Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 03 июл 2009, 15:23

Давайте ка офф лучше сворачивать.

**Militar Katze** » 03 июл 2009, 15:26

кстати мне кажется Дача запустила какую-то фикцию с этими фотками, и что серийный кроссовер будет несколько поинтереснее. как писал выше надо ждать нормальных фотографий серийного авто, которое будет ближайшее время

**СЕРГЕИЧ** » 03 июл 2009, 17:31

Militar Katze
Ничего в Степвэе не изменится до осени (появления серийных авто), фотографий в инете полно, и очень даже "нормальных" - чётких, никакого полного привода даже не задумывалось французами. Кароче, Степвэй, это тот же Сандеро, только колёса на 16" и просвет на 1,5см побольше, ну и обвес пластиковый по низу, а также релинги на крыше и псевдоантикрыло на них. Кто желает, тот может называть Степвэй кроссовером (sorry).

**Шико** » 03 июл 2009, 17:45

Короче: Sаndеrо и Stерwаy это та-же парочка, что и Sсеniс - Соnquеst...

**СЕРГЕИЧ** » 03 июл 2009, 17:49

Шико
Верна Дон, тока пожиже...

**Nick_2141** » 03 июл 2009, 19:46

СЕРГЕИЧ писал(а):никакого полного привода даже не задумывалось французами.

Откуда инфа?

Если нет 4х4 - нафига он нуден тогда?

**3dmax** » 03 июл 2009, 19:50

Nick_2141 писал(а):Откуда инфа?

Тоже читал про это, ссылку сейчас дать не смогу. Но полного привода там действительно нет. И не будет не в одной из комплектаций.Хочешь полный привод - купи Колеос. :lol:

Такова позиция Рено.

Nick_2141 писал(а):Если нет 4х4 - нафига он нуден тогда?

А нфига нужен Кашкай с передним приводом, пятиступкой и движком 1.6 ? И ведь берут...

**3dmax** » 03 июл 2009, 19:54

Renault Sandero Stepway: знакомый незнакомец

Вот так всегда с «общемировыми» моделями! В Европе об их премьере объявляют только сейчас, а на самом деле автомобиль уже давно выпускают и продают, скажем, в Южной Америке. Подробнее об этом — Алексей ЩЕРБАКОВ
Премьера Dacia Sandero Stepway, оказывается, вовсе не премьера! Потому что кроссовер на базе Sandero серийно выпускают в Бразилии на заводе Куритиба еще с ноября прошлого года. И продают уже не только в Бразилии, но и Аргентине. Между прочим, до конца марта там нашли хозяев уже 2700 Sandero Stepway. Для нас же наиболее интересен тот факт, что «румынский» кроссовер в этих странах Южной Америки продают под маркой Renault, и дизайн его «носа» соответствующий, а не от малознакомой нам Dacia.

Дизель есть!

Передняя панель такая же, как у «просто» Sandero
Передняя панель такая же, как у «просто» SanderoМежду «южноамериканцем» и «европейцем» есть различия, хотя 80% комплектующих общие.

Характерные особенности в первую очередь касаются дорожного просвета, повышенного ради бразильских и аргентинских колдобин на целых 30 мм относительно аналогичного показателя хэтчбека Sandero — итого он составляет немалые 185 мм!

Второе — это особый шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л для Бразилии (112 л. с.), способный работать не только на бензине, но и биоэтаноле.

Напомним, что Бразилия из всех стран первой начала массово применять спирт растительного происхождения в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. С 2004 года доля легковых автомобилей, оборудованных моторами с технологией Flex-Fuel (у Renault она называется HiFlex), там выросла с 20 до 85%!

В Аргентине к 1,6-литровому шестнадцатиклапаннику добавился восьмиклапанный 1,5-литровый турбодизель с Common Rail (86 л. с., 200 Нм). Для нас это хороший знак: кроссовер адаптирован под дизельный мотор.

Остальное оборудование Renault Sandero Stepway, как то: ABS Bosch восьмого поколения, включающая распределитель тормозных сил EBD и дотормаживатель EBA, две фронтальные подушки безопасности, две передние противотуманки, релинги на крыше и разделенную в пропорции 60:40 складную спинку заднего дивана, без коррекций достанется европейскому «братцу» Dacia. Жаль только, что коробка передач всего одна, пятиступенчатая механическая, и полного привода ни там, не здесь не предлагается — только передний.

Европа «отдыхает»

Европейская Dacia Sandero Stepway будет отличаться дизайном передней части, пониженным до 175 мм дорожным просветом и моторами попроще
Европейская Dacia Sandero Stepway будет отличаться дизайном передней части, пониженным до 175 мм дорожным просветом и моторами попрощеEвропейская Dacia Sandero Stepway отличается пониженным (относительно южноамериканского оригинала) на 10 мм дорожным просветом (до 175 мм) и другими моторами, попроще. Это восьмиклапанный бензиновый 1,6 л MPI (90 л. с.) и турбодизель 1,5 л dCi с Common Rail, способный предъявить лишь 70 л. с. и 160 Нм.

Почему так, понятно: если в Южной Америке такой кроссовер почти высший класс, то в Европе — бюджетный вариант.

Какие именно комплектации получат российские Renault Sandero Stepway, пока не сообщается. Ясно только, что лишние 10 мм дорожного просвета в России не помешают.

Что интересного в Renault Sandero Stepway
— Дорожный просвет — 185 мм
— Более мощные и продвинутые моторы
— Только механическая пятиступенчатая КП
— Объем багажника — 320 — 1200 л

**СЕРГЕИЧ** » 03 июл 2009, 19:54

Nick_2141 писал(а):
Откуда инфа?

Из Бразилии и Аргентины

**Зфгд_ШШ** » 03 июл 2009, 20:13

3dmax писал(а):... добавился восьмиклапанный 1,5-литровый турбодизель с Common Rail (86 л. с., 200 Нм).

.... и турбодизель 1,5 л dCi с Common Rail, способный предъявить лишь 70 л. с. и 160 Нм....

Сдается мне, что нас держат за лохов :wink:

Скорее уж второй дизель атмосферник.

**3dmax** » 03 июл 2009, 20:18

Зфгд_ШШ писал(а):Сдается мне, что нас держат за лохов

Нет, не держат. Не хотите турбодизель 2.5 литра и имеющий на выходе 80 Л.С. ? 200 Нм при 2000 об/мин. Сами догадаетесь где такой стоит? :lol:

**Nick_2141** » 03 июл 2009, 20:26

3dmax писал(а):коробка передач всего одна, пятиступенчатая механическая, и полного привода ни там, не здесь не предлагается — только передний.

СЕРГЕИЧ писал(а):Из Бразилии и Аргентины

Вопрос ясен. Вопрос снят.
"Такой Стипвэй нам не нужен." Хау.

**3dmax** » 03 июл 2009, 20:27

Nick_2141 писал(а):Такой Стипвэй нам не нужен

Ну я бы не спешил так говорить. Всё будет зависить оттого сколько за него попросят.

**Зфгд_ШШ** » 03 июл 2009, 20:33

3dmax писал(а):Нет, не держат. Не хотите турбодизель 2.5 литра и имеющий на выходе 80 Л.С. ? 200 Нм при 2000 об/мин. Сами догадаетесь где такой стоит?

Не хочу. Только в дизельной гамме Рено коммонрейловских дизелей имеется как раз два дизеля полуторалитровых, один - атмосферник, а второй как раз турбодизель на 85 лошаков. Так вот михо как раз за них и трут в той статье.

А что касается объемоы и лашаков... то на той Фобии трубодизельной при объеме в 1.9 литра было в аккурат 105 лошаков :lol:

Честно говоря, по нынешним временам - маловато.

**3dmax** » 03 июл 2009, 21:35

Зфгд_ШШ писал(а):Так вот михо как раз за них и трут в той статье.

Правильно, за них и трут. И трут правильно, ибо полторалитровый дизель действительно турбированный.
Вот по ссылоче прочитайте если есть желание.
http://ua.autoreview.ru/archive/2008/01/logan/
Или если лень читать:

Logan оснащается хорошо знакомым турбодизелем 1.5 dCi (K9K792) с непосредственным впрыском топлива common rail...Логановский дизель выдает 70 л.с. при 4000 об/мин, а пик крутящего момента (170 Нм) достигается уже при 1700 об/мин.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Stepway

Я пересел на Stepway:

Кто сейчас на конференции