Клуб автолюбителей Рено Логан

**Dark770** » 18 сен 2009, 17:31

Сегодня сходил в гараж, вытащил и вставил разъём на датчике коленвала(это было довольно затруднительно) и на всех остальных датчиках пошевелил разъемы, нашел и проверил контакты разъема R212, поплевался, попрыгал, пошел заводить, двигатель после того как я отключил стартер проработал с секунду едва успев раскрутиться до 1500 и тут же заглох - в общем я расстроен

**mdv105** » 18 сен 2009, 22:48

Проблема началась примерно в 25000 км, глохнет, когда заводишь с утра в гараже или после простоя 4-5 часов , но только один раз после пуска. После, всё нормально. Перепрошили "мозги" в 30500 км, посче чего тьфу тьфу тьфу, всё отлично! сейчас 31600 км.

**partorg** » 19 сен 2009, 20:26

Dark770 писал(а):Да, дело не в том, чтобы посадить, а чуть-чуть разрядить...

Там разница в миливольтах будет и она уже "чихает" и не хочет заводиться

К примеру при 13,6V отлично заводится, а вот при 13,3V вообще не отвечает взаимностью.

Для примера: у меня сейчас (уже 2 месяца) стоит 4-х летний (т.е. на две трети не живой) аккум на 55А (в состоянии покоя выдаёт 12,8 В)!!! Заводится нормально! А вот другую машину (сейчас на ней стоит от Рено) заводить больше двух заводок с утра 55-й не может - садится!!!

**Nick_2141** » 19 сен 2009, 20:34

Dark770 - Езжайте к дилеру. Прошейте БК и будет Вам счастье.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=474420#474420

**Dark770** » 20 сен 2009, 05:58

Да, спасибо за ссылку, я всё понял, значит к диллеру.

**Олег М.** » 20 сен 2009, 06:09

Nick_2141 писал(а):Dark770 - Езжайте к дилеру. Прошейте БК и будет Вам счастье.

Вы ошиблись. Не БК, ЭБУ.

**AlexeyG** » 20 сен 2009, 08:06

У меня Логан февраль 2008, приобрел в апреле
При запуске иногда падали обороты. После того как перешел на Лукойл, проблемы не стало. Недавно пришлось заправится на другой заправке, проблема опять появилась, после заправки на Лукойле проблема исчезла.
PS
Письмо приходило, на ТО-2 сказали прошивки еще нет, когда придет позвонят, уже 2 месяца звонят

**SVARNOY** » 20 сен 2009, 17:37

В июле ездил на ТО-1,пожаловался что пару раз со второго раза только запускался,сразу и перепрошили,письмо получил через 2 недели после этого,а ещё через пару дней позвонили из сервис-центра(Петровский)с предложением приехать за тем-же....

**KillRenault** » 20 сен 2009, 23:15

AlexeyG писал(а):У меня Логан февраль 2008, приобрел в апреле
При запуске иногда падали обороты. После того как перешел на Лукойл, проблемы не стало. Недавно пришлось заправится на другой заправке, проблема опять появилась, после заправки на Лукойле проблема исчезла.
PS
Письмо приходило, на ТО-2 сказали прошивки еще нет, когда придет позвонят, уже 2 месяца звонят

Вот и я про то же. Если по приезду к дилеру не выявится неисправностей, то это - бензин. Качество на столько разнится, что на каждой из 100 стр. этой темы найдется человек со соей спецификой проявления проблемы.

**Nick_2141** » 21 сен 2009, 08:31

omix08 писал(а):Вы ошиблись. Не БК, ЭБУ.

Согласен.

**Нау** » 27 сен 2009, 18:59

Ужас какой-то! Начал подумывать взять новый Логан, а тут такое...
Я так и не понял, победили ли проблему с Евро-3? Есть ли засады на машинах 2009 года?

**Nick_2141** » 27 сен 2009, 19:26

Нау писал(а):Я так и не понял, победили ли проблему с Евро-3?

Да.

Нау писал(а):Есть ли засады на машинах 2009 года?

Особых - не замечено.

**еленочка** » 27 сен 2009, 20:28

Нау писал(а):Ужас какой-то! Начал подумывать взять новый Логан, а тут такое...
Я так и не понял, победили ли проблему с Евро-3? Есть ли засады на машинах 2009 года?

На моей машинке прошивка помогла,длительная борьба была связана со сломаным клапаном холостого хода.А машинка очень хорошая и стоит внимания. :clap

**Gen_35** » 07 окт 2009, 13:16

Добрый день. У меня Логан февраль 2006г. В эту зиму появилась проблема при холодном запуске. Поэтому и пишу в данную тему. Все предложенные метды перепробовал, но положительного результата пока нет.
Вопрос вот какой: Недавно снимал насос и первое, что удивило - что при отключении патрубков бензин почти не расплескался(а машину заглушил буквально за 10мин до этого), т.е. как буд-то давления нет. Но еще больше смутило то, что в приемном стакане не было пластмассового клапана(такой круглый диск) :shock:

. Заметил это потому, что знакомый сказал, что у него в насосе такой диск стоит(вернее свободно лежит на дне стакана). Так вот, коллеги, кто разбирал топливный насос - подскажите должен быть этот поплавок на машинах 2006 г.в. и для чего он нужен вообще.
Замечу еще, что в феврале 2009 был у диллера на диагностике (по причине нестабильного запуска - ничего не нашли) и они там снимали насос. Ведь могли при сборке запчасть и забыть :evil:

...

**Nick_2141** » 07 окт 2009, 13:36

Gen_35 писал(а):У меня Логан февраль 2006г. В эту зиму появилась проблема при холодном запуске.

Может что из этого поможет: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=357746#357746

Клуб автолюбителей Рено Логан

Заводится и глохнет

Кто сейчас на конференции