Клуб автолюбителей Рено Логан

**А.Георгич** » 24 дек 2009, 15:51

вик писал(а):Скинуть клемму быстро по любому не получится. Остается либо перерубить либо перекусить.

согласен! в Фольце еле снял. кстати провод от генератора идет на +?!

**sedoy** » 24 дек 2009, 15:59

вик писал(а):Скинуть клемму быстро по любому не получится. Остается либо перерубить либо перекусить

пора, как в давние времена ставить - в салон - выключатель массы :roll:
Где-то в гараже валяется такая приблуда.

**3dmax** » 24 дек 2009, 16:02

sedoy писал(а):пора, как в давние времена ставить - в салон - выключатель массы

Ну докатились
Раньше выключатель массы ставили почему? Потому что часто в блоке предохранителей трёхкопеечные монеты стояли вместо этих самых предохранителей. :lol:

А сейчас то зачем? У нас что, наблюдается поголовное самопроизвольное возгарание Логанов?

**sedoy** » 24 дек 2009, 16:06

3dmax писал(а):У нас что, наблюдается поголовное самопроизвольное возгарание Логанов?

лучше перебдеть

Мне (при наличии замка капота) ловить, вообще, нечего будет :cry:

**А.Георгич** » 24 дек 2009, 16:20

sedoy писал(а):
3dmax писал(а):У нас что, наблюдается поголовное самопроизвольное возгарание Логанов?
лучше перебдеть
Мне (при наличии замка капота) ловить, вообще, нечего будет

у меня тоже стоит замок капота. так он у меня зимой в холода щас не открывался. тока когда авто долго ездит и под капотом тепло. засада какая то. так что готовым быть ко всему!

**sedoy** » 24 дек 2009, 16:24

А.Георгич писал(а):засада какая то

вот я и говорю - пора задуматься о выключателе массы в салоне :roll:

**Илюха** » 24 дек 2009, 19:08

sedoy писал(а):вот я и говорю - пора задуматься о выключателе массы в салоне

А может просто УАЗ бэушный купить? Там от в "базе" имеется... :lol:

Может проще автомобиль грамотно обслуживать и ремонтировать не гоняясь за дешевыми комплектующими... Вас тут послушаешь и побежишь заключать договор с МЧС, что бы за мной Камаз МЧСовский всегда ездил... На самом деле шанс возгорания у технически исправного автомобиля стремится к нулю, а при ДТП ставь "массу", прячь батарею огнетушителей в салон, шанс выжить это не сильно увеличит. Сильно бы помог выключатель массы ребятам в Рекстоне? А огнетушитель в багажнике скорее для других, сам в экстренной ситуации пока сообразишь, что случилось, пока вспомнишь как багажник открыть.... все время-время! Главное что бы у проезжающих(точнее остановившихся помочь) с огнетушителем все в порядке было...
А система автоматического пожаротушения не так уж и бесполезна, даже в случае с проводом стартера приведенном 3dmax. Она даст выигранные драгоценные секунды времени, которые вовсе нелишние. Изоляция загорится и сгорит, система потушит. А больше в проводе мгновенно гореть нечему... Соответственно будет время вспомнить где бокорезы и достать их.

**вик** » 24 дек 2009, 21:36

Илюха писал(а):Может проще автомобиль грамотно обслуживать и ремонтировать не гоняясь за дешевыми комплектующими...

Даже в солидном магазине есть риск нарватся на левый предохранитель.
Жизнь у нас такая

Илюха писал(а): На самом деле шанс возгорания у технически исправного автомобиля стремится к нулю, а при ДТП ставь "массу", прячь батарею огнетушителей в салон, шанс выжить это не сильно увеличит.

Жизнь одна и если все эти меры дадут один процент к шансу выживаемости я за.

Илюха писал(а): Сильно бы помог выключатель массы ребятам в Рекстоне?
А система автоматического пожаротушения не так уж и бесполезна,

Может им система автоматического пожаротушения помогла бы? А вдруг?

**Илюха** » 24 дек 2009, 21:49

Ну тогда успокоение одно...

Илюха писал(а):заключать договор с МЧС, что бы за мной Камаз МЧСовский всегда ездил...

**Илюха** » 24 дек 2009, 21:49

вик писал(а):Может им система автоматического пожаротушения помогла бы? А вдруг?

Илюха писал(а):за мной Камаз МЧСовский всегда ездил...

Точно помог бы!

**Илюха** » 24 дек 2009, 22:00

вик писал(а):Жизнь одна и если все эти меры дадут один процент к шансу выживаемости я за.

Да все это так. Может проще авто продать...? И сидеть дома... Это точно шанс выживания повысит! Мне кажется "приколхоженый" выключатель массы может создать гораздо больше проблем и угроз пожара. А современный автомобиль агрегат довольно безопасный. И при ДТП возгорания случаются не так часто, как можно подумать прочитав несколько последних страниц данного топика. Пожар после ДТП это скорее исключение из правил...

**вик** » 24 дек 2009, 22:27

Илюха
Ну можно было и одним постом :wink:

И где это я выключатель массы советовал, а? найдите.

**Илюха** » 24 дек 2009, 23:41

вик писал(а):И где это я выключатель массы советовал, а?

Я не конкретно про Вас... А вообще про наметившуюся тенденцию... :wink:

**remich** » 25 дек 2009, 09:30

У рекстона начало гореть сзади снизу... Ни сработавшая автоматика под капотом, ни большой огнетушитель в багажнике (где девица сгорела - ни открыть, ни выбить не осилила) ничем бы не помогли. И десяток народу снаружи машины не помогли (шок/ступор). Факт однако.

**Илюха** » 25 дек 2009, 15:11

remich писал(а):У рекстона начало гореть сзади снизу...

Где-то выше проскочило, что Рекстон был оборудован ГБО.

Как я уже писал выше возгорание исправного современного автомобиля после ДТП это большая редкость! За 7 лет своей профессиональной деятельности непосредственно связанной с последствиями ДТП, я не припомню даже 2-3 автомобилей которые после аварии возгорелись. А их через меня проходит по 5-15 штук в день. В основном горят лохматые отечественные авто и старинные иномарки, в которых вся электрика сделана на скрутках и т. п. А современные исправные автомобили в 90% случаев возгораются из-за некачественной установки доп. оборудования. И в основном охранных систем. Так что не нужно сгущать краски и возить с собой на 300 кг спасательного оборудования, нужно просто грамотно обслуживать свой автомобиль и устанавливать доп. оборудование в проверенных специализированных центрах, а не в гаражах.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Огнетушитель в салоне

Кто сейчас на конференции