boris55
Lars
Давайте Вы свою личную неприязнь в личку перенесёте, пока это дело плюшками не зкончилось, хорошо? Обсуждаем в этом топике АвтоВАЗ или не обсуждаем ничего.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 19:46 АвтоВАЗ хочет...Модераторы: Администраторы, Модераторы boris55
Lars Давайте Вы свою личную неприязнь в личку перенесёте, пока это дело плюшками не зкончилось, хорошо? Обсуждаем в этом топике АвтоВАЗ или не обсуждаем ничего.
Согласен с Alex. Форум – это место для дискуссии, а не операционная. Ничего страшного не случится, если информация будет вдруг не достоверна. Смотря ту же программу «Вести» мы же не воспринимаем абсолютно все за чистую правду. Так и на форуме человек в состоянии для себя отсеять зерна от плевел, если на то есть надобность. А ссылкам и СМИ безоговорочно можно доверять не более, чем конкретному нику. Хотя конечно достоверная информация является весомым аргументом в подтверждении своего мнения и с отсеиванием плевел будет проще. Все дело в вашем анализе информации. Челядь в свое время предпочитала доверять Святой инквизиции, а не Копернику с утверждением: «А все-таки она вертится!».
Мы рассматриваем вопрос поломки инструмента при массовом (и серийном) производстве двигателя автомобиля. Вы утверждаете
Чем массовое производство двигателей отличается от серийного, когда двигатель изготавливается по той же технологии, на тех же станках с тем же инструментом
А зачем резать (разрушать) корпус, когда его-то и надо сохранить, как дорогостоящий элемент.
У нас есть своё, родное форумное МИХО, если не нравиться империалистическое IMHO.
Который лишь подтвердил учения Коперника. То есть сумел таки "отделить зерна от плевел без ссылок и СМИ"
А мне вот тоже интересно, в каком это городе трудно ВАЗ купить?? Может alex_ говорил о Владивостоке? Тогда я верю. Озвучьте, где дефицит ВАЗ-ов??? А форумчане из этих городов подтвердят или опровергнут это!!
Давайте, всё же переведём дискуссию в позитивное русло. Сомнение и подозрительность это, конечно, хорошо, но давайте перейдём к конструктиву. По поводу господдержки. Мне в данной ситуации нравится вариант, когда ВАЗ будет проводить дополнительную эмиссию своих акций, а государство будет выкупать их. Вот только по какой цене? Акции ВАЗа за время кризиса упали в 7 раз. Очевидно, если это помощь, то цена не должна быть минимальной, но и максимальной не должна быть. Скорее всего будет средней около 20 руб за акцию. То есть повторится ситуация, как с акциями ВТБ. На слухах об эмиссии акции вдруг начали расти. Всего за неделю акции ВАЗа выросли, примерно, на 30%. И могут расти дальше, если мои рассуждения правильные. Апсайд больше 100%. К тому же в Америке "дома выросли" а ж на 22%, что добавляет оптимизма в светлое будущие.
Лучше бы разорили ВАЗ. Потом продали бы его иностранцам. Глядишь может там бы машины научились делать, а не это Г....
Мне конечно стыдно,что я не знаю значения слова "апсайд" и поленился посмотреть -что сиё значит в Яндексе. Но оно мне пока и не надо(напишу-посмотрю
Я вижу вы меня не понимаете. Технологии изготовления разные, если в массовом производстве используются автоматические линии, то в серийном универсальные станки. Так просто дешевле и выгодней. Отсюда и иные требования к инструменту. Он более качественный и имеет свои особенности по конструкции. По этому реже ломается.
Можно сказать по другому до какого уровня выростит акция.
А вдруг кто-то захочет бысто и на халяву разбогатеть.
Нет, не достаточно.
"СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО - производство продукции, товаров сериями, то есть отдельными партиями, в значительном, но не массовом количестве."
"МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО — производство в течение длительного периода значительного количества одного и того же вида продукции, типа изделий, опирающееся прежде всего на поточный принцип производства." Отдельное спасибо Яндыху (ититьего...
Прикрыть ВАЗ! Интересная постановка вопроса. Зачем? Вам, он мешает жить? Или недают покоя лавры кухарки, умеющей править государством? Убьём ВАЗ, завтра будем разгребать проблемы с трудоустройством тысяч работников и их семей. И как лавина, смежников! Кто считал и знает, во , что выльется? Да и от Ваза, не стоит отрекаться. Один раз ушёл. А потом жизнь вернула к сему транспортному средству. Славо богу, не к суме и тюрьме.
Ну кто, из нас , так продвинут, что может сосчитать все последствия? Кто владеет всей инфой, и теоретическими разработками, как убить предприятие, и при этом сохранить мину, при плохой игре!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |