Клуб автолюбителей Рено Логан

**Tyomik** » 29 окт 2009, 10:23

Ну все правильно

3.3 это до верхней метки а если где то посередине то литра 3 и влезает, я 3 литра заливал. Зачем доводить до верхней метки? При повышенном количестве и давление больше, сальник продавит еще.

**ProMan** » 29 окт 2009, 12:55

Wilkis писал(а):Только вот не могу понять вот что. Мне залили масла всего 3 канистры, одну вернули нетронутую. А объем масла в двигателе, по-моему, 3.3 л. Смотрю уровень - вроде посередине между min и maх.

Согласен с предыдущим коллегой.
Я когда менял, заливал масло не по объему, а по щупу. Когда уровень установился на середине, наливать перестал. В канистре при этом осталось масла чуть-чуть выше риски в 1 л. А до этого было залито сервисёрами точно по верхнюю метку щупа. Вот им, видимо, пох, будет оно выше или ниже. Они залили 3,3 л и совесть чиста.

**xelAroG** » 29 окт 2009, 15:36

Аналогично был немного в замешательстве, меняя масло, залил 3 литра ( в 5л канистре осталось 2). Уровень был посередине, больше не стал, надо будет - подолью . Может двигатель был не достаточно горячий, пока ковырялся с пробкой поостыл чуток. Неделю как сменил, уровень прежний , по поводу отсутствия уплотнительного кольца уже не беспокоюсь

**Олег М.** » 29 окт 2009, 15:49

xelAroG писал(а):по поводу отсутствия уплотнительного кольца уже не беспокоюсь

И правильно,

xelAroG писал(а):надо будет - подолью .

**bob292** » 29 окт 2009, 17:36

Tyomik писал(а):Зачем доводить до верхней метки? При повышенном количестве и давление больше, сальник продавит еще.

Давление чего ? ? ?

**Олег М.** » 29 окт 2009, 18:03

bob292 писал(а):Давление чего ? ? ?

Ну дык это... колёс на дорогу!

**Tyomik** » 30 окт 2009, 09:35

bob292 писал(а): Давление чего ? ? ?

Давление масла конечно

**bob292** » 30 окт 2009, 12:03

Tyomik писал(а):
bob292 писал(а): Давление чего ? ? ?
Давление масла конечно

Давление масла где ? ? ?

**boris55** » 30 окт 2009, 12:28

bob292 писал(а):Давление масла где ? ? ?

Ну 3,5 литра масла сильнее ДАВЯТ на картер,чем 3 ...это же очевидно!

ННП

**Tyomik** » 30 окт 2009, 13:09

bob292 писал(а): Давление масла где ? ? ?

В системе смазки двигателя, у вас же есть масляный насос, вот он и создает давление под которым масло разбрызгивается на коленвал распредвал и пр сильно трущиеся части, а отметка MAX на щупе сделана не случайно поскольку при циркуляции избыточного количества масла в системе создается дополнительная нагрузка на резиновые уплотнители. Почему вы думали в отеч авто не рекомендуют использовать синтетические масла? Для смазки конечно лучше, но качество наших сальников крайне низко для препятствования протеканию более плотных масел. Тот же случай если его много, я сам на девятке в свое время перелил всего грамм 300 - 400, передний сальник продавило через неделю и все масло вытекло

**boris55** » 30 окт 2009, 13:29

Tyomik писал(а):отметка MAX на щупе сделана не случайно поскольку при циркуляции избыточного количества масла в системе создается дополнительная нагрузка на резиновые уплотнител

Это-очередное невинное ЗАБЛУЖДЕНИЕ.

Смазка нижней части юбки поршня и зеркала цилиндров осуществляется МАСЛЯНЫМ ТУМАНОМ,который создается за счет взбаламучивания масла в картере шейками коленвала.И если уровень масла будет существенно превышать максимальный-то не ДАВЛЕНИЕ масла будет возрастать-а ЕГО РАСХОД!
Маслосъемные кольца будут не успевать справляться с разбрызгиванием масла коленвалом и шатунами и происходит его УГАР и соответственно-повышенный расход.На давление масла в системе и выдавливание сальников коленвала УРОВЕНЬ масла в картере НИКАК не влияет.
А вот синтетику за счет повышенной текучести в рабочем диапазоне температур действительно не рекомендуют применять в авто с плохим качеством резинотехнических изделий.
ННП :wink:

**NarimanSPb** » 30 окт 2009, 13:40

Tyomik
То есть Вы хотите сказать, что если например вытащить насос из бочки где он давал струю из шланга 5 метров и опустить его в озеро, то он будет давать струю например 10 метров? :roll:

**matroskin210184** » 30 окт 2009, 14:13

Tyomik писал(а): Тот же случай если его много, я сам на девятке в свое время перелил всего грамм 300 - 400, передний сальник продавило через неделю и все масло вытекло

В лучшем случае картерными газами

ито сомнительная легенда

**дима** » 30 окт 2009, 15:17

boris55 писал(а):то не ДАВЛЕНИЕ масла будет возрастать-а ЕГО РАСХОД!

полностью согласен,это даже писали в книжках к ВАЗам...

**дима** » 30 окт 2009, 15:19

NarimanSPb писал(а):Tyomik
То есть Вы хотите сказать, что если например вытащить насос из бочки где он давал струю из шланга 5 метров и опустить его в озеро, то он будет давать струю например 10 метров?

с чего? ведь диаметр никто не увеличит....

Клуб автолюбителей Рено Логан

Разговоры о сальниках

Кто сейчас на конференции