Не советую красить. Приятель с тойотовского сервиса сказал что для парктронников у них есть специальная краска. А то получится как у меня с коркой льда \ смотри выше\.
Датчики можно красить.
Но аккуратно. Из аэрозольного баллончика.
Двумя-тремя тооонкими слоями, с перерывами, дав просохнуть.
Следить, чтобы краска не текла, особенно в щель вокруг сенсора.
RITMauto писал(а):Датчики можно красить. Но аккуратно. Из аэрозольного баллончика. Двумя-тремя тооонкими слоями, с перерывами, дав просохнуть. Следить, чтобы краска не текла, особенно в щель вокруг сенсора.
дык я там тож прокрасил щель эту , просто старался конечно чтоб она краска туда не затекла но промазать кисточкой промазал и че теперь делать?
а от куда вобще луч идет? с самого пятака? или ....
вобщим я уже в трансе
излучает сам пятак в центре датчика. Щелью он акустически (через силикон или резину) изолирован от корпуса датчика (следовательно от всей машины с её вибрациями)
Между сенсором и и корпусом не должно быть жесткой механической связи.
Так что удаляйте краску из щели. Иголкой например. Иначе будет эффект как при наледи.
Объяснили, что перед покраской датчика в кольцевую шель вставляется специальное резиновое колечко, чтобы краска не попала. Эти резинки иногда идут в комплекте парктроника.
Можно ли поставить датчики сзади по углам бампера (под углом 45% к оси машины (чтобы трещину закрыть)?
ShK писал(а):Мну в сервисе сказали не париться, краска на пластике сенсоров не держиться без специальной подготовки, лучше ставить не крашеными. Так что не волнуйтесь - лишнее само отвалиться.
NikoNiko писал(а):всё чаще вижу на разных машинах датчики парктроника спереди.. интересно а как делают их включение?
У меня стоят датчики и спереди и сзади. Устанавливали у дилера, включаются кнопкой. Передние пригодились пару раз когда впритык разъезжалась во дворе и ещё плохо чувствовала габариты. Вообще благодаря парктронику научилась парковаться и понимать расстояние до машинки которая сзади
(Защищал номер движка), отмыть не могу 
