Клуб автолюбителей Рено Логан

**Путник** » 23 апр 2006, 20:31

Крышу немного деформирует- точно! Впереди. Сзади нормально. Не знаю что будет если положить сверху груз- мож ваще прожмет навиг? Поживем- увидим, но мне без дуг никуда...

**Bstr** » 23 апр 2006, 21:56

Путник писал(а):Крышу немного деформирует- точно! Не знаю что будет если положить сверху груз- мож ваще прожмет навиг? Поживем- увидим

А дилер как-то прокомментировал эту деформацию? (как я понял дуги вы устанавливали у официального дилера?)

**htdthc** » 23 апр 2006, 22:09

При установке багажника есть маленькая хитрость.Когда прикручиваешь стойки к крыше надо отпустить болты ,соединяющие перекладины к лапкам багажника,об этом написанно в инструкции.После устаноки надо надовить на перекладину и завинтить болты обратно.Сам столкнулся при установке с этой проблемой,пока не прислушался к инструкции,встал как влитой и ничего не деформировал.

**Евгений И** » 20 май 2006, 18:11

Здравствуйте!
Попробовал сегодня поставить штатный багажник на крышу. До этого посмотрел форум и инструкцию. От деформации крыши не избавился - может кто поможет?
Все части багажника, включая резиновые пркладки, промаркированы, поэтому что куда ставить понятно.
Как сказано в инструкции, ослабил крепления "лап"(буду ими называть крепления, соединяющие сами дуги, или поперечины, с кузовом) к поперечинам, так что появилась возможность немного смещать поперечины по отношению к лапам.
Установил и наживил лапы к кузову - плотно, но не туго. При этом видно, что лапа стоит под небольшим углом к поперечине. Т.е. поперечина не лежит всей плоскостью на лапе. Начинаешь затягивать болт крепления поперечины к лапе - она, прижимаясь к лапе, заставляет ее вдавить крышу. Если смотришь на крышу под острым углом - вдавление видно явственно.
Так пока и оставил - недотянутые.
Подскажите, кто ставил, как быть?

**Семён Семёнович** » 21 май 2006, 11:52

Евгений И писал(а): Подскажите, кто ставил, как быть?

Уважаемый Евгений И, прислушайтесь к совету htdthc, и кроме того, постарайтесь закручивать крепёжные болты без перекоса - это весьма критично, для того чтоб не было "увода" опорной площадки.

**ШАТЛ** » 21 май 2006, 18:16

Евгений И писал(а): Так пока и оставил - недотянутые.
Подскажите, кто ставил, как быть?

Была небольшая проблема в установке передних дуг.Прогиба вроде нет.На лапах небольшой овал под крепежные болты.Если его распилить больше то наверно можно добиться соосности дуг и лап.У меня было ощущение,что чуть чуть не хватает.

**Евгений И** » 21 май 2006, 18:41

Спасибо за ответы! По итогу - сильно отпустил крепления лап к кузову, подтянул болты крепления поперечин к лапам так, чтобы они плотно на лапы легли. Только потом затянул крепления к кузову, но при этом помошник выдавливл лапу кверху (кстати, нечто подобное указано на рисунке в инструкции). Только при "выдавливании" удалось добиться отсутствия продавливания (что-то там едва-едва). Перевозил серфинг, весит он не много, в пределах зо кг - вдавления при такой нагрузке не увеличились.
Удачи всем!

**UnError** » 23 май 2006, 10:55

а никто не видел багажник для велосипедов который типа на фаркоп крепиться?

**gladiolus** » 23 май 2006, 11:26

Уважаемые коллеги! Никакого продавливания, деформации и подобных недоразумений быть не должно. Читайте инструкцию. Лапки на перекладине раздвигаются вширь(необходимо отпусть винт под перекладиной!). И все встает как надо. Пока сам до этого не додумался, любые матные слова не помогали!

Т.е. сначала "отпускаете" винты под перекладиной, раздвигаете по месту, затем прикручиваете к крыше, затем затягиваете винты под перекладиной. И никаких лишних усилий!

**ШАТЛ** » 23 май 2006, 12:09

gladiolus писал(а): И все встает как надо. И никаких лишних усилий!

Это на Вашем ЛОГАНЕ так.А каждая машина индивидуальна. Все сделал как Вы пишете.И все равно при закручивании болта гнездо начало проворачиваться в корпусе крыши.Теперь боюсь откручивать.Так и езжу с дугами.

**Lesertach** » 23 май 2006, 13:25

Это, поперечины у вас в профиль квадратные? Как он шумит, завывает? Я к тому что есть алюминиевые поперечины овального сечения.

**ШАТЛ** » 23 май 2006, 13:36

Lesertach писал(а):Это, поперечины у вас в профиль квадратные? Как он шумит, завывает? Я к тому что есть алюминиевые поперечины овального сечения.

Logan багажные дуги каталог №6001998054, 92$.Они квадратные.Сильно выть начинают после120км/час.До этого их глушит резина покрышек.Расчитаны на 80 кг.

**Александр** » 05 июн 2006, 22:14

Сегодня купил дуги в РТДС-е за 2077 р. Типа акция Рено (см. офиц. сайт). Скидки.

А в Авантайме 2670 р. И про акцию мне не сказали

.
Такие дела.

Скоро отпуск. Люблю прокатиться на горном велосипеде. Но вот задача, как их (2 вело) перевозить на логане.

После поисков и разговоров получилось следущее:

есть возможность купить багажник и напраляющие для велосипеда на крышу,
а остальные варианты на зад - крепление на фаркоп и зацепка на крышу багажника....
мне приглянулась продукция данной компании
http://www.thule.com/Thule/ProductListP ... 33185.aspx
крепление на зад отпала по нескольким причинам:
1. Нужно заказывать для логана фаркоп, а потом его устанавливать
2. Модель где упор конструкции делается на задний бампер и крышку багажника - ведёт к таким последствиям - всё прогибается или ломается на глубокой выбоине.... к сожалению у логана очень мягкий пластик и металл
Остался один вариант крыша. Багажник подходит не только родной и другие. Обратите внимание на то, что над каждой дверцей за резинкой сверху есть родные крепления (прямо в кузове), куда вворачиваются болты кронштейнов...Ещё важный момент крыша логана класса С - это значит вес на дуги не может превышать 50 кг.

**Григорий** » 04 сен 2006, 22:02

С небольшой доводкой подходит багажник Атлант 30.903. Продается в Метро по цене 730 руб.

Клуб автолюбителей Рено Логан

багажник на крышу

Кто сейчас на конференции