Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 01:51

Все о КПП

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение мяфка » 15 янв 2010, 00:36

мне после сегодняшних катаний, этот свист мерещился везде. Завтра в ашан поеду, по дороге есть где разогнаться, и толком послушаю что со свистом.....
мяфка
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 532
Зарегистрирован: 08 май 2006, 15:44
Откуда: Москва. Лось Вегас.

Сообщение dunkel » 15 янв 2010, 20:50

Этот свист присутствовал на 5-й на стоковом масле и на Castrol TAF-X (практически не диагностировался), на Ликви не было.
Сегодня перезалил на Несте.
Ликви с присадкой и минимальным пробегом был перезалит корешу в КПП Оды ;) и в задний мост.
Не пропадать же добру.

При заливке Несте было отмечено, что оно по прозрачности выше Кастрола и Трансакслы - не совру, что практически прозрачное. Тестовый пробег показал (!) снижение расхода с Ликви - возможно п/с и синтетика разница.
На канистрах было написано типа произведено АШЛАН (не АШАН ;) - Бельгия (там у них завод ПАО синтетики), разлито в ПОРВОО Финляндия. Ну дак ясно, что не Раша-фасовен ;)

Передачи включаются в никуда, ни на ТАФЕ ни на Трансаксле такого не было. Задняя - как обычно влет. На 3 при торможении надо напягать музыкальный слух. Ждем тестирование дикими холодами ;)
Кстати, выровнял кувалдой защиту, было мнение, что звук справа периодически появляется оттуда - не оттуда ;)
Чехлы проверил на ШРУС-ах, все гут - все везде сухо.
Не понял токо одного, откуда то под масленным фильтром было чуть маслица, Ближе к кронштейну генератора. Но не критично, мож завальцовка фильтра? А мож не вытерли там при замене ;)
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение Антоныч » 15 янв 2010, 21:05

dunkel
Я Вас не могу понять, Вы экспериментатор или рекламируете разных производителей. Последовав вашему примеру год назад сменил в коробке Эльф на Шелл трансаксле, но оно такое , что для зимы не подходит совсем, да и для коробки Логана думаю то же. Перезалил его на Кастрол, сейчас так и езжу, менять ни на что другое не буду. А все потому, что с Эльфом родным коробка работает на пять, задняя передача на три, шум от коробки на три, с Кастролом Таф икс коробка на оценку четыре, задняя на пять, шум на четыре.
Антоныч
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 636
Зарегистрирован: 12 мар 2007, 14:07
Откуда: г.Архангельск (У Белого моря)

Сообщение dunkel » 15 янв 2010, 21:08

Дак это же здорово, если вас устраивает!
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение Juggalo » 15 янв 2010, 21:23

Интересное у вас хобби..
Juggalo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3165
Зарегистрирован: 27 май 2007, 20:24
Откуда: Москва

Сообщение dunkel » 15 янв 2010, 21:32

Хобби другое. Просто до этого масла были на шару. Почему бы не испробовать?
Это было куплено там и за свои, так что эксперименты окончены... :D
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение мяфка » 17 янв 2010, 13:41

покаталась......свист начинается на скорости 90км. Буду завтра мозги Оводу конопатить
мяфка
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 532
Зарегистрирован: 08 май 2006, 15:44
Откуда: Москва. Лось Вегас.

Сообщение dunkel » 17 янв 2010, 17:16

Антоныч писал(а):Последовав вашему примеру год назад сменил в коробке Эльф на Шелл трансаксле, но оно такое , что для зимы не подходит совсем, да и для коробки Логана думаю то же. Перезалил его на Кастрол, сейчас так и езжу, менять ни на что другое не буду.


Совершенно верно.
А на 75/90 передачи вперед будут на морозе тяжелее включаться (до прогрева), чем на 75/80.
Мне ТАФ не понравился именно в моей КПП, на Трансаксле было ездить приятнее и шум (относительно детектируемая ухом величина) ниже.

На низкотемпературное переключение передач влияет динамическая вязкость масла, при (например) калиброванной температуре.

Цитата
----------------------------------------
При низкой температуре окружающего воздуха переключение передач, как известно, затруднено. Специалисты считают пороговыми значениями вязкость (динамическую) 20000 и 150000 мПа•с. При достижении первого значения переключаться коробке трудно, при втором - небезопасно. Во всяком случае, применение силы будет плохо влиять на срок службы КП.
-----------------------------------------
Конец цитаты.

Сравним динамическую вязкость при -40

1. Castrol TAF-X - 35000
2. SHELL Transaxle - 35000

На них обоих на морозе передачи будут переключаться примерно одинаково, различие может быть лишь в градациях на более высоких температурах (-10, -20...) но несущественные.
dunkel
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 12 сен 2007, 09:17
Откуда: North of the Arctic Circle

Сообщение мяфка » 20 янв 2010, 13:14

в общем вернули мне машину со свистом....выдав при этом акт вердикт которго гласит :
Шум на который указывал клиент - это естесственный шум, сопровождающий нормальную работу МКПП в режиме движения на 5-ой передаче в диапазоне от 80-ти до 100 км/ч

Но ведь раньше этого звука ведь не было...он появился резко и сразу. Буду пытаться в другой салон обращаться(([/b]
мяфка
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 532
Зарегистрирован: 08 май 2006, 15:44
Откуда: Москва. Лось Вегас.

Сообщение Juggalo » 20 янв 2010, 22:38

Что и следовало ожидать.
ИМХО забей, не выбъешь ты новую коробку по такому пустяку..
Juggalo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3165
Зарегистрирован: 27 май 2007, 20:24
Откуда: Москва

Сообщение ivdb » 30 янв 2010, 17:33

Здравствуйте. Присутствует рокот в КПП. Появился в ноябре_09 когда стало прохладно\сыро (машину купил в июле_09).
Мои наблюдения:
- рокот появляется только при разгоне и слышен на 2,3,4 передачах
- если в процессе разгона положить руку на рычаг-чувствуется отдача в такт рокоту
- сам звук рокота по характеру глухой, как-будто что-то молотит под капотом (тук-тук-тук-тук-тук)
- ОДНОВРЕМЕННО с рокотом при разгоне слышен легкий звон также из-под капота. Звук напоминает соприкосновение двух пустых стеклянных банок при перевозке (еле слышно). На начальной стадии разгона (на 2 передаче) звук не стеклянный, а как-бы шелестящий
- если при рокоте нажать на педаль сцепления - все вышеописанные звуки пропадают, естественно движок начинает реветь, но нормальным (здоровым) звуком

Был в новогодние каникулы в ОВОДе, подняли на подъемник, попробывали поразгоняться, ничего не услышали. Сказали: "попробуйте сменить место заправки. Если проблема не дает вам покоя-запишитесь на диагностику к инженеру по электрике, сегодня у него типа выходной".

К электрику пока не записывался.
Кто что думает по этому поводу? Ехать еще раз к ним или до ТО-1 потерпеть (июль_10).
Престиж,пробег 9400.
ivdb

 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 10 мар 2009, 16:32
Откуда: Московская область

Сообщение Georg.spb » 30 янв 2010, 18:18

ivdb писал(а):диагностику к инженеру по электрике

а при чем он здесь, не пойму
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение ivdb » 30 янв 2010, 18:39

Georg.spb
И я не пойму.
ivdb

 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 10 мар 2009, 16:32
Откуда: Московская область

Сообщение zmey82 » 30 янв 2010, 20:40

Электрику тоже семью кормить надо :)
zmey82
Аватара пользователя

 
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 22 ноя 2007, 18:37
Откуда: Украина

Сообщение Georg.spb » 30 янв 2010, 21:42

ivdb писал(а):Ехать еще раз к ним

-1
к другому дилеру
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6