Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 20 окт 2026, 00:10

Кто доволен работой печки в в ноги водителя

Опросы на форуме и их результаты.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Кто доволен работой печки в в ноги водителя

Полностью
199
35%
С оговорками
194
34%
Недоволен
180
31%
 
Всего голосов : 573

Сообщение Диагност » 07 ноя 2007, 14:43

Denius писал(а): Хорошо. Качество сборки автомобильного отопителя, качество соединения воздуховодов. Так понятнее

Нет там воздуховодов в ноги, есть отверствие в отопителе. Поставь на него направляющую заслонку, чтобы дуло не под педали, а на ноги, и будет тебе счастье.
ЗЫ: Прежде чем скандалить, мог бы посмотреть как печка устроена, и какой воздух в ноги дует. :!:
Диагност

 
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 09:37

Сообщение Captain » 07 ноя 2007, 14:44

Че вы все такие нервные. Может есть косяк на отдельной авто. Заслонки криво стоят, допустим.
3dmax писал(а):: Охренеть надо, что бы воздуховод, в котором нет ваккума, а есть наоборот давление воздуха, подсасывал его ещё откуда-то. Это какими неведомыми законами физики? :evil:

Бывает-с. Инжекция называется.
Captain
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15078
Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:57
Откуда: 101 км

Сообщение 3dmax » 07 ноя 2007, 14:49

Captain писал(а):Че вы все такие нервные.

Нет, ну а как тут быть не нервным? Человек врубает вентилятор на 3 скорость, включает чуть тёплый воздух и начинает на весь форум вещать, что Логан такой плохой. Что как он вообще сертификацию прошёл. И т.д. и т.п. Холодно ему. А немного подумать головой он почему то не желает, не смотря на многочисленые просьбы.
Поверьте, если бы проблема такая была, то я бы первый орал про неё! Но такой проблемы нет. Логан очень тёплая машина.
Captain писал(а): Может есть косяк на отдельной авто. Заслонки криво стоят, допустим.

Да всё там стоит как надо. Воздух то идёт, он сам признался. Только воздух чуть тёплый. Почему так происходит я уже обьяснил.
Captain писал(а):Бывает-с. Инжекция называется.

Вы бы не умничали. :lol: Сомневаюсь я, что в отопителе Логана это есть.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Denius » 07 ноя 2007, 14:49

3dmax писал(а):А если таки настрою? Если сделаю так, что за полчаса езды ногам станет жарко? Что тогда? :evil:


Да Вы даже не знаете, как я бы Вам был благодарен :!: Только при условии, что тряпочек и пенопластов сувать в воздуховоды Вы бы не стали :x Вот только жаль мы этого не проверим :D

3dmax писал(а):Да выучите уже матчасть то, в самом то деле! :evil: Охренеть надо, что бы воздуховод, в котором нет ваккума, а есть наоборот давление воздуха, подсасывал его ещё откуда-то. Это какими неведомыми законами физики? :evil:


Странно, когда в "жигулях" эти законы физики нарушаются, то все клянут производителя, а тут... не троньте святого!!! Так я Вас понимаю :?:

3dmax писал(а):Нет. Я верю в то, что отопитель у всех одинаковый. И его теплоотдача полностью зависит от хозяина машины.


Ну да, ну да. А знаете ВАЗ тоже делает самые надежные авто на свете, просто у миллионов кривые руки :twisted: Но Вы-то на содержании Рено, а не АвтоВАЗа, так что это Вам не понять :wink:


P.S. Я понимаю, что в личку Вы никак общаться не хотите. Ну а на публику играть я не желаю. Игнор...
Denius
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 758
Зарегистрирован: 21 янв 2007, 16:11
Откуда: г. Москва, Богородское

Сообщение boris55 » 07 ноя 2007, 14:50

3dmax писал(а):Я верю в то, что отопитель у всех одинаковый. И его теплоотдача полностью зависит от хозяина машины.
Если голова горит от ЖАРА,то ногам естественно-не хватает..Закон Фостерс.Если еще рост большой-то на прогрев середины тела уходит много тепла.Вот ногам коллеги Дениуса и не достается.К тому же часть тепла у его отопителя отнимает подруга на пассажирском сиденье :lol:
Коллега как то изначально был настроен негативно к Логану...но мне совершенно непонятно,почему те,кто не одобряет непрерывного брюзжания по разным поводам автоматически заносятся в ранг тупых выкормышей Автофрамоса(сорри,коллега 3Д)????
Поневоле вспомнишь воспитанного в джунглях Капотни коллегу МиХХХайла...вот у кого ноги не мерзнут!!! :lol: :lol: Сразу-бац и коньюктивит.
Хорошо,что не что-то венерическое-а то начнешь жене объяснять-"это я ,понимаешь,с ГАИшником поговорил на расстоянии 2 метра-вот и надуло..."
Форум меня радует-тут столько осенне-весенних персонажей,ЧТО ПРОСТО СКУЧАТЬ НЕКОГДА. :oops:
Клуб отдыхает.... :lol: :lol: :lol:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение 3dmax » 07 ноя 2007, 14:51

Denius писал(а):Ну да, ну да. А знаете ВАЗ тоже делает самые надежные авто на свете, просто у миллионов кривые руки

Остапа несло..... :lol:
Denius писал(а): Ну а на публику играть я не желаю. Игнор...

Какое горе, нет, я этого не переживу. Не игнорьте меня, уважаемый, очень прошу!
Детский сад. :evil:
Вы хотите обсуждать проблему? Обсуждайте. Хотите переписываться по личкам? Тогда не по адресу! Я вам помоему уже там ответил почему я этого не буду делать.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение 3dmax » 07 ноя 2007, 14:54

boris55 писал(а):Коллега как то изначально был настроен негативно к Логану...но мне совершенно непонятно,почему те,кто не одобряет непрерывного брюзжания по разным поводам автоматически заносятся в ранг тупых выкормышей Автофрамоса(сорри,коллега 3Д)????

Да ничего страшного, я уже привык к этому. Стоит только написать пару хороших слов в адрес Логана, как во мне тут же видят агента с Фрамоса. :lol:
boris55 писал(а):Если голова горит от ЖАРА,то ногам естественно-не хватает..

:lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Denius » 07 ноя 2007, 15:01

Captain писал(а):Че вы все такие нервные. Может есть косяк на отдельной авто. Заслонки криво стоят, допустим.
: Охренеть надо, что бы воздуховод, в котором нет ваккума, а есть наоборот давление воздуха, подсасывал его ещё откуда-то. Это какими неведомыми законами физики? :evil:
Бывает-с. Инжекция называется.


Вот это и надо проверить. На отечественных машинах сей косяк встречается довольно часто. Может и на Автофрамосе накосячили. Или вообще при становке сигнализации, хотя не думаю, что снимали и разбирали всю панель. Особенно меня смущает то, что в ноги пассажира теплого воздуха идет много, это вообще многие тут отмечали. А вот в ноги водителя этот поток ограничили. Если при втором положении скорости вентилятора в ноги слега дует чуть теплый воздух, хотя во все остальные воздуховоды воздух идет горячий, то это уже странно. Кстати, 3dmax, как обычно это и происходит, невнимательно читает. Я печку всегда выставляю на максимум. Если я ее "включу слегка", как заявляет он, то в машине вообще станет холодно.

3dmax писал(а): Человек врубает вентилятор на 3 скорость, включает чуть тёплый воздух


как ты любишь заявлять: а за слова ответишь? Тут принято за свои слова отвечать? ну так где я написал, что включаю чуть теплый? Я выше расписал для Nick_2141 последоваельность своего пользования печкой. Прочти сначала. А потом ответь за свои слова... %:№;"№;!"
Последний раз редактировалось Denius 07 ноя 2007, 15:21, всего редактировалось 1 раз.
Denius
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 758
Зарегистрирован: 21 янв 2007, 16:11
Откуда: г. Москва, Богородское

Сообщение ShK » 07 ноя 2007, 15:03

Отсутствовал три часа, а тут такая горячая дискуссия разгорелась, что от монитора жаром пышет. И кому тут холодно? :D
К дефлекторам воздух идет через пластмассовые патрубки, которые быстро прогреваются. А к ногам, не через металлические ли элементы, связанные с кузовом?
Если так, то да, к ногам может действительно идти более холодный воздух пока машина не прогреется. Но не настолько, чтоб мерзли ноги,
если вы только не босиком рулите. :D :D
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение 3dmax » 07 ноя 2007, 15:05

Denius писал(а):как ты любишь заявлять: а за слова ответишь?

Да! :evil:
Denius писал(а):Минут через 10-15 поездки в зависимости от скорости становится жарко в области головы (ногам все еще холодно), убираю скорость до 2, тепло убираю на три-четыре щелчка.

Три-четыре щелчка это, в зависимости от забортного воздуха, градусов 15-20, не более!
Denius писал(а): ну так где я написал, что включаю чуть теплый?

15 градусов это чуть тёплый? :evil:
Denius писал(а): Прочти сначала. А потом ответь за свои слова... %:№;"№;!"


Ещё один выпендрёж в подобном стиле и получите бан, безо всяких предупреждений! :evil:
Denius писал(а): Особенно меня смущает то, что в ноги пассажира теплого воздуха идет много, это вообще многие тут отмечали. А вот в ноги водителя этот поток ограничили.

А меня не смущает. Потому что в ногах пассажира отверстие , откуда поступает воздух, больше водительского. Глазками посмотреть самому никак не дано, да?
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Denius » 07 ноя 2007, 15:08

Диагност писал(а):
Denius писал(а): Хорошо. Качество сборки автомобильного отопителя, качество соединения воздуховодов. Так понятнее

Нет там воздуховодов в ноги, есть отверствие в отопителе. Поставь на него направляющую заслонку, чтобы дуло не под педали, а на ноги, и будет тебе счастье.
ЗЫ: Прежде чем скандалить, мог бы посмотреть как печка устроена, и какой воздух в ноги дует. :!:


Выше уже писал. Скандалю не я.
Denius
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 758
Зарегистрирован: 21 янв 2007, 16:11
Откуда: г. Москва, Богородское

Сообщение Диагност » 07 ноя 2007, 15:27

Denius писал(а):Выше уже писал. Скандалю не я.

В таком случае готов тебе помочь с печкой, за пиво. если ты его конечно пьешь :D
Диагност

 
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 09:37

Сообщение Kamenski » 07 ноя 2007, 17:12

Объективно проблема есть и у меня - ноги водителя обогреваются слабее ног пассажира. Да, наверное, можно выровнять тепловые потоки, затыкая другие воздуховоды, но как-то это неаккуратненько доктор :) Производителю есть над чем подумать... По крайней мере, в машинах, поставляемые в страны с холодным климатом, такого быть не должно. Сразу оговорюсь: 1) в целом машиной и, в частности, печкой доволен; 2) да, за такие деньги недостатки можно простить... :) Но это - недостаток! Вариант 2 - с оговорками.
Kamenski
Аватара пользователя

 
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 31 янв 2007, 19:55
Откуда: Димитровград Ульяновской обл.

Сообщение zuza » 08 ноя 2007, 11:01

Увидев ещё вчера бурное обсуждение хотелось и самому добавить свои 5 копеек. Но решил сначала сегодня посмотреть-проверить, поскольку опыта активного использования пока нет. На прошлых выходных катался по трассе. Хотя пока не мороз - проблем не почувствовал. Ноги не мёрзли. Правда при сильном обдуве даже в режиме только в ноги - действительно голове быстро жарко становится. А вы что хотели? Законы физики никто не отменял. Горячий воздух - он быстро вверх стремится. Чтобы перемешаться с более холодным в салоне ему надо время. Если поставить слабый обдув только вниз, то машина прогреется постепенно и равномерно. Голова потеть не будет.
Сегодня посувал руки, чтобы тепловые потоки под панелью почуять. Ну да, с водительской чуть более рассеянный и дует откуда-то сверху за педали. С пассажирской стороны дует узкой направленной струёй сбоку. Температура если взять поправку на субъективность ощущения от рассеянности потока и там и там одинаковая. Мне вот кажется, что с водительской правильнее сделано. Горячей струёй не будет шпарить. И обуви полезнее, и комфортнее.
Если у человека было реально заметно холоднее на водительскую... Почти совсем не дуло. Вспомнился свой опыт. От регулярной езды такого заядлого грибника как я по лесам на зубилке у меня забились листвой некоторые воздуховоды. Симптомы были похожие. Воздух из некоторых мест дул совсем слабо и гораздо прохладнее чем из других, особенно сразу после включения. Может действительно там какое-то препятствие. Например перед печкой в воздухозаборе, потому и получается, что на водительскую сторону и так отверстие меньше, а с учётом того, что поступает воздух только с пассажирской стороны воздухозабора, а потом получается из-за неравномерности и топит на одну сторону машины лучше если тут печка устроена примерно как на зубилке. Но тогда и в дефлекторах должна чувствоваться неравномерность. Позицию объёмного макса, мол этого не может быть, потому что не может быть никак безусловно разделить не могу. Надо смотреть. Хотя может он и прав. Это просто субъективное мнение "ни о чём". В любом случае - если у меня работает всё вроде как нормально, то ИМХО это явно не конструктивный недостаток.
Голосовать пока не буду. Дождусь сначала нормальных морозов, реально попользую, тогда можно будет что-то сказать.
zuza
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 май 2007, 15:22
Откуда: Орёл - город синюшных такси-логанов

Сообщение Снейк » 08 ноя 2007, 12:05

boris55 писал(а):]Форум меня радует-тут столько осенне-весенних персонажей,ЧТО ПРОСТО СКУЧАТЬ НЕКОГДА.
Клуб отдыхает....

Может и не до смеха... Похоже на тандем "плохой" и "хороший" следователь.
Снейк
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 12 май 2007, 12:46

Пред.След.

Вернуться в Опросы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron