Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 00:04

Логан EURO 3 и бензин

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение sedoy » 22 фев 2008, 21:08

Академик
посмотрите вот здесь http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... sc&start=0
sedoy
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 10:44
Откуда: город-герой Ленинград, Дачное

Сообщение u313 » 22 фев 2008, 21:54

Академик писал(а):Серьезно, я знаю что в принципе 98 можно заливать. Но все таки двигатель не особо приспособлен для 98 , так? И двигатель будет больше греться.

А на лючке ббака что там написано, не читали? Вроде 92,95,98.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение lionSC » 22 фев 2008, 22:53

u313 писал(а):А на лючке ббака что там написано, не читали? Вроде 92,95,98.

Ну если быть точным, то там указаны 91, 95,98.Но это не так важно :) А вот в "Руководстве по эксплуатации" на странице 6.04 сказано, что можно использовать топливо с октановым числом указанным на лючке наливной горловины.При отсутствии рекомендуемого топлива допускается использование неэтилированного бензина: -с октановым числом 91,если на этикетке указано 95,98 и -с октановым числом 87,если на этикетке указано 91,95,98. Так что не стоит забивать себе голову, имхо-хорошим бензином двигатель не испортишь.
lionSC
Аватара пользователя

 
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 06 ноя 2007, 23:32
Откуда: Тверская обл.Prestige F98 на литье без АБС.

Сообщение 3dmax » 22 фев 2008, 22:59

lionSC
u313
Вообще то у нас есть тема про заливаемый бензин. Если есть желание продолжить обсуждение, то продолжайте там. Ссылка в сообщении sedoy.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение arcadi007 » 24 фев 2008, 17:02

Да Бог с ними с нормами - надо это нам с вами, чтобы дети тоже еще воздухом дышали. Суть в другом. Почему ВАЗы (Приора,Калина) российского автопрома проходит нормы Е-3 и частично Е-4, при этом ездят и табло "ЧЕ" - означающее в переводе, проверь двигатель, не горит? А кушают эти Приоры-Калины тот же хреновый бензин. Только не надо рассказывать сказки про наши машины, в личном пользовании семьи имею Приору, Калину и Логан и только у Логана через 600км загорелся отказ 2-го ДК. :oops: Может всетаки в двигателе дело.
arcadi007

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 20:21
Откуда: Тверь

Сообщение u313 » 24 фев 2008, 17:44

arcadi007 писал(а):Да Бог с ними с нормами - надо это нам с вами, чтобы дети тоже еще воздухом дышали. Суть в другом. Почему ВАЗы (Приора,Калина) российского автопрома проходит нормы Е-3 и частично Е-4, при этом ездят и табло "ЧЕ" - означающее в переводе, проверь двигатель, не горит? А кушают эти Приоры-Калины тот же хреновый бензин. Только не надо рассказывать сказки про наши машины, в личном пользовании семьи имею Приору, Калину и Логан и только у Логана через 600км загорелся отказ 2-го ДК. :oops: Может всетаки в двигателе дело.

А у вас уже Логан Евро3? И прямо есть специальная лампа отказа 2-го ДК??? Вы бы матчасть подучили чутка.
СЕ на ВАЗах от чего только не горит, он кажет любую ошибку. А СЕ на Рено кажет только несоответствие выхлопа нормам Евро3. СЕ на ВАЗе такое несоответствие может и не показать (если датчики все рабочие), а СЕ на Рено может показывать именно фиговый бенз, который дает повышенно кривой выхлоп, не соответствующий Евро3. Вот и вся разница.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение 3dmax » 24 фев 2008, 19:15

arcadi007 писал(а):Может всетаки в двигателе дело.

А может в Вас? Загорелась у вас лампа - двигайте к дилеру, а не на форуме жалуйтесь. Скорее всего датчик с браком и заменят по гарантии. Делов ровно на 2 минуты, Вы тут писали о своей проблеме дольше.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение arcadi007 » 24 фев 2008, 20:07

Мужики я что-то вас не понял, u313- говорит датчика нет, 3dmax - датчик с браком. Вы вощее на одном форуме? И тогда резонный вопрос - что на форуме только ласковые вопросы можно задавать? Вы что так всполошились - про Рено плохо - табу?
arcadi007

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 20:21
Откуда: Тверь

Сообщение u313 » 24 фев 2008, 20:15

arcadi007 писал(а):Мужики я что-то вас не понял, u313- говорит датчика нет, 3dmax - датчик с браком. Вы вощее на одном форуме? И тогда резонный вопрос - что на форуме только ласковые вопросы можно задавать? Вы что так всполошились - про Рено плохо - табу?

Где я писал, что нет датчика??? Я уточняю, т.к. может быть Логан Евро2 с одним ДК (Евро3 у нас уже есть, но пошли только-только), а диагностика может быть рассчитана на европейский Логан Евро3 с двумя датчиками, вот и будет карусель. И никто не всполошился, просто хочу еще подчеркнуть, что наврядли это имеет отношение к фиговому бензу. Тогда бы в "одну могилу" легли бы и 1-й ДК и катализатор.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение 3dmax » 24 фев 2008, 22:55

arcadi007 писал(а):Мужики я что-то вас не понял, u313- говорит датчика нет, 3dmax - датчик с браком.

Если датчика нет, то и лампа на приборке не загорится. У Вас горит? Значит датчик есть , это 100 процентов.
u313 писал(а): Я уточняю, т.к. может быть Логан Евро2 с одним ДК

Тогда лампа на приборке гореть не будет. У него горит.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение sedoy » 29 фев 2008, 10:37

Михаил Крутихин, партнер консалтинговой компании RusEnergy отмечает,
что в 2006 году производство бензина стандарта "Евро-3" в России составило всего 6,4% от общего производства топлива,
а количество некачественного бензина сегодня превышает 40%.
http://top.rbc.ru/economics/29/02/2008/145853.shtml
sedoy
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 10:44
Откуда: город-герой Ленинград, Дачное

Сообщение Logam » 29 фев 2008, 12:01

сорри оффтоп немного - у меня вопрос , возможно ли технически перевести логан евро3 на евро4 или это требует серьезных технических изменений?
Logam

 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 11:56

Сообщение u313 » 29 фев 2008, 13:46

Logam писал(а):сорри оффтоп немного - у меня вопрос , возможно ли технически перевести логан евро3 на евро4 или это требует серьезных технических изменений?

А кто вам за такое возьмется? И в Россию поставляются детали только к таким машинам, которые у нас и продаются. Придется заказывать из Франции... да и зачем вам это???
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение ProMan » 29 фев 2008, 15:24

Logam писал(а):возможно ли технически перевести логан евро3 на евро4

Насколько я знаю, он уже заточен по Евро 4, нужно добавить только еще пару датчиков, помудрить с нейтрализером и еще какую-то хрень сделать. Так что возможно
ProMan
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 20 сен 2007, 15:39
Откуда: Московская обл. Ступино; Тульская обл. Новомосковск

Сообщение u313 » 29 фев 2008, 16:40

ProMan писал(а):
Logam писал(а):возможно ли технически перевести логан евро3 на евро4

Насколько я знаю, он уже заточен по Евро 4, нужно добавить только еще пару датчиков, помудрить с нейтрализером и еще какую-то хрень сделать. Так что возможно

Подозреваю что нужно вдобавок или перешить, а возможно что и поменять ЭБУ! Если менять... дорогой он кажется. А шить... надо еще найти такую прошиву. Динамику (типа спорт) да, можно найти, спросом пользуется. А Евро-4 кому нужен то? Тем более что на своем Евро-3 или Евро-2 вы спокойно можете приехать в Европу и никто вам там слова худого не скажет по этому поводу. В европе запрещено ПРОДАВАТЬ НОВЫЕ МАШИНЫ ниже Евро-4. А ездить можно и на старых, никто не запрещает, насколько мне известно.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5