Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 10:51

Миниотчет о недостатках логана. ИМХО.

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение SLopuhov » 06 фев 2006, 17:17

gdt писал(а):Что, правда? Может экземпляр такой хороший? Сам попробую как морозы спадут. А машинка у вас обкатана? А на необкатанной можно?
А есть ещё здесь люди, которые такое практикуют?


Может и хороший, даже скорее всего - хороший, поскольку нравится :) .
Нет, не обкатан еще до конца, пробег на сегодня 2000 км. Но я с увеличением пробега либо не ощущаю изменений, либо их нет. Мне кажется, так и с самого начала было.
И конечно, я так делаю не всегда, а просто для опытов. После многолетней езды прижимать газ при трогании по мере необходимости получается само.
Но то, что сцепление-газ очень дружественны - точно. Все прощают :).
SLopuhov
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 634
Зарегистрирован: 04 окт 2005, 13:48
Откуда: Саратов

Сообщение gdt » 06 фев 2006, 17:25

Спасибо. Станем экспериментировать.
gdt
Аватара пользователя

 
Сообщения: 266
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 04:14

Сообщение Beorn » 07 фев 2006, 13:53

gdt писал(а):А есть ещё здесь люди, которые такое практикуют?

В пробках удобно, когда вся колонна мееедленное движется с частыми остановками. Ставлю 2 скорость и еду как на коробке-автомате всего 1 педалью. Слегка отпуская и снова нажимая сцепление. Машина обкатана, 95 бензин.
Beorn
Аватара пользователя

 
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 23:57
Откуда: Воронеж

Сообщение Big_john » 08 фев 2006, 09:18

ANG писал(а):
3. Ну и конечно разрезная спинка заднего сидения.
Посмотрел в фотках на универсал Логан, лично я первый в очередь.

Ну вот нашел второго человека который мечтает о универсале Logan :D
Big_john

 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 ноя 2005, 13:54
Откуда: Челябинск

Сообщение Акцентовод » 08 фев 2006, 10:43

Big_john писал(а):Ну вот нашел второго человека который мечтает о универсале Logan :D


Третим буду.
Акцентовод
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 17:21
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение miklit » 14 фев 2006, 15:14

У меня LE1+кондишн. Пробег 5500.
Не нравится:
1. пластмасса панели (уж очень аскетична) - лучше бы сделали без ячеистой структуры - просто черную, как обрамление панели приборов.
2. отсутствие задних подголовников (сразу в базе или как отдельная опция) - для современной машины это позор.
3. "загадочность" поведения педали газа - иногда работает четко, иногда кажется что тормозит, несколько раз при резком нажатии "в пол" залипала в нижнем положении - причем закономерности в поведении не выявил.
4. Печка хорошая (до -35 ездил на предпоследнем положении регулятора) но немного неудобны направления потоков (режим в ноги и на стекла - одновременно плохо работает)
Остальное все устраивает - дело привычки. до этого ездил на "Москвиче", Ваз-007, Газ-31029. После них - ощущения "супер", единственно в Волге салон был чуть поболее, да двигалась она по колдобинам чуть мягче.
В заключение бальзам на сердце Логановодов :D - триумфальное шествие Логана по Европе:
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/02/06/1183412
miklit

 
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 23 ноя 2005, 09:15
Откуда: Moscow

Сообщение Зфгд_ШШ » 14 фев 2006, 15:49

miklit писал(а):...3. "загадочность" поведения педали газа - иногда работает четко, иногда кажется что тормозит, несколько раз при резком нажатии "в пол" залипала в нижнем положении - причем закономерности в поведении не выявил.
...


Это тросик газа залипает в оболочке. Либо обратитесь к дилеру - по гарантии заменят, либо можете сами смазать. Как - поищите на форуме, было озвучено несколько раз.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение доктор влад » 14 фев 2006, 16:15

Или банально педаль, нажатая до упора, заклинивается ковриком - тоже сто раз про это писали. Помогает липучка, не дающая ковру съезжать под педали . Легко регулируется высота педали - положением защелки ( не знаю, как это еще назвать) на оболочке троса у дроссельного патрубка. Главное - не уронить ее под машину!
доктор влад

 
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 08 янв 2006, 16:03
Откуда: Москва

Сообщение miklit » 15 фев 2006, 14:19

2 доктор влад & Зфгд_ШШ
Огромное спасибо за советы :wink:
Сначала попробую липучку, если не поможет - подумаем насчет смазки тросика...
miklit

 
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 23 ноя 2005, 09:15
Откуда: Moscow

Сообщение asmor » 15 фев 2006, 16:08

Акцентовод писал(а):Ну вот нашел второго человека который мечтает о универсале Logan :D

Кто последний, я за вами :).
Последний раз редактировалось asmor 15 фев 2006, 17:36, всего редактировалось 1 раз.
asmor

 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 09 фев 2006, 17:53
Откуда: Москва

Сообщение доктор влад » 15 фев 2006, 16:57

Да, как недавний универсаловладелец, присоединяюсь полностью к жаждущим увидеть Логан в этом типе кузова!!! И Купить!!!
доктор влад

 
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 08 янв 2006, 16:03
Откуда: Москва

Сообщение Джон » 15 фев 2006, 19:59

Логан 2-й комплектации, преобретен 9 июля 2005 года (один из первых, короче). Подхожу к 1-ому ТО (пробег - 13700). За время эксплуатации выявлены следующие недостатки:
- клипсы у передних брызговиков отлетели (на станции ТО привернули саморезами)
- разболтался фиксатор у водительской двери (ослаб винт с внутренней звездочкой)
- слетела резинка с педали тормоза (пока не одел - было холодно и лень)
- стоп-сигнал срабатывает не сразу (читал на форуме, как устранить, на 1-ом ТО попрошу это сделать)
- иногда появляются сверчки (помоешь машину - пропадают)
- При включении отопителя - скрип вентилятора (на холодную), но быстро пропадает
- скрипят тормозные колодки
- плохие щетки - пришлось заменить
Съездил одним днем из Самары в Уфу и обратно (1000 км.) - замечаний нет.
По моему, не плохо.
Джон

 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 28 дек 2005, 14:14

Сообщение Gek » 17 фев 2006, 21:44

Big_john писал(а):
ANG писал(а):
3. Ну и конечно разрезная спинка заднего сидения.
Посмотрел в фотках на универсал Логан, лично я первый в очередь.

Ну вот нашел второго человека который мечтает о универсале Logan :D

Да вы чё, ребята?
Я ж месяц назад еще занимал! ;)
Только ссылку искать лень.
Gek
Аватара пользователя

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 01 янв 2006, 16:09
Откуда: ЮУ

Сообщение ОлегМик » 22 фев 2006, 01:46

Акцентовод писал(а):
Big_john писал(а):Ну вот нашел второго человека который мечтает о универсале Logan :D


Третим буду.


Четвертым возьмете?? :lol:
ОлегМик
Аватара пользователя

 
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 22 фев 2006, 01:04
Откуда: Москва СВАО

Сообщение FaxV » 22 фев 2006, 19:29

Привет всем Логановодам!

Получил свой Логан в 3 комплектации + АВС. Машина нравится. Все её достоинства и недостатки обсуждены здесь много раз и не буду повторяться. Но вот есть одна особенность, интересно что вы думаете по этому поводу, коллеги. При торможении, когда имеются условия для срабатывания АВС, она действительно срабатывает и это ощущается по прерывистому отклику педали. Машина исправно тормозит, но при этом раздаётся ужасный скрежет "металл по металлу" - такой же прерывистый. От скрежета даже зубы ныть начинают. Звук этот доносится из моторного отсека, лампочка "АВС" не горит.
Эскулап из сервиса сказал, что так и должно быть, что это особенность Логана. Однако мне приходилось водить другие машины с АВС там либо вообще ничего не слышно, либо обычные щелчки.
У кого есть АВС - поделитесь ощущениями.
FaxV

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 22 фев 2006, 18:53

Пред.След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11