Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[дима]

обычно -параллельно провода бросили задним и все)))

[константин07]

Спасибо огромное

[Я не Федя]

Всем доброго времени суток. Стал не так давно владельцем Рено Логана. Покупал с рук. На спидометре 70 тыс. км. И соответственно подошло время к ТО. Подскажите кто сталкивался с заменой топливного фильтра? Машинка у меня конец 2010 года, вторая фаза. По идее рекомендуют менять его на 120 тыс. Но судя по тому какого у нас качество бензина, хотелось бы конечно заменить фильтр пораньше. В одной статье написано, что меняется только в паре с топливным насосом, в другой, что находится под баком, в третьей статье полное его отсутствие.

[Александр_Гость]

Но судя по тому какого у нас качество бензина, хотелось бы конечно заменить фильтр пораньше

не лезьте к топливному фильтру, ибо незачем: замечаний по его состоянию нет (у Вас он один - сеточка на насосе). Лучше замените ремни ГРМ и доп.оборудования - их замена предписана на 60 тыс.км., если, конечно, прежний владелец не представил абсолютно достоверного подтверждения их замены по регламенту. Эту работу ИМХО лучше доверить специалистам.
Естественно, замените масло и фильтр, воздушный фильтр и свечи (салонный фильтр, если есть). Всё это совсем просто - делается за полчаса своими руками. Важно: свечные колодцы обязательно предварительно продуть на любом шиномонтаже.
Будете ставить летнюю резину - проверьте состояние передних колодок.
И главное - не мешайте машине работать

[Я не Федя]

Александр_Гость
Отдать должное прежнему хозяину машину сохранил практически в идеальном состоянии ГРМ была поменяна на 58 тыс. А вот колодки по кругу уже подошли. Вместе с заменой масла разом и поменяю колодки. Спасибо большое за совет.

[Я не Федя]

Ещё такой вопрос. У меня 8 клапанный 1,6 л. движок. Регулировали кто нибудь клапана? И какова периодичность их регулировки? Просто по своему так сказать опыту знаю, что не на всех станциях тех. обслуживания выполняют данную операцию при прохождении ТО.

[3dmax]

Регулировали кто нибудь клапана?

Да.

И какова периодичность их регулировки?

Как застучали. А это у всех по разному. В привентивных целях можете в любой момент скинуть крышку и проверить зазоры.

Просто по своему так сказать опыту знаю, что не на всех станциях тех. обслуживания выполняют данную операцию при прохождении ТО.

Если Вы такую операцию закажите и оплатите отдельно, то её выполнят.

[Zhora]

Меня фаза 1 и динамики установлены в задних дверях

У Логана задние динамики устанавливаются не в двери, а в полку у заднего стекла.

Совершенно верно.
У меня что на Ф-1 было, что на Ф-2 место под динамики в задней полке.

[дима]

Я не Федя
на вашем авто-фильтр установлен в модуле бензонасоса и меняется целиком...показания для его замены-не верные значения в давлении

[РВВ]

Приветствую, уважаемые форумчане.
Надысь заглянул под свой логан всвязи с ТО 30,000 км. Проверял состояние резиновых изделий и пр.

Обнаружилась проблема, а именно:
Внутренний пыльник левого привода соскочил из своего штатного места. Я его поддел слегка отвёрткой, пыльник пополз ещё дальше и полилось струёй масло из КПП (как я вообще ездил??). Далее я демонтировал хомут, попытался задвинуть пыльник на место под грязеотражательную шайбу чёрного цвета, но он не вставал как надо. В итоге закончилось всё тем, что я закрепил на соплях этот пыльник на внешнем кольце подшипника и затянул винтовым хомутом типа NORMA.

Внимание вопрос: Каким образом чинить этот узел. Менять ли пыльник в сборе со всеми приблудами (какими?), попытаться натянуть его на место (как именно? какой хомут?) или ещё как-то отремонтировать?
Прошу ответить знающих участников форума.

Фото сабжа ниже (ДО моего "ремонта")

[igor73]

Каким образом чинить этот узел

Так

попытаться натянуть его на место

Там же гофра позволяет, почему не получается? Хомут подберите по ширине снятого. Добавте масло в КПП. Менять целый пыльник нет смысла, так как он ещё и в сборе с подшипником.

[РВВ]

1. Пыльник вроде как напрессовывается куда то там....
2. Пыльник всё время соскакивает, как только я начинаю тянуть хомут
3. А какой хомутик нужен? Оригинальный? Или червячный подойдёт?

[дима]

если вдруг поможет
http://www.renault-logan.dv13.ru/remont ... go-kolesa/

[lordserg]

Заменил вчера правый передний ступечный подшипник(на 53000 км),и во время замены его был в ужасе нет отсекателя воды между поворотным кулаком и наружным шрузом,в итоге подшипник целый воды а ему работать и работать,.. подскажите как исправить этот конструкторский недосмотр?

[Nick_2141]

подскажите как исправить этот конструкторский недосмотр?

Надо было брать машину с АБС.
viewtopic.php?p=702698#p702698