Разговоры о свечах зажигания

[t_t_m]

У меня возник простой вопрос, какие свечи изначально для какого двигателя предназначались? Тоесть для какого однаэлектродные, а для какого двух электродные. Наверное двухэлектродные свечи с такими большими зазорами должны идти на двигатель большего объема.

[lomograf]

В августе 2005 на 1.6 стояли одноэлектродные Рено пр-ва NGK.

[x-book]

сентябрь 2005 двухэлектродные и на всех ТО их и ставили

[Unree]

Как ориентировать свечу относительно впускного клапана?

Кому не лень - зазором к клапану. Пробовал очень давно на разных машинах. Результатов не обнаружил.

+1.

И вообще сейчас трёх- или четырёхэлектродные свечи ставят. Неужели на Логане и с этим обломали?

[t_t_m]

Вопрос про то какие свечи ставят на какой двигатель не праздный, поведение например двигателя 1,4 с одно и двухэлектродными свечами разное, а значит и режим его работы отличается сразными свечами отличается.

[vvs]

поведение например двигателя 1,4 с одно и двухэлектродными свечами разное

Здесь, пожалуйста, поподробнее, если возможно !

[Ded54]

... поведение например двигателя 1,4 с одно и двухэлектродными свечами разное...

Думаю, что это ИМХО афтара.

[Аркадичч]

Ставьте BERU Ultra X и будет ВАМ сЧастье.

Ставил такие на ВАЗ 099. Зимой в морозы от -25 и ниже двигатель тяжело запускался. Цилиндры недружно "схватывали" Крутил стартером по 4-5 сек. Удача "обрушивалась" со 2й-4й попытки,в зависимости от холода. Поставил DENSO. В морозы запуск с 1й попытки - цылиндры "схватывают" дружно. Но по моему суб"ьективному мнению, авто со свечами BERU "тянет" заметно лучше. Так и ездил зимой - на denso, летом - на beru. на ЛОГАНе после ТО-1 по работе двигателя никаких изменений не заметил. Какие свечи сечас - не знаю. Запускается двигатель с 1й попытки на 3-4 сек. работы стартера при -29гр.

[t_t_m]

Специально провел эксперимент сам. Поставил на 1.4 двигатель свечи двухэлектродные зазор 1 мм (именно такие ставят на сервисе), двигатель хорошо крутиться но плохо тянет, потом поставил свечи одноэлектродные с зазором 0,9 мм двигатель стал менее крутильным но более тяговитым. Естественно множественно эксперимент не повторял но даже таких результатов достаточно чтобы продолжать задавать вопросы производителю авто, что же "мать их" должно стоять в "натуре" на их двигателях "реально"...

[t_t_m]

Если, простите, сервисменом "нахрен" ничего непонятно (а это процентов 50 так, только вчера с ними общался), то это совсем незначит, что данный факт должен напрягать пользователей. Должно быть четко ясно (определено производителем), что и на какой двигатель нужно ставить.

[Mavrik]

двигатель хорошо крутиться но плохо тянет

что значит "хорошо крутится"?

[t_t_m]

C двухэлектродными свечами, мой двигатель 1,4 удивительно быстро набирает обороты, заметно быстрее чем с одноэлектродными свечами с зазором 0,9.

[Mavrik]

C двухэлектродными свечами, мой двигатель 1,4 удивительно быстро набирает обороты

без нагрузки?

[vvs]

У меня на ТО-1 заводские 2-х электродные RFC 58 LZ 2E заменили на 2-х электродные РЕНО кат. № 77 00 500 168, разницы я, честно говоря, не ощутил .
Поскольку тема называется "Замена свечей", может быть кому-то будет интересна Таблицасоответствия свечей различных производителей 2-х электродным свечам Логана RFC 58 LZ 2E , устанавливаемым "Автофрамосом":

EYQUEM RFC 58 LZ 2E
VALEO RF 74 HZ 2Y
CHAMPION RC 8 DMC
BOSCH F 7 LCR; F 7 LDCR
NGK BKR 6 EK
BERU 14 F - 7 LDU; 14 F - 7 LDUR

[valera]

.
Поскольку тема называется "Замена свечей", может быть кому-то будет интересна таблица соответствия свечей различных производителей 2-х электродным свечам Логана RFC 58 LZ 2E , устанавливаемым "Автофрамосом":

поправка-Дачией, еще в Румынии.