о! уже до меня
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 20:08 Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.Модераторы: Администраторы, Модераторы
В ТО входит много операций. ТО делали не у дилера. Следовательно могли повредить элемент подвески т.е. шаровую. (Например, при неправильном использовании подъёмника
Nick_2141
С чего это Вы взяли что я его (TO) вообще делал ??? Кончайте дурить - фигню спороли - имейте мужество признаца
Их не много, а определённое количество. Перечень имеется.
Я могу самостоятельно поднимать на подъемнике машину хоть каждый день. Не запрещено. А дилер должен доказать, что именно я подъёмником повредил шаровую. Следы должны быть от подъёмника
Тем более. Не делали - очевидно, что нарушили правила использования товара. З.Ы. Я не говорю, что замена шаровой при непрохождении ТО у дилера невозможна. Возможно. Но сначала Вы должны доказать, что неисправность не вызвана отсутствием штампа о ТО в сервисной книжке. См. ту-же ст.18 п.6. ЗоЗПП. Ну и почитайте, если интересно: http://ozpp.ru/pr/articles-own/2008/10/ ... 13986.html И http://ozpp.ru/pr/articles-own/2008/10/ ... 14006.html
Еще раз. 1) В сервисной книжке отсутствует штамп. 2) Это является нарушением правил использования. 3) Больше дилеру доказывать ничего не надо. Остальные доказательства - это Ваша проблема. При покупке Вам была выдана вот такая книжка: http://www.renault.ru/common/img/upload ... les/gs.pdf Где на стр.3 Вы расписались. На стр.7
И Вы под этим подписались... Чего теперь выступать?
Чего спорите то ?
Всё на самом деле часто зависит от дилера. Кто то хочет получить деньги за гарантийный ремонт от производителя и поменяет Вам деатль бесплатно не смотря на то, что ТО не пройдено. А кто то не захочет рисковать, ведь деньги за ремонт можно и не получить, и не станет Вам менять деталь пока Вы в суде на него не наедете. Конечно если правда на вашей стороне. Я часто шатаюсь по шоу-руму, в сервисной зоне и т.д. Компы починяю, разговоры в полуха слушаю. Действительно бывают случаи когда отказывают в гарантийном ремонте если нет штампа о прохождении ТО. Ну например. Слышал как владелец Кашкая требовал гарантийной замены аккума на втором году жизни. Сдох. Ну бывает и вроде бы заводской брак, не так ли? Но ему октазали. ТО он не проходил. Вроде бы какая связь, спросите Вы? Самая прямая. Ответ тому дяде был примерно таков: " При прохождении ТО мы контролируем степень заряда аккумулятора и могли бы заметить недозаряд и не допустить разрушения аккумулятора. Вы не прошли ТО - тем самым вина в смерти аккума лежит на Вас". Вот и вся аргументация. И попробуй доказать обратное. Ещё пример. Не знаю какая машина, но владелец говорил о шумах в работе двигателя. Что за шумы я не слышал, врать не буду. Но тому владельцу даже в осмотре и бесплатной диагностике отказали. Опять же на том основании, что своевременно ТО он не прошёл и теперь за работу двигателя дилер не отвечает. Сделали платную диагностику. Чем закончилось я не знаю.
Именно так. Могут послать подальше, а могут и не послать. Я как-то поймал защитой кирпич, так при проведении ТО мне её сняли, отрихтовали и денег за это не взяли не взяли. Но, в любом случае, на дилерскую доброту душевную целиком полагаться не стоит.
Согласен... Только когда я за потребителя заступаюсь, что-то мало желающих поддержать... http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=211295#211295 А вот когда за дилера - каждый пиннуть норовит... Де-жа-вю... http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8581&start=0 И в заключение, цитата из статьи, ссылку на которую я давал выше:
Я тогда ещё дальше спрошу
Прохожу ТО-3, получаю сертификат, что всё с машиной хорошо... Может успею до истечения двух лет ещё и на ТО-4 (которое по перечню работ точно перекроет пропущенное ТО-2). И как дальше с гарантией? шансы повышаются?
Тут, ИМХО, всё только от дилера зависит. Какой дилер, какой у них инженер по гарантии и т.п. Шансы, ИМХО, повысятся... Но то, что Вам пообещают на словах, еще не факт, что будет на деле... Все течет, все изменяется. Меняются инженеры, руководители... И у каждого свой взгляд. А формальный повод для отказа уже есть....
Быль. Сейчас друг звонил-рассказывал...
Короче, не захотел его Ренаульт ехать. Он звонит официалам, как и положено: "Ребята, у вас проблемы. Моя машина не хочет ехать." Прислали эвакуатор. Сверились по своей картотеке на предмет своевременности прохождения ТО, по гарантии заменили топливный насос и извинились от лица фирмы за причинённые неудобства. На вопрос друга: "А если бы я не проходил ТО у вас?" ответ был "Тогда 13 тысяч рублов. Однозначно." Такие вот дела.
Мне поменяли моторчик вентилятора. (Многие помнят может быть ещё мои стенания по поводу). Как бы по гарантии. Т.е. бесплатно. В выданной бумажке так и записано, а вот в гарантийной книжке нет никаких записей об этом. Мне теперь надо до окончания гарантии хранить бумажку о проведенных работах? Мне ведь и сигналку у дилера ставили, и замок капота (т.е. дырки в кузове сверлили "официальным" дилерским сверлом, а не каким попало). Эти бумаги тоже "хранить вечно"?
А там и не пишут ничего. Ибо незачем.
Нет, всего лишь два года с момента покупки авто.
Собственно вопрос такой,разлохматился трос газа,пробег 17 т.км. Ехать к дилеру и пытаться поменять по гарантии или забить и поменять самому? Заранее благодарен за рекомендации.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |