Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 01:15

АвтоВАЗ хочет...

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение 3dmax » 22 мар 2009, 13:54

boris55
Lars
Давайте Вы свою личную неприязнь в личку перенесёте, пока это дело плюшками не зкончилось, хорошо? Обсуждаем в этом топике АвтоВАЗ или не обсуждаем ничего.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Lars » 22 мар 2009, 13:59

3dmax

Вы как всегда правы :lol: . Правы :lol: :lol: :lol: :lol: :idea: Я полностью согласна :lol: .
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение Krest33 » 22 мар 2009, 14:03

Согласен с Alex. Форум – это место для дискуссии, а не операционная. Ничего страшного не случится, если информация будет вдруг не достоверна. Смотря ту же программу «Вести» мы же не воспринимаем абсолютно все за чистую правду. Так и на форуме человек в состоянии для себя отсеять зерна от плевел, если на то есть надобность. А ссылкам и СМИ безоговорочно можно доверять не более, чем конкретному нику. Хотя конечно достоверная информация является весомым аргументом в подтверждении своего мнения и с отсеиванием плевел будет проще. Все дело в вашем анализе информации. Челядь в свое время предпочитала доверять Святой инквизиции, а не Копернику с утверждением: «А все-таки она вертится!».
Krest33
Аватара пользователя

 
Сообщения: 187
Зарегистрирован: 13 ноя 2008, 00:54

Сообщение ShK » 22 мар 2009, 14:22

alex_ писал(а):Ровно через 37 мин. автоматическая линия автоматически останавливается,передняя грань у метчика затупилась и он отправляется на переточку. Это то же отличие от серийного производства.

Мы рассматриваем вопрос поломки инструмента при массовом (и серийном) производстве двигателя автомобиля. Вы утверждаете
alex_ писал(а):Охотно верю, но уточню в массовом производстве это случается значительно реже, чем в серийном.

Чем массовое производство двигателей отличается от серийного, когда двигатель изготавливается по той же технологии, на тех же станках с тем же инструментом :?: Почему в одном случаее инструмент должен ломаться чаще/реже, чем в другом ? Вот в чем вопрос.

alex_ писал(а):Мой пост был о корпусе.

А зачем резать (разрушать) корпус, когда его-то и надо сохранить, как дорогостоящий элемент.

alex_ писал(а):Я не люблю это английское сокращение получается масло масленое.

У нас есть своё, родное форумное МИХО,
если не нравиться империалистическое IMHO. :wink:
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение udalec23 » 22 мар 2009, 14:27

Krest33
а не Копернику с утверждением: «А все-таки она вертится!».

Галилей! :D
udalec23
Аватара пользователя

 
Сообщения: 418
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 08:29
Откуда: Moskau. Udalcova stra&e.

Сообщение Krest33 » 22 мар 2009, 14:47

udalec23 писал(а):
Галилей! :D

Который лишь подтвердил учения Коперника. То есть сумел таки "отделить зерна от плевел без ссылок и СМИ" :wink:
Krest33
Аватара пользователя

 
Сообщения: 187
Зарегистрирован: 13 ноя 2008, 00:54

Сообщение udalec23 » 22 мар 2009, 15:06

Мы оффтопим, но фраза приписана Галилею! :D
udalec23
Аватара пользователя

 
Сообщения: 418
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 08:29
Откуда: Moskau. Udalcova stra&e.

Сообщение PSP » 22 мар 2009, 15:44

А я про неё. А вот Вы не указали про какой Вы город говорите.


А мне вот тоже интересно, в каком это городе трудно ВАЗ купить?? Может alex_ говорил о Владивостоке? Тогда я верю. :lol:
Озвучьте, где дефицит ВАЗ-ов??? А форумчане из этих городов подтвердят или опровергнут это!!
PSP
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 655
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 17:42
Откуда: Новосибирск

Сообщение alex_ » 22 мар 2009, 17:37

Lars писал(а):По поводу господдержки - я понимаю о чем Вы. Это будет крайне интересно - как они ее окажут. В какой форме.

Давайте, всё же переведём дискуссию в позитивное русло. Сомнение и подозрительность это, конечно, хорошо, но давайте перейдём к конструктиву.
По поводу господдержки. Мне в данной ситуации нравится вариант, когда ВАЗ будет проводить дополнительную эмиссию своих акций, а государство будет выкупать их. Вот только по какой цене? Акции ВАЗа за время кризиса упали в 7 раз. Очевидно, если это помощь, то цена не должна быть минимальной, но и максимальной не должна быть. Скорее всего будет средней около 20 руб за акцию. То есть повторится ситуация, как с акциями ВТБ. На слухах об эмиссии акции вдруг начали расти. Всего за неделю акции ВАЗа выросли, примерно, на 30%. И могут расти дальше, если мои рассуждения правильные. Апсайд больше 100%. К тому же в Америке "дома выросли" а ж на 22%, что добавляет оптимизма в светлое будущие. :)
alex_

 
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 06 апр 2008, 13:48

Сообщение Miklef » 22 мар 2009, 17:45

Лучше бы разорили ВАЗ. Потом продали бы его иностранцам. Глядишь может там бы машины научились делать, а не это Г....
Miklef
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 518
Зарегистрирован: 27 сен 2007, 11:45
Откуда: Москва

Сообщение boris55 » 22 мар 2009, 17:48

alex_ писал(а):На слухах об эмиссии акции вдруг начали расти. Всего за неделю акции ВАЗа выросли, примерно, на 30%. И могут расти дальше, если мои рассуждения правильные. Апсайд больше 100%

Мне конечно стыдно,что я не знаю значения слова "апсайд" и поленился посмотреть -что сиё значит в Яндексе.
Но оно мне пока и не надо(напишу-посмотрю :oops: )Акции могли вырасти за неделю и продолжать расти дальше по единственной причине-твердого и озвученного намерения государства поддержать ВАЗ деньгами и действиями. :wink: Разве этого недостаточно для роста при предварительном снижении в 7 раз? :arrow:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение alex_ » 22 мар 2009, 18:02

ShK писал(а):Чем массовое производство двигателей отличается от серийного, когда двигатель изготавливается по той же технологии, на тех же станках с тем же инструментом Почему в одном случаее инструмент должен ломаться чаще/реже, чем в другом ? Вот в чем вопрос.

Я вижу вы меня не понимаете. :(
Технологии изготовления разные, если в массовом производстве используются автоматические линии, то в серийном универсальные станки. Так просто дешевле и выгодней. Отсюда и иные требования к инструменту. Он более качественный и имеет свои особенности по конструкции. По этому реже ломается.
alex_

 
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 06 апр 2008, 13:48

Сообщение alex_ » 22 мар 2009, 18:20

boris55 писал(а):Мне конечно стыдно,что я не знаю значения слова "апсайд" и поленился посмотреть -что сиё значит в Яндексе.

Можно сказать по другому до какого уровня выростит акция.

boris55 писал(а):Но оно мне пока и не надо


А вдруг кто-то захочет бысто и на халяву разбогатеть.
boris55 писал(а):Акции могли вырасти за неделю и продолжать расти дальше по единственной причине-твердого и озвученного намерения государства поддержать ВАЗ деньгами и действиями. Разве этого недостаточно для роста при предварительном снижении в 7 раз?

Нет, не достаточно.
alex_

 
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 06 апр 2008, 13:48

Сообщение Идальго » 22 мар 2009, 18:37

"СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО - производство продукции, товаров сериями, то есть отдельными партиями, в значительном, но не массовом количестве."

"МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО — производство в течение длительного периода значительного количества одного и того же вида продукции, типа изделий, опирающееся прежде всего на поточный принцип производства."

Отдельное спасибо Яндыху (ититьего... :lol: ) и экономическим словарям.
Идальго
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3241
Зарегистрирован: 31 окт 2008, 11:27
Откуда: левый берег реки Хунцы

Сообщение udalec23 » 22 мар 2009, 18:45

Прикрыть ВАЗ! Интересная постановка вопроса. Зачем? Вам, он мешает жить? Или недают покоя лавры кухарки, умеющей править государством? Убьём ВАЗ, завтра будем разгребать проблемы с трудоустройством тысяч работников и их семей. И как лавина, смежников! Кто считал и знает, во , что выльется? Да и от Ваза, не стоит отрекаться. Один раз ушёл. А потом жизнь вернула к сему транспортному средству. Славо богу, не к суме и тюрьме. :D

Ну кто, из нас , так продвинут, что может сосчитать все последствия? Кто владеет всей инфой, и теоретическими разработками, как убить предприятие, и при этом сохранить мину, при плохой игре! :shock: Теоретики!
udalec23
Аватара пользователя

 
Сообщения: 418
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 08:29
Откуда: Moskau. Udalcova stra&e.

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron