Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 11:54

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение McMurphy » 27 июн 2009, 17:18

Georg.spb писал(а):вот заменил правый, открутит не смог пришлось " пилите Шура"(с)

Чайниковский вопрос, канеш, но все же...
Вы когда заменили наконечник, как регулировали сход-развал, на глазок? Не получится так, что заменив его колесо будет "вывернуто"?
Заранее, сенкс!
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Сообщение Georg.spb » 27 июн 2009, 17:22

имхо ничего сложного, кличи рожковые 19,21,17,16,13 торкс 27,(30 на всякий) ,предварительно карщеткой и жидким ключом(чего сам не сделал), ножовка по металлу на всякий
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение x-book » 27 июн 2009, 23:39

Некто не подскажит номера болтов, которыми стягивается шаровая в кулаке, а то когда менял немного поколечил их, времено поставил российские, но у них более крупная резьба, буду искать родные или любые другие похожие.
x-book

 
Сообщения: 201
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 16:33
Откуда: г. Пушкино

Сообщение bob292 » 27 июн 2009, 23:47

x-book писал(а):Некто не подскажит номера болтов, которыми стягивается шаровая в кулаке, а то когда менял немного поколечил их, времено поставил российские, но у них более крупная резьба

Пусть стоят российские , ничего страшного .
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Сообщение Georg.spb » 29 июн 2009, 20:54

отчетец поменял оба рычага, левый, который стучал-смазка была похожа на землю по консистенции, правый еще бы походил, т.к смазка была в норме. менял сам, после замены руль стал смотреть вправо( после замены правого рычага). Поставил MOOG хотя выше написан плохой отзыв, но поздновато, потом наверно SASIC поставлю если что. пробег 53000 пы.сы. завтра после завтра на схождение
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение Зфгд_ШШ » 30 июн 2009, 10:43

Georg.spb писал(а):вот заменил левый, открутит не смог пришлось...


Выпрессовали раньше, чем открутили :wink: ? А я ведь всех предупреждал :roll:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Georg.spb » 30 июн 2009, 19:27

Зфгд_ШШ писал(а):Выпрессовали раньше, чем открутили

так я не выпресовывал он сам вывалился :?
можно ссылочку на предупреждение
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение Georg.spb » 11 июл 2009, 15:38

сделал сход развал в http://www.franauto.spb.ru/ 750рублей лазерный стенд после того как меня мастер Владимир "продинамил" два раза
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение Лекс » 14 июл 2009, 16:17

Здравствуйте,
дождался из эксиста наконечники лемфордер (всего лишь 1,5 мес ждал!). Менял у неофициалов + регулировка рейки (обнаружен люфт), + компьютерный развал\схождение(потребовалась регулировка и развала и схождения) = 1400р. Доволен, ничего не брынчит в ходовой и не тянет на разгоне(резком) вправо, а на торможении вправо.
Дома родные наконечники вскрыл ножом - из того который стучал высыпалось что-то типа влажной земли, а в правом было минимум грязной смазки. Думаю смазки в правом столько сколько нужно, а палец ходил ходуном, как и в левом - похоже металл слабоват (застучали, непомню точно, через 35 т.км., заменил на 48т.км. только). Пыльники на родных наконечниках показались очень качественными. Снизу не знаю чем крепятся к металлу, как-будто сварены, сверху(где все утверждают нет уплотнительного кольца) резиновая манжена с вваренной внутрь металлической основой, т.е. очень надежно! При затягивании гайки эта манжета плотно натягивается на палец. У меня авто ноября 2006г., у других не знаю.
Повторюсь, сравнивая с лемфордером, родные наконечники сделаны очень качественно(везде ИМХО), а ходят по-моему мало, значит качество материалов не на высоте?
Если лемфордеры угроблю напишу!
Это только мои впечатления, не как спеца(а как врача, который 12 лет сам чинил москвич 2140)...
Лекс

 
Сообщения: 471
Зарегистрирован: 06 янв 2007, 22:35
Откуда: Челябинск

Сообщение Georg.spb » 14 июл 2009, 16:42

McMurphy писал(а):Вы когда заменили наконечник, как регулировали сход-развал, на глазок?
считал количество витков, но схождение всеравно делать надо
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

неоригинальная подвеска: дёшево и сердито

Сообщение саша 56 » 21 июл 2009, 18:52

Машине 1 год и 10 месяцев, пробег 195 тык. Поменял колодки тормозные передние на 154 тык, тросик дроссельной заслонки на 182 тык., три раза ремень ГРМ и наконечники рулевые на 72 тык. Недано специально глянул что за наконечники я поставил и столько они у меня прошли, оказалось SASIC - рекомендую попробовать. Cейчас правда застучали стойки, буду смотреть что надо менять.
саша 56

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 05 ноя 2008, 19:35
Откуда: Сыктывкар

Сообщение Агент 007 » 21 июл 2009, 21:29

саша 56 писал(а):Поменял колодки тормозные передние на 154 тык,

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Чем тормозили, ногами? :lol:
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Сообщение 3dmax » 21 июл 2009, 21:31

Агент 007 писал(а):Чем тормозили, ногами?

Видимо это срок последней замены.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Агент 007 » 21 июл 2009, 21:40

саша 56 писал(а):три раза ремень ГРМ...

Ну вот пишет же челове, сколько раз, а тут... :shock:
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Сообщение саша 56 » 22 июл 2009, 19:45

3dmax писал(а):
Агент 007 писал(а):Чем тормозили, ногами?

Видимо это срок последней замены.

Колодки я поменял первый раз, мог и больше на них проехать, потому что толщина колодок ещё позволяла. А раз думаю снял, лучше поставлю новые. Кстати внутренние колодки были больше изношены.
На 180 тык. посмотрел задние колодки -50% износа, при чём очень был поражён тем что у меня с сади стоят конические роликовые подшибники. На станции у диллера механик сказал, что такого быть не может. Но стоят именно зти подшибники- это факт.
саша 56

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 05 ноя 2008, 19:35
Откуда: Сыктывкар

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4