Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 17:00

Наконечники кончились за 15000!

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Какой рулевой наконечник у Вас вышел из строя первым?

Правый
89
31%
Левый
76
26%
Одновременно
55
19%
Не ломались
69
24%
 
Всего голосов : 289

Сообщение вик » 21 май 2009, 22:47

Абракадавр писал(а):У меня люфт слышится, когда дергаю вправо-влево, верх-низ не стучит.Как проверить шаровую опору?

Монтажку подсунуть между рычагом и стойкой да покачать.
вик
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1535
Зарегистрирован: 06 июл 2008, 16:25
Откуда: МОСКВА

Сообщение Зфгд_ШШ » 23 май 2009, 19:05

Сегодня поменял родные, 5-го года наконечники. Ну те, которые еще без обжима резинок. Отходили 33 тысячи. Менял сам - чисто руки зачесались :lol: :lol: :lol: Да и наконечники постукивать стали. А такое у меня всегда приводить к потере уверенности в машине. Костя вон знает :wink: Поменял на лемфордер.

В принципе, замена прошла довольно быстро, но совершил одну ошибку - выпрессовал один наконечник еще до того, как полностью отвернул крепежную гайку пальца. Поскольку торкс-насечка в торце пальца не расчитана на большие нагрузки, то когда гайка пошла по ржавой резьбе, торкс сорвало и гайку уже было не открутить. Пришлось спиливать ножовкой по металлу часть пальца с гайкой. Когда менял второй наконечник, этой ошибки уже не сделал - сначала полностью отвернул гайку головкой - палец сидит крепко и позволяет, а потом уже выпрессовал. Замена прошла за десять минут. В общем, при правильном подходе получил удовольствие от работы. Правда, для замены наконечника нужны ключи на 16 и 21 - прямо скажем, не очень ходовые.

Вскрыл оба наконечника - повреждений пыльников не было, но смазка внутри превратилась в нечто не аппетитное и смазкой уже не являлась. Люфт пальца был небольшой. Видимо, у меня они выходили свой ресурс и явно были не предназначены для наших дорог.

Будем посмотреть на лемфордер.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Nick_2141 » 23 май 2009, 19:09

Зфгд_ШШ писал(а):Пришлось спиливать ножовкой по металлу часть пальца с гайкой.

Болгарка - рулит. :wink:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38299
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение Зфгд_ШШ » 23 май 2009, 19:16

Nick_2141 писал(а):Болгарка - рулит. :wink:


Знания - сильнее болгарки :wink: .Я для того сюда и написал о своей ошибке, чтобы другие ее не повторяли :idea: .
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Nick_2141 » 23 май 2009, 19:21

Зфгд_ШШ писал(а):Я для того сюда и написал о своей ошибке, чтобы другие ее не повторяли

Я не впрессовывал. Сам вывалился при откручивании гайки....
:arrow: Болгарка рулит. 8)
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38299
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение u313 » 23 май 2009, 20:46

Болгаркой легко задеть и подрезать сам кулак. Ножовка муторнее, но безопаснее в этом смысле.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение bob292 » 23 май 2009, 21:02

Зфгд_ШШ писал(а):В принципе, замена прошла довольно быстро, но совершил одну ошибку - выпрессовал один наконечник еще до того, как полностью отвернул крепежную гайку пальца.

Надо было его обратно в конус посадить , для чего что - либо подставляем снизу под наконечник и опускаем машину на домкрате , потом откручиваем .
bob292
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2420
Зарегистрирован: 14 мар 2008, 17:04
Откуда: Северодвинск

Сообщение Nick_2141 » 23 май 2009, 22:42

u313 писал(а):Болгаркой легко задеть и подрезать сам кулак.

С дуру - можно и тормозные магистрали перерезать... :lol: :lol:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38299
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение Rhamzes » 29 май 2009, 19:58

Эх, накрылась поездка на дачу, шашлык, пивко. Всю неделю ждал, погода как раз :cry:

3 дня назад, стало как-то постукивать и в руль немного отдавать при малой скорости по кочкам, полицейским, рельсам.
Заехал на диагностику ходовой в местный сервис (300руб.) Люфт обеих колес, надо менять рулевые тяги и наконечники. В это сам плохо разбираюсь, но вроде так сказал мастер. Звоню к официалам (ОВОД), работа - замена+сход развал 4500руб., наконечник 2900руб. за один, тяга 3000руб. за один. Не многовато дерут - 12тыс. запчасти, 4500 замена. ??
Записался на завтра, не знаю пока буду ли я за такие деньги у них их менять!? Машине 1 год 9 месяцев, прошла 40 тыс. Все ТО проходил у них, колодки еще не менял, стерлись 50%.
Как думаете гарантия прокатит, стоит вообще требовать ее?
Rhamzes

 
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 17 авг 2007, 15:55

Сообщение Romik » 29 май 2009, 20:07

Rhamzes писал(а):Как думаете гарантия прокатит, стоит вообще требовать ее?

Должна прокатить, требовать стоит... А если не прокатит, то посылайте их нафиг, покупайте аналоги в Логан-шопе и меняйте где-нибудь еще, например в СТО-5...
Romik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 9201
Зарегистрирован: 19 апр 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение Twin » 30 май 2009, 07:35

Rhamzes писал(а):Звоню к официалам (ОВОД), работа - замена+сход развал 4500руб., наконечник 2900руб. за один, тяга 3000руб. за один. Не многовато дерут - 12тыс. запчасти, 4500 замена. ??
Записался на завтра, не знаю пока буду ли я за такие деньги у них их менять!?

Или в Другом сервисе, если не прокатит у официалов.
Менял там рычаги передней подвески со стойками стабилизатора. Запчасти с работой = 8 тыр с копейками + скидки по клубной карте.
Twin

 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 27 апр 2008, 23:07
Откуда: Москва ЮЗАО

Сообщение Rhamzes » 30 май 2009, 10:15

Звонил в "Другой Сервис", 10тыс.запчасти, 5 ремонт, тоже самое почти как официалы. ( И не записаться к ним не сегодня не завтра.
Записался сегодня на 14 часов в ОВОД, поеду разбираться.

Гарантия точно 2 года на машины 2007 года?
Rhamzes

 
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 17 авг 2007, 15:55

Сообщение ManJak » 30 май 2009, 10:19

Rhamzes писал(а):Гарантия точно 2 года на машины 2007 года?


Точно :wink: .

Сам недавно делал
ManJak
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 22355
Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18
Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)

Сообщение g.cezium » 30 май 2009, 14:21

Тоже к 51 тысяче уговорил наконечники. Добили их весенние дороги походу. Кто-нибудь может что-то сказать про RTS.S.A контору? Испано-американская вроде.. интересно, сколько они протянут...
g.cezium

 
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 24 июн 2008, 10:49

Сообщение Rhamzes » 30 май 2009, 21:20

Как писал выше, записался и приехал на диагностику ходовой в "ОВОД".
Машинку принял мастер Андрей. Я ему все честно, 3-4 дня назад стало что-то стучать в передке и в руль отдавать. Мастер предложил прокатиться, 200 метров я за рулем, 200 он. После как покатались, стало ясно, что машину надо смотреть на подъемнике.
Пока машину смотрели, я пошел к мастеру по гарантии Дмитрию, хорошо, что он работает в субботу. Рассказал всю историю, он мне в ответ не волнуйтесь, машина на гарантии посмотрим...
Пока курил на улице, звонят, говорят гарантийный случай, через 2 часа буду свободен! Машине 1 год 9 месяцев, 40тыс.км пробега.
Поменяли наконечники и тяги, сделали сход-развал.
Раньше машину колбасило на скорости, что-то постукивало и руль был с уклоном влево на 3-5 градуса. Теперь не чего этого нет.
Остался очень доволен!! Хороший сервис, правильный!
Rhamzes

 
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 17 авг 2007, 15:55

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron