Альтернативный бортовой компьютер

[Nick_2141]

последнее время стал думать о заказе с ибэя блютуз ОБД2, чтобы подключить телефон с программой диагностики, посмотреть все ли там ОК

А что там нового можно увидеть? (относительно "мультика")

[Nick_2141]

А что там нового можно увидеть? (относительно "мультика")

Как это чего?
Это ж новая безделушка, цветная и красивая.
ww.ebay.com/itm/Mini-ELM327-Wi-Fi-OBD2-OBDII-WiFi-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-For-iPhone-/330923623744?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d0c95c540


xsu, древнее убожество 1031 - слабое подобие левой руки в сравнении с ТС740.

З.Ы. xsu, а Вы, простите, традиционной сексуальной ориентации? Манера разговора и аватар наталкивают на странные мысли....

Предупреждение за нарушение п.1 правил форума.

[xsu]

последнее время стал думать о заказе с ибэя блютуз ОБД2, чтобы подключить телефон с программой диагностики, посмотреть все ли там ОК

А что там нового можно увидеть? (относительно "мультика")

да ничего в общем-то, просто она не занимает в салоне места и все если честно, надо смотреть возможности программного обеспечивания, что именно оно может показать, но все равно ПО будет ограничено возможностями OBD II. Конечно, человеку, который регулярно пользуется БК и просматривает его показания это не вариант, а если человеку нужен БК как мне только для диагностики, то вариант может быть даже интереснее обычного БК.

А что там нового можно увидеть? (относительно "мультика")

Как это чего?
Это ж новая безделушка, цветная и красивая.
ww.ebay.com/itm/Mini-ELM327-Wi-Fi-OBD2-OBDII-WiFi-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-For-iPhone-/330923623744?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d0c95c540


xsu, древнее убожество 1031 - слабое подобие левой руки в сравнении с ТС740.

З.Ы. xsu, а Вы, простите, традиционной сексуальной ориентации? Манера разговора и аватар наталкивают на странные мысли....

на вас весна уже действует или просто недостаток секса в крови? что вы так на людей кидаетесь последние 2 страницы...
не знаю как вам, для меня и 1031 излишне функционален а вообще если честно мне ваше мнение совершенно безразлично, но вы можете продолжать пытаться меня чем-то задеть, это весело
Устное предупреждение по п.1 Не надо переходить на личности.

[Злой Волк]

Не думал пытаться Вас задеть, просто не люблю, когда кто-то вроде Вас (даже отдаленно не разбирающийся в существе вопроса) начинает меня учить, что мне надо делать и как.

Пожалуйста, дайте кто-нибудь ссылку на подключение БК к Логану в картинках, не обязательно такого же.
Интересует соединение с замком зажигания и датчиком топлива. Не хочется ломать торпеду . В крайнем случае, сам разберусь, но неплохо бы пару фото.
И ещё. Через какую дырку лучше засунуть провода от датчиков парктроника в салон?

[Алесор]

Я подключал датчик топлива к проводу на входе в приборку, замок зажигания к разъёму магнитолы. Провода от парктроника протащил через фонарь заднего хода (снял его просунул провода, поставил на место) позже может переделаю, но ничто так не постоянно как временное.

[Злой Волк]

Я подключал датчик топлива к проводу на входе в приборку, замок зажигания к разъёму магнитолы. Провода от парктроника протащил через фонарь заднего хода (снял его просунул провода, поставил на место) позже может переделаю, но ничто так не постоянно как временное.

ДУТ - какой контакт приборки: 24 или 8 для подключения к мультику??
По логике вещей должен быть 24-контакт.
И как его найти на переходной колодке, правильно ли я думаю: ДУТ - коричневый - 5 контакт колодки - оранжевый - 24 контакт приборки? И где эта проклятая колодка, как до нее добраться?

[Злой Волк]

Короче говоря, я сделал так.
УСТАНОВКА МК МУЛЬТИТРОНИКС ТС 740 НА РЕНО ЛОГАН.
МК установил на панель, линия передней панели МК как раз на уровне начала труб средних дефлекторов. Для проводки просверлил дырку в панели радиусом примерно в 2 см. специальным сверлом с бородкой (из комплекта установки датчиков парктроника родного, но такое сверло можно купить и так, отдельно, в любом инструментальном магазине). Дырку просверлил примерно на расстоянии около 8 см от начала труб дефлекторов точно посередине, попал в ребро жесткости панели, но удачно высверлил и выломал его кусочек. Так как панели с изнанки никогда не видел, очень боялся, что чего-нибудь сломаю (имею в виду систему вентиляции или электоропроводку) при сверлении. Ничего не сломал, там провода электрики залегают на глубине примерно сантиметров 7, а сверло у меня было короткое. Корпус МК приклеил к панели штатным двусторонним скотчем (придется переклеивать, он тонкий, а кривизна панели не позволяет приклеить плотно по всему периметру корпуса, нужно потолще скотч). Провода протянул, не снимая панели, получилось, что они проходят внутри панели над трубой правого среднего дефлектора в бардачок. Через круглую дырку, просверленную мной в панели, информационный разъем МК протолкнул боком.
Дополнительные провода подключил так:
1. +12 в ключ зажигания есть на разъёме магнитолы (толстый жёлтый), туда его и подключил, теперь МК запускается не при запуске движка, а при включении зажигания.
2. ДУТ - протащил провод по правому борту до пробки бака под задним сиденьем, подцепил к ТОНКОМУ коричневому проводу датчика (там есть и толстый, это провод питания движка насоса), АКБ на всякий случай отцеплял при этом. При выборе места подключения к ДУТ посчитал глупостью снимать ради этого торпеду или курочить переходную колодку по левому борту (та, которая около водительского сиденья).
3. Датчик температуры протянул по правому борту в пространство под пластмассовой пробкой, закрывающей доступ к разъёму ДУТ и питания бензонасоса . Не думаю, что проводить его в моторный отсек - хорошая идея, потому что воздух там нагревается от двигателя.
4. Провод к габаритам решил не подключать пока, думаю, что это не особенно нужно, потому что они все равно горят и день и ночь (то есть управление яркостью экрана день/ночь, которое можно задействовать, не нужно нафиг), а напоминалка о выключении габаритов и так есть в штатной панели.
5. Информационный разъём МК, естес-но, воткнул в диагностический разъём в бардачке.

[дима]

зацените новый Multitronics C-590




с возможностью подключения парковочного радара

вернее двух!

[4e6yPaToP]

Вах!
Их предыдущие модели типа козырёк на торпеду или липучка на стекло меня чем-то смущали... а тут... прямо под рукой, компактненько и обзору не мешает... интересная задумка, в общем... всерьёз задумался над приобретением.

Спасибо, дима

[дима]

Вах!

так у мну, тоже засверебило

[4e6yPaToP]

Есть ещё CL-590. Побюджетнее, без голосовых подсказок (только зуммер).

[muadip]

То что "влезло" конечно супер.... под рукой - удобно... не практично что дефлектор затыкает.... не катит

[дима]

не катит

Вам не катит,другим прокатит.имхо 100% хит продаж будет!

[4e6yPaToP]

не практично что дефлектор затыкает.... не катит

Ну, я лучше пожертвую одним дефлектором, чем повешу что-то на лобовое или поставлю на торпеду.
Чем лучше девайс маскируется под интерьер, тем меньше вероятность, что его скоммуниздят пионеры.
Я так дУмаю! ©

имхо 100% хит продаж будет!

+100500

[Phantom253]

Я заказал такой в начале недели , сказали что много заказов и возможно через пару недель они мне перезвонят так что он стал хитом еще до выпуска в продажу похоже, делать его начали как я понял с начала мая.