Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 16:29

Амортизаторы

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Амортизаторы

Сообщение Жека 693 » 24 апр 2014, 08:01

9892301 писал(а):Потому что в магазине только KYB
какой артикуль у оригинального амортизатора?

А зачем вам оригинальный газ? Поставили масло и все довольны, и кошелек,и пятая точка от мягкой езды :-D
Жека 693
Аватара пользователя

 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 22 июн 2011, 09:08
Откуда: Пермь

Re: Амортизаторы

Сообщение дима » 24 апр 2014, 12:49

дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Re: Амортизаторы

Сообщение #Сергей# » 28 апр 2014, 19:55

Жека 693 писал(а):
9892301 писал(а):Потому что в магазине только KYB
какой артикуль у оригинального амортизатора?

А зачем вам оригинальный газ? Поставили масло и все довольны, и кошелек,и пятая точка от мягкой езды :-D
А с чего Вы решили,что оригинальный амортизатор газовый,а KYB - масляный?
#Сергей#
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1974
Зарегистрирован: 16 мар 2008, 23:01
Откуда: Курск

Re: Амортизаторы

Сообщение Лохановод » 02 май 2014, 13:26

Поменял на днях амортизаторы, все делал по книжке, справился легко. Только вот вопрос возник. Чтобы вынуть нижний болт крепления амортизатора к поворотному кулаку нужно открутить верхний болт направляющей тормозного суппорта и немного отодвинуть суппорт, иначе болт упрется в тормозной шланг.
Вопрос вот в чем - насколько изменится качество, прочность и надежность сборки, если болты крепления амортизатора вставлять с другой стороны? Тогда со стороны шланга будет гайка и тормоза не придется трогать.
Лохановод
Аватара пользователя

 
Сообщения: 269
Зарегистрирован: 03 авг 2008, 14:24
Откуда: Астрахань

Re: Амортизаторы

Сообщение iamsergei » 02 май 2014, 13:54

Это, Сергей, никак не повлияет на надежность.
iamsergei
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 655
Зарегистрирован: 07 дек 2010, 16:39
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Амортизаторы

Сообщение Злой Волк » 07 май 2014, 21:17

Лохановод писал(а):Поменял на днях амортизаторы, все делал по книжке, справился легко. Только вот вопрос возник. Чтобы вынуть нижний болт крепления амортизатора к поворотному кулаку нужно открутить верхний болт направляющей тормозного суппорта и немного отодвинуть суппорт, иначе болт упрется в тормозной шланг.
Вопрос вот в чем - насколько изменится качество, прочность и надежность сборки, если болты крепления амортизатора вставлять с другой стороны? Тогда со стороны шланга будет гайка и тормоза не придется трогать.

ИМХО суппорты лучше снимать и вывешивать на кусках проволоки под арками, чтобы, не дай Бог, не повредить чем-нибудь шланги.
Злой Волк
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:26
Откуда: Волгоград

Re: Амортизаторы

Сообщение alexmsm » 08 май 2014, 19:13

Зачем суппорты снимать?
Я один болт откручивал, нижний стронул, и просто провернул суппорт вниз, снял болты амортизатора, и собирал их головкой в другую сторону.
alexmsm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 349
Зарегистрирован: 15 янв 2012, 19:00
Откуда: г. Саров

Re: Амортизаторы

Сообщение Злой Волк » 08 май 2014, 22:14

alexmsm писал(а):Зачем суппорты снимать?
Я один болт откручивал, нижний стронул, и просто провернул суппорт вниз, снял болты амортизатора, и собирал их головкой в другую сторону.

Затем, что перекручивать шланги, особенно на не очень новой машине вредно и опасно, а повредить их случайно инструментом (например, соскочившим с гайки ключом или ещё чем-нибудь) при снятии амортизаторов очень даже запросто. Хотя опять же - каждый ломает машину по-своему. Мне, например, снять суппорт в сборе, аккуратно завернуть без перекрутки шланг и подвесить всё это под арку не лень.
Злой Волк
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:26
Откуда: Волгоград

Re: Амортизаторы

Сообщение Лохановод » 09 май 2014, 22:28

alexmsm писал(а):Я один болт откручивал, нижний стронул, и просто провернул суппорт вниз

Нижний можно и не трогать, и так легко суппорт поворачивается. Эти болты ничего не зажимают.
Злой Волк писал(а): а повредить их случайно инструментом (например, соскочившим с гайки ключом или ещё чем-нибудь) при снятии амортизаторов очень даже запросто

Это как же ключами размахивать надо? Тем более, что гайка с противоположной стороны, и
усилие на отворачивание прикладываем к ней, головку болта лишь придерживаем
Злой Волк писал(а): подвесить всё это под арку не лень

А за что под аркой цеплять? Кроме как за трубку тормозной системы больше не за что. Отодвинуть на пару сантиметров суппорт куда проще и безопасней. Да и в руководстве так пишут.
Лохановод
Аватара пользователя

 
Сообщения: 269
Зарегистрирован: 03 авг 2008, 14:24
Откуда: Астрахань

Re: Амортизаторы

Сообщение САШИК » 09 май 2014, 23:30

Лохановод писал(а):Это как же ключами размахивать надо? Тем более, что гайка с противоположной стороны, и
усилие на отворачивание прикладываем к ней, головку болта лишь придерживаем

Ну допустим это справедливо для машины восьмого года, а к примеру шестого, да после "дедовой протяжки", да после соли...нам вот в руки авто попадают разные, и болты вытянутые( я как раз о стоечных), и стойки пиленые. Да и согласитесь, руки у всех разные. Кто то умеет ключами пользоваться, а кому то руки для других целей, врачи к примеру :roll:
САШИК
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2151
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 22:45
Откуда: Санкт Петербург

Re: Амортизаторы

Сообщение Лохановод » 10 май 2014, 19:43

САШИК писал(а): Да и согласитесь, руки у всех разные. Кто то умеет ключами пользоваться, а кому то руки для других целей, врачи к примеру

Может, тогда как в старом анекдоте? После докладов Белки и Стрелки ЦУП обращается к чукче:
- Чукча, собак покормил?
- Да.
- Смотри, больше руками ничего не трогай. :lol:
Лохановод
Аватара пользователя

 
Сообщения: 269
Зарегистрирован: 03 авг 2008, 14:24
Откуда: Астрахань

Re: Амортизаторы

Сообщение САШИК » 11 май 2014, 00:46

Лохановод
:lol: :lol: кстати я родился и вырос, в ЯАССР ...:commandos :lol:
САШИК
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2151
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 22:45
Откуда: Санкт Петербург

Re: Амортизаторы

Сообщение САШИК » 11 май 2014, 14:38

Sin236са
Работая на "Mazda" всегда так делали, пыльники стоек часто менялись, в последующем было удобно, на качестве ни как не сказывалось.
САШИК
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2151
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 22:45
Откуда: Санкт Петербург

Re: Амортизаторы

Сообщение Злой Волк » 12 май 2014, 21:07

Sin236са писал(а):Давно стоит как положено

А чИВО это за зелёненькие стойки? Монро?
Злой Волк
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:26
Откуда: Волгоград

Re: Амортизаторы

Сообщение Суровый » 12 май 2014, 21:32

Злой Волк писал(а):
Sin236са писал(а):Давно стоит как положено

А чИВО это за зелёненькие стойки? Монро?

Похоже, что Pilenga...
Суровый

 
Сообщения: 236
Зарегистрирован: 24 июн 2008, 14:10
Откуда: Калуга<=>Тула

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1