Резина на лето

[sharpsouthpole]

Нужна тихая и мягкая резина. Кто?

Nokian Hakka Green, тише и мягче Michelin Energy. Только опять-таки боковина очень мягкая. Зато гарантия есть

[Евгений Ш]

Зато гарантия есть

На 6 месяцев?

[dimid]

Купил резину Dunlop Digi-Tyre Eco EC 201 185/65 R15

Докатываю Dunlop Eco EC 201 185/75 R14... Не знаю как новые, но на докате резина жесткая и очень боится луж и мокрого асфальта, ловил аквапланирование на скорости 30 км.ч. на небольших лужах ,на мокром асфальте стартовать с буксом - раз плюнуть, при торможении тоже самое... из плюсов только то что очень хороша на сухой трассе (катиться легко и рулться на ура) при длительных пробегах даже по не очень ровному асфальту. В грязь я на этой резине не сунусь добровольно... Мнение субъективное! Остаток протектора прим 3 мм.

[Евгений Ш]

Dunlop Eco EC 201

Даже отзывы читать не нужно, достаточно на протектор посмотреть. Но всё-таки...

- На мокром покрытии они просто опасны!
- Дорога была просто влажной, но несло меня как по льду
- По мокрому до 80-90км/ч без проблем
- На мокрой дороге, в дождь, эта резина теряет достоинства заставляет сбросить газ.Очень сильное аквапланирование!
- В дождь на ней даже страшновато. На трассе при скорости от 90 боковой ветер начинает сносить авто. В бездорожье за 5 секунд полностью (!) облипает грязьюВ дождь машину на трассе не удержать, резина для спокойной городской езды
- управляемость и торможение(в дождь) даже на новой резине как на изношенном комплекте. В дождь надо осторожнее.
- аквапланирование на небольших скоростях
- чуть дождь - поведение меняется кардинально: аквапланирование, рыскание, плохая обратная связь. поведение шин на 2. второй раз их не куплю именно из-за не приспособленности к дождевым условиям
- Ужсная резина На мокром освальте не управляемая, в поворотах на второй скорости вылетает на встречку. На третий день использования разбил машину, при тормажении авто просто поплыл как по маслу пока не врезался.
- Про эффект аквапланирования эта модель и не слышала ощющаю на себе каждый раз как только еду в дождь (авто резко начинает плыть в сторону)

[sharpsouthpole]

На 6 месяцев?

Так год вроде бы https://www.nokiantyres.ru/hakka_guarantee_ru
Там правда ограничение - один ремонт прокола/пореза/вздутия и одна замена шины. Я вот во вторую неделю после обувки был вынужден ремонтировать боковой порез за свои из-за того, что шины были куплены не у представителя. Нашел самый дешевый - 700р. Везде предлагали за 900р. сделать. Считаю что гарантия стоит того. Тем более больше никто такой не дает.

[snowvlad]

Взял Кумхо КН17 (корея). Мягкая и тихая.

Contiecocontact 5 - кажись тихая, но дорогая

Nokian Hakka Green, тише и мягче Michelin Energy

Спасибо.
За бриджстоун никто сказать не может?

[snowvlad]

А вот скажите, ежели на резине стоит "S+M", она чего, всесезонная?

[семигор]

M+S» (Mud+Snow, «грязь+снег») подразумевает их круглогодичную эксплуатацию.
Но это лишь с точки зрения той страны, где резина выпущена.
Если в этой стране зимой температура +5+10, то вот на такую зиму она и рассчитана.

[Mihanok]

Конечно по воде много не ездил на данлопе, но что дождики были аквапланирования не почувствовал, спецом оттормаживаться пытался. По сухой трассе резина супер, тихая и экономичная, и мягкая кстати, но я сравниваю с Амтелом. Начал на трассе слышать двигатель)))) раньше тока резину слышно было. На пробег Оренбург-Казань-Оренбург 1520 км ровно, чуть меньше 2 баков бензина. Доволен как слон покупкой.

[Аркадичч]

M+S» (Mud+Snow, «грязь+снег») подразумевает их круглогодичную эксплуатацию.

C таким значком взял Cordiant Polar SL для грязи и прочих г@ен именно для лета и дождливой погоды. Резина неожиданно порадовала бесшумностью на асфальте. Чего совсем не ожидал от Кордианта.
Выбирал по принципу: Самая дешёвая с хорошо выраженными грунтозацепами.

[Nick_2141]

C таким значком взял Cordiant Polar SL для грязи и прочих г@ен именно для лета

Это-ж зимняя резина...

Cordiant Polar SL - отличная фрикционная шина для
“мягких” зимних условий и требовательных водителей!
Особое внимание при разработке шины было уделено
увеличению сцепления с дорожным полотном и комфорту
при вождении.

http://www.cordiant.ru/products/cordiant/detail/2908/

[Шико]

зимняя резина...

нуичо?

Аркадичч Откуда: оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых "Калинах".

[snowvlad]

Резина неожиданно порадовала бесшумностью на асфальте.

Спасибо. Именно то свойство. за которым я и гоняюсь.

Это-ж зимняя резина...

Да. И вот тоже никак не могу соскочить с зимней бриджстоун бриззак липучки. Тоже оказалась мягкой и тихой. А тут в комментах от любимого Шико ревю прочитал. что S+M - сиречь всесезонка... Так может и не надо больше ничего?

[dimid]

Что то сильно сомневаюсь во "всесезонках", что бы резина одинаково хорошо шла при -30 и при +30 (+ нагрев от трения)... очень сомнительно, либо стираться будет быстро... ДВ, посмотри летний барум, вроде по отзывам то что надо.

[Nick_2141]

что S+M - сиречь всесезонка...

Не бывает "всесезонки" для средней полосы России. ИМХО.

Я так скажу. Ежели вы в состоянии проходить в ваших климатических условиях в одной и той-же обуви круглый год - то можно брать всесезонку.
С зимним уклоном (ламели и т.п.) - если весь год можно ходить в валенках.
И с летним уклоном - если весь год можно ходить в сандалиях.