Клуб автолюбителей Рено Логан

**V255** » 30 ноя 2009, 11:55

Уважаемые участники форума. При смене колес возник следующий вопрос: болты крепления колес были затянуты (еще на заводе) насухую без смазки. Обычно болты хорошенько смазывают консистентной смазкой (литол, графитовая и т.п.) , тогда они не прикипают и хорошо откручиваются. Но отверстия для крепления задних колес в тормозных барабанах сквозные (в отличие от других моделей автомобилей). При такой конструкции смазка может попасть через резьбовые отверстия в внутрь тормозного барабана на колодки...

Какие мысли есть по данному вопросу? :?:

**remich** » 30 ноя 2009, 12:01

1) - практически - не попадет (хотя в выражение "хорошенько смазывают консистентной смазкой" можно вложить особый смысл:)
2) - попавшая на барабаны/колодки грязь сотрется/испарится при первых же торможениях. Если не случилось "сотрется/испарится ", вы это услышите...

**Евгений Ш** » 30 ноя 2009, 12:17

V255 писал(а):Обычно болты хорошенько смазывают консистентной смазкой

Далеко не все так поступают. Я, например, никогда не смазывал колёсные болты.

remich писал(а):Если не случилось "сотрется/испарится ", вы это услышите...

Типа, бах-бабах?

**remich** » 30 ноя 2009, 12:24

скорее скрип-скрип. или хрясь-хрясь... :)
и лишь сточенные/криво сидящие/не доходящие до барабанов накладки колодок могут запачкатьсо/замаслицо.
зы - смазывать стоит, при первом снятии колеса, потома легче болты крутятся. Хватает на полсотни тыщ км.
зы2: Делается не пачкаясь - берем тюбик литола, чуток смазки (5мм:) выжимается на начало резьбы и сразу вкручивается.

**V255** » 30 ноя 2009, 12:32

Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Обычно болты хорошенько смазывают консистентной смазкой

Далеко не все так поступают. Я, например, никогда не смазывал колёсные болты.

Вообще-то по правилам хорошего тона резьбовые соединения смазывают, но это дело вкуса - ломать гаечные ключи при откручивани прикипевшей резьбы.

remich писал(а):скорее скрип-скрип. или хрясь-хрясь...
и лишь сточенные/криво сидящие/не доходящие до барабанов накладки колодок могут запачкатьсо/замаслицо.
зы - смазывать стоит, при первом снятии колеса, потома легче крутится. Хватает на полсотни тыщ км.
зы2: Делается не пачкаясь - тюбик литола, чуток (5мм:) выжимается на начало резьбы, сразу вкручивается.

Правильно, спасибо. А то я испугался, когда определилось, что отверстия сквозные.

**Евгений Ш** » 30 ноя 2009, 12:37

V255 писал(а):Вообще-то по правилам хорошего тона резьбовые соединения смазывают

Жалко, что этих правил ни на одном автозаводе не знают

Или Вы думаете, что им смазки жалко? :shock:

**Captain** » 30 ноя 2009, 12:40

Я Мовилем болты смазываю.
И резьба сохраняется, и как фиксатор работает.

**remich** » 30 ноя 2009, 12:44

Captain писал(а):Я Мовилем болты смазываю.
И резьба сохраняется, и как фиксатор работает.

кто чем богат. "да у нас этого гуталина..." (с)

**V255** » 30 ноя 2009, 12:48

Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Вообще-то по правилам хорошего тона резьбовые соединения смазывают
Жалко, что этих правил ни на одном автозаводе не знают Или Вы думаете, что им смазки жалко?

Думаю жалко, лишняя операции, лишний расход смазки...

Я в моей весьма продолжительной практике общения с различными механизмами всегда при закручивани резьбовых соединений предварительно их смазывал и ни разу не пожалел об этом. Все гайки хорошо откручивались впоследствии.
"Заводскую закрутку" подвески на моей прежней машине (через 5 лет эксплуатации) раскручивали 2 мастера 2 часа с помощью мата и труб-рычагов по метру длиной, надетых на гаечные ключи.

**Евгений Ш** » 30 ноя 2009, 12:57

V255 писал(а):"Заводскую закрутку" подвески на моей прежней машине

А я хоть слово написал про подвеску? Речь идёт о смазке колесных болтов. Вещи мало того, что неуместной, но, ИМХО, и вредной (опять же, речь не о Мовиле)

**V255** » 30 ноя 2009, 13:08

Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):"Заводскую закрутку" подвески на моей прежней машине

А я хоть слово написал про подвеску? Речь идёт о смазке колесных болтов. Вещи мало того, что неуместной, но, ИМХО, и вредной (опять же, речь не о Мовиле)

"Не довольно-ли нам пререкатьтся..." (С)
«Jedem das Seine» (С)

**remich** » 30 ноя 2009, 13:10

самоотручивания не наблюдается. а скрип (а еще лучше дзеньк :) откручиваемых болтов действует на нервы. Особенно для секреток смазки не жалко, к ним обычное усилие не применишь.
ЗЫ: ОК, не флудим

**Gib** » 30 ноя 2009, 13:24

Болты всегда смазывал графиткой еще на предыдущих машинах особенно когда ставил литье, никогда не откручивались. Этой весной и на Логан купил литье ставили балансировали в магазине, лето проездил по осени стал ставить зимний комплект два болта еле открутил балонник погнул

болты прикипели к дискам.

**Зфгд_ШШ** » 30 ноя 2009, 13:49

Gib писал(а):...два болта еле открутил балонник погнул болты прикипели к дискам.

Все-таки хорошо, что у нас болты. Были бы шпильки, срезались бы нахрен.

**Олег М.** » 30 ноя 2009, 14:16

Зфгд_ШШ писал(а):Все-таки хорошо, что у нас болты. Были бы шпильки, срезались бы нахрен.

Да ничего хорошего! Когда шпильки, в самом хреновом случае можно повредить шпильку, но её заменить не трудно. А что у нас может повредиться в самом хреновом случае? То-то же!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Не откручиваются болты

Вопрос по болтам крепления колес.

Кто сейчас на конференции