1. Смотреть не удобно, надо все время взгляд от дороги отрывать.
2. В Логане потолок особо не закреплен посередине и крепить МК тоже некуда. Поэтому все это будет под своим весом вниз постепенно обвисать. Кстати, у мультика были такие варианты установки для Волги и кажется для 2110, но там в комплект входят спец. подиумы, рассчитанные на конкретную модель авто.
ИМХО только два нормальных, удобных для просмотра на ходу варианта: слева или справа от щитка приборов.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 08:52 Альтернативный бортовой компьютерМодераторы: Администраторы, Модераторы
У меня мультик без подставок приклеен на лобовом у зеркала, для меня удобно. Постоянно пялишься в комп. только в первое время после установки, дальше нормально, кнопки в поле доступа-не тянешься. И снаружи не заметно.
Мне интереснее средние показатели и их динамика - поглядываю реже, но тем не менее достаточно часто и кнопки давлю не наклоняясь до 100 км/ч. Но очень не люблю, когда на виду в оставленной машине привлекают какие-то вещи - сумки, пакеты, БК опять же.
это таксометр( или как он называется) в немецком такси 
фотки были на форуме http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=451642#451642
Добрый час, форумчане !
Внесу свою лепту в установку БК Мультитроникс. Я проблему снятия сигнала с ДУТ решил, по-моему, проще, чем до сих пор предлагалось на форуме - подключил к колодке около водительского сидения. Вот она: 
нам нужен 5-ый контакт этого разъёма (номера написаны на самом разъёме). Плюсы: хватает штатного провода от БК (до бензобака его нужно наращивать), не нужно делать много движений со снятием приборки и поиском пресловутого 24-ого контакта. Минус: мало места между водительским сидением и стенкой. Хотя, после разъединения этого разъёма все становится довольно удобно делать... Кстати, там же, около колодки, есть заглушка в порог - в неё я поместил датчик внешней температуры. Никто ещё так не делал ? Там вообще-то вода каким-то образом бывает ? Но показания температуры очень даже стабильные показывает. И, кстати, дальше тянуть просто провода не хватает  .
Сам БК я установил около панели приборов слева, а провода от диагностического разъёма протянул в бардачке через окошко для подсветки этого бардачка под магнитолой (нужно снять накладку с переключателями - не помню, как она называется), а затем под панелью (с помощью проволоки для упрощения процесса) к БК. Шлейф у моего БК тёмно-серого цвета (приобрёл его на этой неделе) и в глаза в этом углу совсем не бросается. В комплекте с БК есть, кстати, черный декоративный такой футляр-канал для спрятывания этого шлейфа. Но мне он не пригодился.
Кстати, от магнитолы до окошка подсветки бардачка рука неплохо проходит - места там хватает - можно без проволоки обойтись). А сам диагностический разъём вытаскивать из бардачка и куда-либо прятать не вижу смысла.
Пока не знаю  . Я только начал калибровать МК - ввел только одну точку (из 7-ми) - пока МК вообще ничего не показывает  - только ------ вместо литров.
Кстати, выяснил, что если правильно установить коррекцию скорости, то пробег будет совпадать со штатным одометром, хотя скорости и не совпадают.... На скорость я ввёл 8% (почти наугад), так за 140 км пробега расхождение составило около 400 метров. Причём на МК больше... Вот думаю, 7% поставить или 9% ? Или дождаться расхождения в 1 км и ввести эталонный пробег ? Скорее всего выберу последнее.
Кстати, у меня в прошивке МК есть возможность обнулить калибровку бака, т.е. можно будет начинать калибровать с нуля, а не гадать при неправильном (частом) вводе показаний - как же он там считает...
Maksir
Сейчас потихоньку калибрую бак. Пока записал только две точки из семи. Процесс удлиняется тем, что из-за плохой погоды езжу мало, а так же тем, что с появлением МК начал смотреть на мгновенный расход - узнал много нового о своём обычном стиле вождения - теперь стараюсь ни при каких обстоятельствах не выходить за 25 л/100 км. И бензин стал реально экономиться ! Сейчас у меня в среднем расход 7.6 л/100 км (85%-город, 15%-трасса).
Я знал что это возможно! Только не хватало знаний найти нужный контакт. Спасибо за инфу. Тоже попробую, только после ТО-1.Значит, в сентябре 
Такая-же проблема то мало езжю то забыл точку поставить.Сейчас решил подругому оттарировать Куплю 50л бензина в емкость,открутить топливный насос(проделывал неоднократно)откачать тонким шлангом остатки и заливая по 3л прозвести тарировку.Если комп при тарировке будет врать,принудительно внести литры.
Вот-вот, и я заметил, что бортовой комп (тот, что даёт показания в тестовом режиме - штатный) несколько привирает.... Пробовал поездить с включенным тестовым режимом на показ количества топлива в баке - так отклонения составили от -7 до +3 литров при 35 литрах в покое. Причем в покое сначала показало 35, затем через 10 секунд (примерно) 36, ещё секунд через 20 - 37 литров ! Вот и верь после этого.... Но тарировку продолжаю....
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
