Масло на двигателе с левой стороны около ремня

[db69tar]

После ремонта по устранению течи масла тоже заметил, что при прямом положении руля машину повело влево.

Спасибо всем за отклики.
Исправил развал-схождением на обычной СТО (800 руб.),
хотя мастер сказал, что смещение небольшое и он
совсем не уверен, что станет существенно лучше.
Однако вот всё исправилось, машина поехала ровно.

[Олегыч]

После ремонта по устранению течи масла тоже заметил, что при прямом положении руля машину повело влево.

Исправил развал-схождением на обычной СТО (800 руб.),
хотя мастер сказал, что смещение небольшое и он
совсем не уверен, что станет существенно лучше.
Однако вот всё иправилось, машина поехала ровно.

+ 1 тоже как выехал с сервиса после замены шестерни заметил, что ведет машину. Не сильно, но думаю тоже надо сделать.

[дима]

Сегодня заменили по гарантии прокладку крышки клапонов, писал раньше, что теч у меня из под крышки...
Буду теперь наблюдать..

у меня тоже текло из под неё,вся сторона была в масле,стекало по пластиковой крышке ремня грм.стояла ерлинг,продержалась 600 км после регулировки клапанов и потекла ручьем.Поставил оригинальную старую на герметик....течи пока нет

[Olga67]

Может быть вопрос не совсем в тему...
На моём Логане позавчера поменяли по гарантии передний сальник коленвала. Приехала домой (160 км) без проблем, паркуюсь....Раздаётся скрип то ли руля, то ли от передних колёс. Может быть скрипит гидроусилитель.(я в этом не понимаю), но слышно было аж на улице.
Скрип появляется только если на очень маленькой скорости сильно крутить рулем (парковка). Вчера на месте несколько раз до упора покрутила рулем в обе стороны. Вроде столо скрипеть меньше. Подскажите, это очень страшно?? Или пройдет?? Уж очень не хочется ехать в Питер по "замечательной" федеральнеой трассе "Нарва"!!!!!

[Militar Katze]

значится после ремонта по гарантии и замены сальника (в Оводе), и поездки в Питер, суммарным пробегом 1450 км, течь не обнаружена, все устаканилось

[Олег М.]

Olga67
Вообще похоже на скрип шаровых при предельном износе. Хорошо бы пробег Ваш узнать.

[abn]

очень похоже на рулевой наконечник . Вот тут описано . http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1497. Что интересно у меня тоже это вылезло сразу после первого ТО. Сделали по гарнтии.

[Olga67]

v

Olga67
Вообще похоже на скрип шаровых при предельном износе. Хорошо бы пробег Ваш узнать.

пробег у меня смешной - 6 300 км. Течь сальника выявили при первом ТО

[Fraser]

Olga67
Вообще похоже на скрип шаровых при предельном износе. Хорошо бы пробег Ваш узнать.

Сразу извиняте за офтоп, и меня ,и Olga67.
Не пугайте девушку!!! Скорее всего в пыльник грязь забилась. Olga67, купите в автомагазине силиконовую смазку WD-40, выверните колеса сначала в одну сторону (например - вправо), попросите того, кому коленки испачкать не страшно, подойти к правому колесу спереди и хорошенько-хорошенько полить этот самый пыльник. Совет - лить надо ближе к диску,именно туда забивается грязь. Ту же операцию с поворотом руля влево произвести,соответсвенно, с левым колесом. И не пугайтесь, я так два дня подряд повторял - только потом исчезло.
Удачи
ЗЫ: На таком пробеге с рулевыми наконечниками маловероятно что может быть. Если съездите в сервис - сделают вам тоже самое.

[bob292]

Olga67
Скорее всего вам просто недостаточно натянули ремень привода ГУРа , а шаровые и рулевые нипричём .

[Пилот]

Через несколько дней после ТО-1 заглянул под капот и увидел что со стороны ремня и щупа двигатель в масле. До ТО ничего такого не было. И когда забрал - не обнаружл ничего. Вопрос такой: во-первых что это - неряшливость при смене масла или мастера чего-то там не затянули и во вторых - что делать?

[Олег М.]

Вот и делай после этого ТО у дилера...

[Олег М.]

Пилот
А что делать - возвращаться и полкана спускать!

[Пилот]

Поменяли сальник. А крышку сразу долны были менять? И развал должны были делать, а то руль стал не совсем прямо? Хоть и дешёвая , а всё же Рено. За бренд отвечать надо. Тускнеет бренд, заставляет задуматься о будующем.

[Brewster]

В продолжение постов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=406252#406252
и
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=406951#406951

После подробного изучения заказа-наряда на устранение течи масла со тороны ГРМ обнаружилось что ремня ГРМ нет в списке замененных деталей. Возмутился В салоне сказали, что просто "забыли вписать". Не поверил. Жаловался на горячую линию. Там сказали что "могут и не писать"... Через 2 недели салон "для сохранения репутации" пригласил на показательную замену ремня. Это удивило. Приехал -- поменяли (выяснилось, что его и в прошлый раз заменили, но поменяли все равно). Звали в ремзону, специально проверял на рецидив масла-- абсолютно сухо. Сальник не меняли. Мастер сказал, что сальники вообще редко летят. Звездочка виновата обычно. Вот такие пироги. Прошел тысячу с момента замены. Надеюсь забыть о проблеме.