Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Nick_2141]

вкручивайте мех.датчик давления и смотрите,в чем причина...

Ну... ИМХО, для начала стоит проверить, подключен ли штатный датчик давления...

[Ilgizar]

а где ОН, этот датчик давления обитает ? и каковы должны быть показания на манометре ?

[NarimanSPb]

Ну... ИМХО, для начала стоит проверить, подключен ли штатный датчик давления...

Ну...ИМХО, если не подключен и нет замыкания провода датчика на массу лампа гореть НЕ БУДЕТ!
Снять фишку с датчика, если погаснет, то цепь в порядке (само собой при заглушенном двигателе и включенном зажигании). Тогда вкрутить другой или померить механическим.

[Ilgizar]

и что такого может произойти внутри такого, что давление пропало? даже чисто теоретически. Масло раздобыл у официалов.

[Ilgizar]

Нашел, снял клемму (еле-еле) - лампа погасла. вставил клемму , ради интереса завел - УРААААА, лампа погасала-а-а-а

[Nick_2141]

ИМХО, если не подключен и нет замыкания провода датчика на массу лампа гореть НЕ БУДЕТ!

Не логично.
Обрыв цепи критичного датчика - и никакой сигнализации?
Вот схема:


Впрочем, завтра, если мороз спадет, могу проверить (Снять фишку с датчика. Если будет гореть - то ИМХО исчезнет )

и что такого может произойти внутри такого, что давление пропало? даже чисто теоретически

Элементарно. Датчик забился.
Кстати, вы не ответили:

Сразу, непосредственно после замены масла загорелась?

[NarimanSPb]

могу проверить (Снять фишку с датчика. Если будет гореть - то ИМХО исчезнет )

Канешна не будет гореть при снятой фишке. И проверять не надо.

[Ilgizar]

Nick_2141 да, после замены масла, фильтра (также воздушного и салонного) с приподнятым настроением сел в машину, завел и ОППА лампочка горит (горела). До этого никаких нареканий.

[Ilgizar]

Теперь ломаю голову - почему она горела ?

[Nick_2141]

Канешна не будет гореть при снятой фишке. И проверять не надо.

Ну... Раз вы так уверены.
Впрочем - проверить не трудно (если не холодно)

Теперь ломаю голову - почему она горела ?

Так горела или и сейчас горит при запуске двигателя?

а где ОН, этот датчик давления обитает ?

[Mavrik]

Не логично.
Обрыв цепи критичного датчика - и никакой сигнализации?
Вот схема:

могу проверить (Снять фишку с датчика. Если будет гореть - то ИМХО исчезнет )

Канешна не будет гореть при снятой фишке. И проверять не надо.

Дядя Ник, не проверяй, в твоей же схеме видно, не будет гореть
А проверка "цепи критичного датчика" элементарна, перед запуском двигателя горит, значит все в порядке

[Nick_2141]

Дядя Ник, не проверяй, в твоей же схеме видно, не будет гореть

Ну... Оно так...

А проверка "цепи критичного датчика" элементарна, перед запуском двигателя горит, значит все в порядке

Логично...

[iamsergei]

У меня до Логана была пятнашка. Была похожая ситуация, завел в сильный мороз без подогрева, лампочка давления не гасла. Остановил двигатель, вывернул датчик аварийного давления и завел на короткое время, лучше вдвоем. Масло сразу брызнуло из отверстия, один должен смотреть и вовремя закричать, иначе двигатель мыть придется. Так и определил, что давление есть. Лучше, конечно, вкрутить механ. манометр, если есть. Датчик потом стал работать, когда прогрелся движок.

[Ilgizar]

Так горела или и сейчас горит при запуске двигателя?

Да, горела. Как я и предполагал само давление было в норме (сегодня в сервисе проверили) . Дело было в датчике. Вынул всунул клемму, завел машину ради интереса - оказалось все нормально. Проблема была где-то на поверхности.

[Ilgizar]

и что такого может произойти внутри такого, что давление пропало? даже чисто теоретически

Элементарно. Датчик забился

То что датчик забился это же никак не влияет на само давление, верно?