вик писал(а):Скинуть клемму быстро по любому не получится. Остается либо перерубить либо перекусить.
согласен! в Фольце еле снял. кстати провод от генератора идет на +?!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 20:15 Огнетушитель в салонеМодераторы: Администраторы, Модераторы
пора, как в давние времена ставить - в салон - выключатель массы :roll: Где-то в гараже валяется такая приблуда.
Ну докатились Раньше выключатель массы ставили почему? Потому что часто в блоке предохранителей трёхкопеечные монеты стояли вместо этих самых предохранителей. 
А сейчас то зачем? У нас что, наблюдается поголовное самопроизвольное возгарание Логанов?
лучше перебдеть 
Мне (при наличии замка капота) ловить, вообще, нечего будет 
у меня тоже стоит замок капота. так он у меня зимой в холода щас не открывался. тока когда авто долго ездит и под капотом тепло. засада какая то. так что готовым быть ко всему!
А может просто УАЗ бэушный купить? Там от в "базе" имеется... Может проще автомобиль грамотно обслуживать и ремонтировать не гоняясь за дешевыми комплектующими... Вас тут послушаешь и побежишь заключать договор с МЧС, что бы за мной Камаз МЧСовский всегда ездил... На самом деле шанс возгорания у технически исправного автомобиля стремится к нулю, а при ДТП ставь "массу", прячь батарею огнетушителей в салон, шанс выжить это не сильно увеличит. Сильно бы помог выключатель массы ребятам в Рекстоне? А огнетушитель в багажнике скорее для других, сам в экстренной ситуации пока сообразишь, что случилось, пока вспомнишь как багажник открыть.... все время-время! Главное что бы у проезжающих(точнее остановившихся помочь) с огнетушителем все в порядке было...
А система автоматического пожаротушения не так уж и бесполезна, даже в случае с проводом стартера приведенном 3dmax. Она даст выигранные драгоценные секунды времени, которые вовсе нелишние. Изоляция загорится и сгорит, система потушит. А больше в проводе мгновенно гореть нечему... Соответственно будет время вспомнить где бокорезы и достать их.
Даже в солидном магазине есть риск нарватся на левый предохранитель. Жизнь у нас такая
Жизнь одна и если все эти меры дадут один процент к шансу выживаемости я за.
Может им система автоматического пожаротушения помогла бы? А вдруг?
Точно помог бы!
Да все это так. Может проще авто продать...? И сидеть дома... Это точно шанс выживания повысит! Мне кажется "приколхоженый" выключатель массы может создать гораздо больше проблем и угроз пожара. А современный автомобиль агрегат довольно безопасный. И при ДТП возгорания случаются не так часто, как можно подумать прочитав несколько последних страниц данного топика. Пожар после ДТП это скорее исключение из правил...
У рекстона начало гореть сзади снизу... Ни сработавшая автоматика под капотом, ни большой огнетушитель в багажнике (где девица сгорела - ни открыть, ни выбить не осилила) ничем бы не помогли. И десяток народу снаружи машины не помогли (шок/ступор). Факт однако.
Где-то выше проскочило, что Рекстон был оборудован ГБО. Как я уже писал выше возгорание исправного современного автомобиля после ДТП это большая редкость! За 7 лет своей профессиональной деятельности непосредственно связанной с последствиями ДТП, я не припомню даже 2-3 автомобилей которые после аварии возгорелись. А их через меня проходит по 5-15 штук в день. В основном горят лохматые отечественные авто и старинные иномарки, в которых вся электрика сделана на скрутках и т. п. А современные исправные автомобили в 90% случаев возгораются из-за некачественной установки доп. оборудования. И в основном охранных систем. Так что не нужно сгущать краски и возить с собой на 300 кг спасательного оборудования, нужно просто грамотно обслуживать свой автомобиль и устанавливать доп. оборудование в проверенных специализированных центрах, а не в гаражах.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |
