Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 24 окт 2026, 01:43

Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Александр_Гость » 03 окт 2013, 19:17

Вот и я в непонятках, в чем причина? Может заменить цилиндр на "горячем" барабане? Или поставить старые колодки: они ещё нормальные, в коробку сложил...Или барабаны поменять местами...
Александр_Гость
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1389
Зарегистрирован: 09 окт 2007, 21:36
Откуда: Дзержинск Нижегородская обл.

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Nick_2141 » 03 окт 2013, 19:36

Esmeralda писал(а):Сказали ГУР гудел у меня уже давно..вот это типа он. Но мне кажется это не он... Я пока еще не все умею чинить и соответственно разбираться.

Диагностика по интернету - скверная штука.
Вы бы написали в профиле свой город. Мож кто из форумчан подъехал-бы. Посмотрел-помог.
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38303
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Александр_Гость » 03 окт 2013, 21:17

Тормозные цилинды на зад различаются? У меня престиж механзм ТРВ.
Александр_Гость
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1389
Зарегистрирован: 09 окт 2007, 21:36
Откуда: Дзержинск Нижегородская обл.

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Nikitus » 04 окт 2013, 00:31

Здравствуйте, подскажите пожалуйста разобраться со следующей проблемой:
Суть в том, что появился явный треск из выхлопа, когда педаль газа отпускаю, на холостом всё нормально, а после 1500-2000 оборотов и далее, при отпускании газа появляется треск, а-ля раллийный, только не такой сочный конечно. Был у офф. дилера, там приёмщик даже не послушав сказал, что катализатор сдох, на всякий случай двигатель у них диагностировал - всё в норме (судя по распечатке с их компьютера), да и работает движок (1.4 литра) нормально, обороты не плавают, не глохнет и т.д., правда стал более шумно работать после того как в ПРОМАКСЕ сдуру ВЮРТ вместо ЭЛЬФА залил, ну не суть. Спросил у приёмщика сколько будет стоить ремонт выхлопа, они (СПб, Седова 13) заломили мне 25 тысяч, со скидкой вышло бы около 23-22, видать золотой глушак мне поставить хотели :-D , я начал говорить, что вроде как можно только фрагмент с катализатором заменить, но адекватного ответа на этот вопрос не получил, только сказали, что у меня один лямбда зонд и то он на входе в КАТ, так что катайся и не парься...
В хвалёном ПРОМАКСЕ (что б я хоть раз туда ещё поехал,да ни за что), долго ТИПА не слышали треска, потом после долгих споров всё-таки услышали и сделали вывод, что катализатор в норме, что меня не мало удивило :o , просто какая-то там резинка где-то перекосилась в выхлопе, но ничего страшного, так что не парься парниша и не отвлекай нас, и без тебя работы навалом.
А не париться я не могу, т.к. явно что-то не так с машиной и это мне не нравится, хочется чтобы всё работало как надо.
Кому верить не знаю, т.к. не особо в этом разбираюсь, поэтому надеюсь на вашу помощь. На видео заснял, так что могу выложить, если понадобиться.
Заранее спасибо.
Nikitus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 24 мар 2013, 14:05

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение 3dmax » 04 окт 2013, 01:48

Nikitus писал(а):На видео заснял, так что могу выложить, если понадобиться.Заранее спасибо.

В выхлопном тракте действительно нечему больше ломаться, кроме как катализатору. Про резинку Вам , скорее всего, наврали, лишь бы отвалили Вы. Смерть катализатора не такое уж редкое явление, проявляется в виде возросшего шума выхлопа, грохота в катализаторе, а при спекании сот в потере тяги.
Заменить можно как сам катализатор на аналогичный ( продаются специальные " ремонтные " катализаторы, которые ввариваются взамен старого, без замены всего выхлопного тракта ), так и просто удалить катализатор и вварить вместо него пламегаситель. В Вашем случае это позволительно, так как нет второго датчка кислорода.
Первый вариант прилично дороже, но зато выхлоп будет полностью штатный, соблюдение норм Евро-2 и вся фигня.
Второй вариант, понятное дело, дешевле, но как минус будет немного громче звук выхлопа, чем на полностью штатной системе. Какой из них выбрать решать Вам.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60677
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Nick_2141 » 04 окт 2013, 06:10

Nikitus писал(а):Суть в том, что появился явный треск из выхлопа, когда педаль газа отпускаю, на холостом всё нормально, а после 1500-2000 оборотов и далее, при отпускании газа появляется треск, а-ля раллийный, только не такой сочный конечно.

Ну, кроме катализатора могут быть еще причины:
1) стучит о слегка погнутую защиту двигателя.
2) дребезжит об один из тепловых экранов
3) среднее крепление глушителя отвалилось (есть тема viewtopic.php?p=1052415#p1052415 )
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38303
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение 3dmax » 04 окт 2013, 13:48

Nick_2141 писал(а):Ну, кроме катализатора могут быть еще причины:

Которые приводят к треску из глушителя?
Ой сомневаюсь я, Антон, что соприкосновение с защитой может к таким результатам привести.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60677
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение qwerty777 » 05 окт 2013, 00:52

всем привет!
появился странный звук из коробки передач..
Звук как будто за чтото цепляет, клацает..
Когда иду с ускорением - не слышно. Когда накатом - слышно отчетливо, когда торможу еще лучше. Слышно на всех передачах, но на нейтрали и с выжатым сцеплением звук потише. На подъемнике слышно только с включенной передачей, если нажать на газ то звук сразу пропадает.
ездил на многие СТО, никто точный ответ дать не может... подскажите, куда копать?заранее спс
qwerty777

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 03 окт 2013, 22:41

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение hame1e00n » 06 окт 2013, 21:04

Народ, поделитесь инфой:

хватает ли энергии генератора, если постоянно ездить с включенным ближним светом и иногда противотуманками, периодически обогревом стекла и зеркал, а также опять же периодически попогреем? Или надо дневные ходовые огни вешать? Еще постоянно включен видеорегистратор и навигатор...

Были ли отзывы о проблемах с зарадкой после перехода на постоянно включенный ближний свет?

Сам езжу так два года, никаких проблем не было вроде.

Спрашиваю потому что у отца на классике не хватает энергии что генератор выдает, аккумулятор сдыхает, думает ставить ДХО, но на семере там извечная проблема с диодным мостом и шоколадкой - уже несколько раз менял.

Есть ли на на нашем логане такие траблы или не париться?
hame1e00n
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 642
Зарегистрирован: 21 фев 2011, 12:56
Откуда: Белгород

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение 4e6yPaToP » 06 окт 2013, 21:24

hame1e00n, не парься, будь счастлив! ©
4e6yPaToP
Аватара пользователя
Music Releaser
 
Сообщения: 9714
Зарегистрирован: 08 янв 2009, 23:24
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение 3dmax » 06 окт 2013, 22:46

hame1e00n писал(а):хватает ли энергии генератора, если постоянно ездить с включенным ближним светом и иногда противотуманками, периодически обогревом стекла и зеркал, а также опять же периодически попогреем?

Хватает , даже с избытком.
hame1e00n писал(а):Еще постоянно включен видеорегистратор и навигатор...

О да, эти товарищи, потребляющие примерно по 3 Вт каждый, непременно ушатают АКБ Логана. :-D
hame1e00n писал(а):Спрашиваю потому что у отца на классике не хватает энергии

Сравнивать Логан и классику совсем не корректно. Хотя бы по мощности генератора.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60677
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение snowvlad » 07 окт 2013, 06:20

3dmax писал(а):Сравнивать Логан и классику совсем не корректно. Хотя бы по мощности генератора.

хотя и на классике у меня проблем не было при езде с фарами... :roll:
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение YuriyVZ » 07 окт 2013, 14:10

Такой вопрос: Отключаются ли в современных Логанах фары, если их оставить включенными? Но моем Логане 2006-года отключались через полчаса вместе с освещением в салоне и чтобы включить их заново нужно было крутить ключ в зажигании. Провел эксперимент на Дастере - через 40 минут фары не погасли, дольше не ждал.
YuriyVZ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4340
Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 02:43
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Евгений Ш » 07 окт 2013, 14:23

YuriyVZ писал(а):Отключаются ли в современных Логанах фары

Нет.
YuriyVZ писал(а):Но моем Логане 2006-года отключались
На моём 2006 не отключались. 2009 не отключались. 2012 не отключаются.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение MihPuch » 07 окт 2013, 14:26

Евгений Ш писал(а):На моём 2006 не отключались. 2009 не отключались. 2012 не отключаются.

2006 г.в. - не отключались, на Ларгусе тоже не отключаются. А зря... :brainy
MihPuch

 
Сообщения: 328
Зарегистрирован: 04 мар 2009, 14:25
Откуда: Вологда

Пред.След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2