается от внутренней части стекла, которая внутри двери. Куда смотреть?
Спасибо

ИМХО смотреть на пластиковую фишку (закрывашку-пимпочку) от тяги замка, торчащую из обивки двери в салоне как раз у стекла и близко к вашему уху :lol:

. Эта собака имеет небольшой зазор в рамке вокруг неё и часто начинает вибрировать издавая противный дребезжащий звук, чем-то напоминающий звук дребезжания от стекла. Два витка изоленты вокруг нее решают проблему. :wink:

**Bob3000** » 03 май 2010, 14:05

Что было у меня.
Противно дребезжал незатянутый механизм ручного стеклоподъёмника. (после СТО, может они специально?) Локализовать удалось не сразу, пришлось снимать обшивку двери.

**scorpirust** » 04 май 2010, 09:48

Нодельман Лев писал(а):ИМХО смотреть на пластиковую фишку (закрывашку-пимпочку) от тяги замка, торчащую из обивки двери в салоне как раз у стекла...Два витка изоленты вокруг нее решают проблему...

или маленькие кусочки маделина наклеенные внутри пластмассовой направляющей закрывашки-пимпочки с четырёх сторон

**scorpirust** » 04 май 2010, 10:01

Пистоны обшивки двери пробить чем-нибудь вязким невысыхающим (я это сделал битумной мастикой - другого не було под рукой), что бы они не чеканили по посадочному месту . Потрясите снятой обшивкой двери со всеми пистонами - слышите звук? Во-о-о-от.
То же самое можно сделать с сочленениями металлических тяг и пластмассовых деталей замков дверей, а сами тяги одеть в силиконовый кембрик.

**Bob3000** » 11 май 2010, 14:27

Руст писал(а):...Проклеил антискрипом кожух рулевой колонки, рамку и крышку приборной панели, боковые и центральные дефлекторы, отсек предохранителей, бардачок, в обивке дверей прямоугольные направляющие кнопок блокировки замка, пластиковые нашлёпки на сидушках сбоку внизу, пластиковый кожух закрывающий ремни беспэчности на центральных стойках. Метод простой - простукивание и подёргивание всего и последующая обработка выявленных проблемных участков. Кто ещё какие места знает - отпишитесь плз чтобы не искать.

На моём болтается козырёк приборной панели (3-5мм), на плохой дороге входит в резонанс и такие концерты даёт...
Для проклеивания антискрипом нужно снимать козырёк? Как? Есть фото?

P.S. Остальные шумы пока перекрывает стоковая Debica

**scorpirust** » 12 май 2010, 06:56

Bob3000 писал(а):Для проклеивания антискрипом нужно снимать козырёк? Как?

Да, нужно. Передний край козырька вверьх и на себя.

Руст писал(а): Кто ещё какие места знает - отпишитесь плз чтобы не искать.

В районе подушки безопасности пассажира при езде по плохой дороге - снимать переднюю панель однозначно.
p.s. "антискрип"

**2222** » 18 май 2010, 19:14

Звук слева исходил между дверью и торпедой. Видимо, он исходил от крышки блока предохранителей, т.к. после просмотра и дёргания всего и вся в этой области он исчез.
Справа оказалось сложнее. Я предполагал, что источник над или за подушкой безопасности. В принципе, так оно и оказалось.
Изловчившись, смог забраться левой рукой снизу под торпедой под бардачком и дотянуться с обратной стороны верхней части торпеды справа. Одновременно правой рукой покачивал торпеду, чтобы левой в это время прощупать звук на пластмассе. И я его нашёл!
В книге ещё это место не смотрел, но попытаюсь объяснить. Внутри торпеды почти у самой стойки есть металлические ушки (или проушины), приваренные к кузову под прямым углом. Они располагаются в плоскости торпеды внутри неё. В эти проушины торпеда входит по принципу пистона, только большого диаметра. И вот эти самые кончики пистонов имеют свободу в отверстии проушины и на неровном асфальте или дороге начинается мелкое ёрзание с дребезжащим звуком.
Сам пистон имеет форму крестообразную. Я в углубление креста между пистоном и отверстием ушка протянул полоску резины от камеры треугольной формы, чтобы её зажало при протягивании.
После этой операции посторонний звук исчез и справа.

**snowvlad** » 18 май 2010, 19:43

2222
Вы имеете ввиду вот это место? :wink:

Кстати, коллеги. Хочу обратить ваше внимание ещё на один интересный момент. Вот в этом месте, где стрелка - горизонтальная консоль просто касается вертикального ребра. У меня с левой стороны она касалась с напряжением, а справа - с зазором меньше миллиметра. Во, какая возможность для дребезга!
У меня дребезжало слева при оборотах в районе 2000.
Подложил в это место изоляцию от кабеля.

**scorpirust** » 24 май 2010, 06:12

2222 писал(а):...Звук слева исходил между дверью и торпедой...Справа оказалось сложнее

Воспользуюсь фото из чужого альбома

Вертикальная плоскость торпеды справа в районе выключателя пассажирской подушки безопасности "контактир-р-р-рует" с металлическим кронштайном - изолировать противоскрипным материалом. Этим же материалом обработать ВСЕ привалочные поверхности независимо от пары трения: пластик-пластик, пластик металл, пластик - стекло, и эти "пистоны" и проушины тоже:

2222 писал(а):В эти проушины торпеда входит по принципу пистона, только большого диаметра. И вот эти самые кончики пистонов имеют свободу в отверстии проушины и на неровном асфальте или дороге начинается мелкое ёрзание с дребезжащим звуком.
Сам пистон имеет форму крестообразную.

2222 писал(а):...Я предполагал, что источник над или за подушкой безопасности...

+1. Когда снял торпеду так оно и оказалось - она, торпеда, состоит из двух частей - внешняя серая, которую мы видим, сидя в салоне, наклеена (приварена) на чёрный пластиковый силовой каркас точечной сваркой клеевого пистолета (или что они там используют?). Над пассажирской подушкой безопасности не проклеено - и при неблагоприятных условиях внешняя часть панели начинает "чеканить" по каркасу. Плоской отвёрткой аккуратно раздвигаем обе части и шприцуем в образовавшийся зазор герметик или невысыхающую мастику.

Тяги и пластиковые сектора распределителя воздушных потоков отопителя заново пробить консистентной смазкой.
P.S. Спасибо автору фотоальбома "Демонтаж передней панели" за предоставленный фотоотчёт и советы.

**2222** » 24 май 2010, 20:08

snowvlad

Посмотрел книгу, именно это место, только справа.
После проведения описанных мною действий, в салоне снова стало тихо и приятно.
Спасибо всем за дополнительную информацию.

**scorpirust** » 24 май 2010, 21:02

Ни в коем случае не брызгать WD40 на сопряжённые пластиковые поверхности - будет ещё хуже скрипеть

**семигор** » 24 май 2010, 22:37

А у меня такой грустный вопрос;
разрушился держатель навигатора. Распался на несколько мелких частей. Вроде собрал их все, но теперь на неровном асфальте что-то дребезжит в районе решётки обдува лобового стекла.
осмотр через лобовое и с помощью зеркала и фонарика из салона ничего не обнаружил. Может и нет ничего и дребезг по другой причине. А может провалилась деталька.. :roll:

Но ведь она, по идее, должна провалиться до салонного фильтра к печке? Или нет? Дребезг идёт именно как бы от решётки.
И есть ли какой способ определить наличие постороннего предмета, кроме как снять панель? САм ведь не сниму..

**Зфгд_ШШ** » 24 май 2010, 22:46

семигор писал(а):...разрушился держатель навигатора. Распался на несколько мелких частей. Вроде собрал их все...

Дохтур! Так вы все куски собрали или нет :wink:

? это главый вопрос :?:

**snowvlad** » 24 май 2010, 22:48

А я ещё опасаюсь, что сняв торпедо вы никакой ясности не добавите.

Там дальше прямо дыра в печку........черная такая...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Непонятное дребезжание

Кто сейчас на конференции