Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 12:40

не заводится

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Nick_2141 » 12 ноя 2008, 09:25

Slegor писал(а):Пытался найти на схеме датчик давления рампы..

На какой схеме??? :shock:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38298
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение Slegor » 12 ноя 2008, 09:27

Nick_2141 писал(а):
Slegor писал(а):Пытался найти на схеме датчик давления рампы..

На какой схеме??? :shock:

Логана конечно.

Список датчиков:
244 ДАТЧИК ТЕМП. ОХЛ. ЖИДКОСТИ СИСТ. ВПР.
149 ДАТЧИК ВЕРХНЕЙ МЕРТВОЙ ТОЧКИ
146 ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ 1
147 ДАТЧИК АТМОСФЕРНОГО ДАВЛ.
272 ДАТЧИК ТЕМП. ВОЗДУХА СИСТ. ВПР.
1202 ДАТЧИК ДАВЛ. ХЛАДАГЕНТА
887 ВЕРХНИЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
250 ДАТЧИК СКОР. А/М

Все, блин!
Насос у логана как на жигулях, только электрический. Найдете датчик, готов прокукарекать.
Slegor
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 927
Зарегистрирован: 02 май 2006, 09:01
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение 3dmax » 12 ноя 2008, 13:22

Slegor писал(а):Найдете датчик, готов прокукарекать.

Да нет никакого датчика давления. И слова о том, что если в рампе есть давление , то насос не включится -не совпадают с действительностью.
После включения зажигания насос жужжит 2 секунды. Если зажигание выключить и тут же включить, то он снова жужжит ( хотя давление есть уже в рампе). И так до бесконечности. Я раз 10 щёлкал зажиганием - жужжит. Потом надоело...
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Nick_2141 » 12 ноя 2008, 14:11

Датчика нет.

Есть перепускной клапан. Он - механический. И на электросхеме - Вы его вряд-ли найдете.
Поэтому:
3dmax писал(а):После включения зажигания насос жужжит 2 секунды.

:roll:

З.Ы. Был-бы датчик, не было-бы необходимости проверять давление с помощью манометра.
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38298
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение Slegor » 12 ноя 2008, 14:42

После зажигания срабатывает реле блокировки от контроллера менее 1с. По моим оценкам не более 0,5 сек. Не факт что это такая задумка. Зато понятно, что если насос постоянно работает после включения зажигания или не работает, то это либо рэле блоки, либо мертвый контроллер. Либо контроллер не мертвый (насос не включается), но нет связи с каким-либо датчиком. Датчик может быть любой, который в процессе самотестирования не обнаружился. Алгоритм работы контроллера штука закрытая.
Slegor
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 927
Зарегистрирован: 02 май 2006, 09:01
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение u313 » 12 ноя 2008, 17:07

Хотя нифига не убедил!
Пытался найти на схеме датчик давления рампы... Такового не нашел. Если не заметил, тогда прошу знающих ткнуть где он!

Механический регулятор давления в рампе стоит в бензобаке, рядом с бензонасосом.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение bazilio » 13 ноя 2008, 18:24

Прошу тех кто может, посмотреть на своих машинах(экспрессион 1,4л) блок реле в моторном отсеке. У меня там есть белый проводок, примотанный к толстым красным проводам скочем, который никуда не идет. И не похоже, что он оторван(обведен желтым кружком). Это у всех так? И еще, кто знает назачение каждого реле. Отпишитесь пожалуйста.

Комплектация: Экспрессион 1,4л, гур, птф, передние ЭСП.

Изображение

Изображение
bazilio
Аватара пользователя

 
Сообщения: 484
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:05
Откуда: Где-то у Турецкого вала

Сообщение Nick_2141 » 13 ноя 2008, 18:36

bazilio писал(а):И еще, кто знает назачение каждого реле. Отпишитесь пожалуйста.

По реле:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5608
Там правда на картинке немного другое расположение... Но разобраться можно...

bazilio писал(а):Это у всех так?

По проводочку - завтра гляну. (Эксп. 1,6 2006г.)
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38298
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение bazilio » 13 ноя 2008, 19:07

По ссылке не получается посмотреть. но если там как в книге от Третьего рима, где блок разнесен с двух сторон АКБ, то там все может быть с ног на голову поставлено.
bazilio
Аватара пользователя

 
Сообщения: 484
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:05
Откуда: Где-то у Турецкого вала

Сообщение Slegor » 13 ноя 2008, 20:12

Две реле рядом блок 1047
238 - форсунки. (кажется правое. На него всегда +12в)
236 - бензонасос, катушка (питание подается через замок зажигания. +12 после плворота ключа).
Какое из них какое, надо смотреть тестером. Там где есть +12 с выключенным ключем, то форсунки.

Провод обрезанный есть, это нормально. Похоже он для других модификаций Логана.
Slegor
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 927
Зарегистрирован: 02 май 2006, 09:01
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Slegor » 13 ноя 2008, 20:45

Коллеги! Вот что доктор прописал. Тема обсуждалась у соседей:
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2682
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 3&start=30

http://www.check-engine.ru/cars.php?lis ... o&carid=99
http://www.ardio.ru/obd2.php

Программа диагностики всех спасёт 8)
Последний раз редактировалось Slegor 13 ноя 2008, 21:28, всего редактировалось 1 раз.
Slegor
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 927
Зарегистрирован: 02 май 2006, 09:01
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение bazilio » 13 ноя 2008, 21:24

Slegor
Спасибо.
bazilio
Аватара пользователя

 
Сообщения: 484
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:05
Откуда: Где-то у Турецкого вала

Сообщение Slegor » 15 ноя 2008, 10:54

Slegor
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 927
Зарегистрирован: 02 май 2006, 09:01
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение bazilio » 15 ноя 2008, 17:20

Завелась!!!!!!!! Как часы. Причина отказа - спешка и не внимательность.
bazilio
Аватара пользователя

 
Сообщения: 484
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:05
Откуда: Где-то у Турецкого вала

Сообщение valera » 15 ноя 2008, 18:54

bazilio
сори что посмотрел поздно-этот проводок был под концевик капота-который Рено все же сэкономило.
valera
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1469
Зарегистрирован: 26 мар 2006, 10:12
Откуда: Столица "россиян"; Ceed JD 18

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1