gdt писал(а):Что, правда? Может экземпляр такой хороший? Сам попробую как морозы спадут. А машинка у вас обкатана? А на необкатанной можно? А есть ещё здесь люди, которые такое практикуют?
Может и хороший, даже скорее всего - хороший, поскольку нравится .
Нет, не обкатан еще до конца, пробег на сегодня 2000 км. Но я с увеличением пробега либо не ощущаю изменений, либо их нет. Мне кажется, так и с самого начала было.
И конечно, я так делаю не всегда, а просто для опытов. После многолетней езды прижимать газ при трогании по мере необходимости получается само.
Но то, что сцепление-газ очень дружественны - точно. Все прощают .
gdt писал(а):А есть ещё здесь люди, которые такое практикуют?
В пробках удобно, когда вся колонна мееедленное движется с частыми остановками. Ставлю 2 скорость и еду как на коробке-автомате всего 1 педалью. Слегка отпуская и снова нажимая сцепление. Машина обкатана, 95 бензин.
У меня LE1+кондишн. Пробег 5500.
Не нравится:
1. пластмасса панели (уж очень аскетична) - лучше бы сделали без ячеистой структуры - просто черную, как обрамление панели приборов.
2. отсутствие задних подголовников (сразу в базе или как отдельная опция) - для современной машины это позор.
3. "загадочность" поведения педали газа - иногда работает четко, иногда кажется что тормозит, несколько раз при резком нажатии "в пол" залипала в нижнем положении - причем закономерности в поведении не выявил.
4. Печка хорошая (до -35 ездил на предпоследнем положении регулятора) но немного неудобны направления потоков (режим в ноги и на стекла - одновременно плохо работает)
Остальное все устраивает - дело привычки. до этого ездил на "Москвиче", Ваз-007, Газ-31029. После них - ощущения "супер", единственно в Волге салон был чуть поболее, да двигалась она по колдобинам чуть мягче.
В заключение бальзам на сердце Логановодов - триумфальное шествие Логана по Европе:
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/02/06/1183412
miklit писал(а):...3. "загадочность" поведения педали газа - иногда работает четко, иногда кажется что тормозит, несколько раз при резком нажатии "в пол" залипала в нижнем положении - причем закономерности в поведении не выявил. ...
Это тросик газа залипает в оболочке. Либо обратитесь к дилеру - по гарантии заменят, либо можете сами смазать. Как - поищите на форуме, было озвучено несколько раз.
Или банально педаль, нажатая до упора, заклинивается ковриком - тоже сто раз про это писали. Помогает липучка, не дающая ковру съезжать под педали . Легко регулируется высота педали - положением защелки ( не знаю, как это еще назвать) на оболочке троса у дроссельного патрубка. Главное - не уронить ее под машину!
Логан 2-й комплектации, преобретен 9 июля 2005 года (один из первых, короче). Подхожу к 1-ому ТО (пробег - 13700). За время эксплуатации выявлены следующие недостатки:
- клипсы у передних брызговиков отлетели (на станции ТО привернули саморезами)
- разболтался фиксатор у водительской двери (ослаб винт с внутренней звездочкой)
- слетела резинка с педали тормоза (пока не одел - было холодно и лень)
- стоп-сигнал срабатывает не сразу (читал на форуме, как устранить, на 1-ом ТО попрошу это сделать)
- иногда появляются сверчки (помоешь машину - пропадают)
- При включении отопителя - скрип вентилятора (на холодную), но быстро пропадает
- скрипят тормозные колодки
- плохие щетки - пришлось заменить
Съездил одним днем из Самары в Уфу и обратно (1000 км.) - замечаний нет.
По моему, не плохо.
Получил свой Логан в 3 комплектации + АВС. Машина нравится. Все её достоинства и недостатки обсуждены здесь много раз и не буду повторяться. Но вот есть одна особенность, интересно что вы думаете по этому поводу, коллеги. При торможении, когда имеются условия для срабатывания АВС, она действительно срабатывает и это ощущается по прерывистому отклику педали. Машина исправно тормозит, но при этом раздаётся ужасный скрежет "металл по металлу" - такой же прерывистый. От скрежета даже зубы ныть начинают. Звук этот доносится из моторного отсека, лампочка "АВС" не горит.
Эскулап из сервиса сказал, что так и должно быть, что это особенность Логана. Однако мне приходилось водить другие машины с АВС там либо вообще ничего не слышно, либо обычные щелчки.
У кого есть АВС - поделитесь ощущениями.