гидроопоры я их называю. по аналогии с вазовской конструкцией.
на вазе есть гидрокомпенсаторы - это для переднеприводных движков
и гидроопоры это для нив и шевинив.
конструкция французких движков 16 кл такова что там стоят гидроопоры - аналогично как в нивах. т.е. рокер (рычаг клапана) опираеца на гидроопору одной стороной, второй на клапан, а сверху на него давит кулачек распредвала
Koтяра писал(а):при сбросе газа на любых оборотах слышен кратковременный рокот похожий на тарахтение клапанов, может их пора регулировать, пробег всего 20 тыс?
Вот и у меня такие же симптомы, только по моему не рокот, а стрекот и ещё на холостых при прогретом двигателе отчётливо слышно бренчание. Думаю пора отрегулировать. Пробег 40 тыс.
xman писал(а):
и ещё на холостых при прогретом двигателе отчётливо слышно бренчание
Не пропадает, когда сцепление выжимаете?
У меня такое есть!! Я тоже думал, клапаны надо регулировать, отрегулировал, не сильно-то и помогло, если не сказать совсем не помогло. Пропадает действительно звук при выжатом сцеплении. Полагаю, со сцеплением как-то связано. Просветите, Nick_2141!!
Юрист-OFF.net писал(а):Пропадает действительно звук при выжатом сцеплении. Полагаю, со сцеплением как-то связано. Просветите, Nick_2141!!
Это не бага, это фитча.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=2384#2384 С 2005 года есть этот звук. У кого-то громче, у кого-то тише. Но есть.
Ни к чему фатальному он не приводит.
Получил сленговое название: "дизельный рокот КПП".
Многие путают его со звуком "ушедших" клапанов. Проверить просто. Если звук пропадает при нажатии сцепления - это он. Фирменный рокот КПП.
Ну, написал человек, не разобрамшись. А я в году этак 1993м купил 19-годичный Рено-6 (двигатель - как у раскритикованного аффтаром Рено-4, да и общая конструкция, вообщем-то, та же - коробка передач впереди двигателя). И вот ездил на этом Рено до 2006 года:Закарпатье-Киев,Киев-Умань, Киев-Черкассы , и клапана регулировал.
И продал в село родственнику. И он ездит, дрова в салоне возит, мешки с кукурузой или пшеницей. И двигатель без капремонта. И заводится всегда в любой мороз, когда соседи колдуют возле своих жигулей. И компрессия на месте, и цепь проиллюстрированная, и карбюратор родной, и стартер, и генератор. И манжеты на шаровых соединениях еще родные.
Покажите мне такие жигули.