voyager1492 писал(а):Zhora На панели регулятора обдува есть три регулятора: я имел ввиду средний, который увеличивает обороты и крайний правый, переключающий холодный и горячий воздух. Так наверное?
Крайний правый регулятор к кондиционеру не имеет отношения. Сам кондей не имеет регулятора степени охлаждения, он либо вкл, либо выкл. Это заслонка печки. Чем ближе к красному, тем теплее воздух, даже если ручка в синей зоне. Ставьте на максимум синего, иначе у вас и печка, и кондей будут работать одновременно. Хотя иногда такой режим позволяет эффективно бороться с запотеванием стекол в холодную сырую погоду.
Mikel70 писал(а):Хотя иногда такой режим позволяет эффективно бороться с запотеванием стекол в холодную сырую погоду.
Бороться с запотеванием стекол помогает само включение кондиционера, так как оный сильно осушает воздух. Положение регулятора температуры при этом не так важно. Более того, чем теплее воздух, тем больше влаги он может содержать. Поэтому логичнее как раз делать воздух максимально холодным ( при включенном кондиционере ) если стоит цель как можно быстрее снять конденсат со стекол.
Mikel70 писал(а):Ставьте на максимум синего, иначе у вас и печка, и кондей будут работать одновременно.
Печка ( то бишь радиатор отопителя ) при любом положении ручки регулировки температуры включен и находится в горячем состоянии. Регулятор управляет лишь заслонкой, не более того. В корне не правильно говорить, что при установке регулятора в синюю зону отопитель не работает. Ещё как работает, просто воздух через него не пропускается.
Ну так я и говорю, что это заслонка, и что воздух теплее, а не сам отопитель отключается. Про запотевание да, кондей осушает воздух, я имел ввиду одновременную работу и печки, и кондея для одновременного решения двух задач - осушения(кондей) и комфортной температуры в салоне в холодную погоду(печка). Наверно, плохо мысли излагаю, непонятно, извините...
3dmax писал(а):логичнее как раз делать воздух максимально холодным ( при включенном кондиционере )
Нет. После кондиционера воздух выходит с определённой абсолютной влажностью. Подогрев его печкой, Вы уменьшаете относительную влажность воздуха. Соответственно, увеличиваете возможность воздуха принимать влажность из окружающей среды. Извините, что немного бестолково, но тяжело доступными словами объяснять...
Добрый день У товарища на кангу полетел датчик положения коленвала (в дороге). Вобщем был в шоке, что без нее машина не заведется, хоть затансуйся с бубном. Он решил купить про запас и возить с собой везде. Ну и мне сообщил - я то та очкую, Славик (с) Может датчик накрыться одним мгновением или будут предпосылки и можно успеть? Так то цена вопроса 800р, но следуя такой логике - с собой надо возить тележку с з/частями. Спасибо
датчик коленвала,единственный датчик,без которого авто никуда,не поедет.вожу второй запасной уже десяток лет(привычка с ваз2115 осталась),но...еще так и не сгодился он.
Вопрос до дима Ребятки приветствую. Поскольку зашла речь про датчики, у меня возник вопрос: а с какими датчиками, которые вышли из строя, можно доехать до места стоянки (сервиса)? Движок не угроблю при поврежденном датчике? Спасибо!