Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 18 окт 2026, 16:23

Масло в двигатель.

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Agnitum » 13 дек 2012, 16:34

Это всё ,наша жажда эксперементов, если ломается часто авто то занимаемся ремонтом,если не ломается ходим чешим руки..потом в голову приходит мысль,а если залить другое масло,то бензина будет есть меньше,100 км/ч будет набирать за 3 с и т.п. Давно Ельф и Тоталь пользую,чем оно хуже Зик не пойму,режимы эксплуатации жесточайшие,всё мажет всё отмывает,а что ещё от масла нужно?
Agnitum

 
Сообщения: 497
Зарегистрирован: 15 ноя 2009, 17:55
Откуда: Красноярский край

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Александр_Гость » 13 дек 2012, 18:53

MihPuch писал(а):А какие плюсы Вы получили при переходе на Зик

Элементарно :) При смене Эльф-Эльф в работе мотора ничего не менялось, кроме цвета масла. Когда залил Зик и запустил двигатель, шум стал стихать, вообще был эффект как будто мотор одеялом накрыли - стал работать менее шумно. И ещё, когда сливал Эльф, руки, после пачкания в отработке, отмывались нормально, а вот после Зика кожа рук была какия-то "скользкая", как будто в тальке. Эльф (вторая замена) после 13000 км сливался уголно-чёрной жижей консистенции сырой нефти, Зик (вторая замена) после 10000 км - коричневый и весело булькал.
Ну и главное: Зик идёт в жести, а значит контрафакт исключён :)
ПыСы: насчёт "сырой нефти" конечно загнул, но плотность (или вязкость?) Эльфа была очевидно выше...
ПыПыСы: Эльф Эволюшн 5/30, Зик ХКю 5/40
Александр_Гость
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1389
Зарегистрирован: 09 окт 2007, 21:36
Откуда: Дзержинск Нижегородская обл.

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Derri » 13 дек 2012, 20:00

Зарулевскую статью про масла тоже на днях прочитал. Если не врут, то "ЗИКХАЙЛЬ" :-D , как говорят у них. Сам лью Эльф...пока
Derri
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2418
Зарегистрирован: 20 ноя 2008, 14:40
Откуда: Гусь-Хрустальный

Re: Масло в двигатель.

Сообщение SG82 » 14 дек 2012, 10:14

Александр_Гость писал(а):
MihPuch писал(а):А какие плюсы Вы получили при переходе на Зик

Эльф (вторая замена) после 13000 км сливался уголно-чёрной жижей консистенции сырой нефти, Зик (вторая замена) после 10000 км - коричневый и весело булькал.
Ну и главное: Зик идёт в жести, а значит контрафакт исключён :)
ПыСы: насчёт "сырой нефти" конечно загнул, но плотность (или вязкость?) Эльфа была очевидно выше...
ПыПыСы: Эльф Эволюшн 5/30, Зик ХКю 5/40

Пробег не показатель, особенно для города - основываться надо на моточасах.
Цвет не показатель, если чёрное значит моет отложения, а не просто там "булькает".
Да и 13тыс для городского использования оч.много.
Подделать можно всё что угодно и жесть и пластик при большом желании и спросе.
У них и будут плотности разные (5в30, 5в40).
SG82
Аватара пользователя

 
Сообщения: 156
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 14:17
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Kuzovok » 15 дек 2012, 22:54

SG82 А как про то, что шума стало меньше? Ответ то же прост - многие замечают, что после замены масла первые 2 тысячи двигатель мягче работает. Так что на новом Ельфе то же тише работает. Но если честно я не слышу разницы. Может потому, что масло еще не сработавшееся сливаю. Машина на пропане. Меняю не позже чем через 10 тысяч.
Kuzovok
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 16 авг 2010, 11:58
Откуда: Московская область

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Валерий_ » 15 янв 2013, 12:40

Kuzovok писал(а):SG82 А как про то, что шума стало меньше? Ответ то же прост - многие замечают, что после замены масла первые 2 тысячи двигатель мягче работает.

Если это заметно, то значит масло надо было менять раньше. Правда я тоже меняю не по пробегу, а по тому как работает двигатель. Я например слышу когда двигатель начинает жестче работать, тогда и масло меняю, обычно это наступает гораздо раньше заявленного ресурса масла в 10 тыс. например. Обычно это наступает после 5 тыс.
Валерий_
Аватара пользователя

 
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 13 окт 2011, 22:12
Откуда: ЮВАО Некрасовка

Re: Масло в двигатель.

Сообщение clayd » 16 янв 2013, 01:13

SG82 писал(а):
Цвет не показатель, если чёрное значит моет отложения, а не просто там "булькает".


А может оно просто горит,не выдерживает высокой температуры?
Я свой Логан покупал на спиде было 71тыс км,старый хозяин сказал менять масло на 75 тыс.
Сейчас на спиде 84 200 и я его так и не поменял на 75.А думаю что то движок громко работает...
Стар.хоз. сказал что залито мобил.Думаю такое и залью.
Кстати на щупе смотрел недавно светленькое.До этого Калина была лил в неё ЭССО полусинтетику,так через 10 тыщ оно черное было,а щас получется 20 тыщ на этом масле,а оно чистое
clayd

 
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 02 дек 2012, 16:03

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Зфгд_ШШ » 16 янв 2013, 17:15

clayd писал(а):...а щас получется 20 тыщ на этом масле,а оно чистое...

Значит там фигня какая-то, а не масло. Менять срочно, пока движку не поплохело.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Масло в двигатель.

Сообщение SG82 » 18 янв 2013, 16:41

clayd писал(а):
SG82 писал(а):
Цвет не показатель, если чёрное значит моет отложения, а не просто там "булькает".


А может оно просто горит,не выдерживает высокой температуры?

Кстати на щупе смотрел недавно светленькое.До этого Калина была лил в неё ЭССО полусинтетику,так через 10 тыщ оно черное было,а щас получется 20 тыщ на этом масле,а оно чистое

Мы же не в Африке живём, какая высокая температура). Горит только подделка.
Вообще это ошибка оценивать смену масла по пробегу. Это дилер мерит так, назначая плановые ТО, при этом для России он один, для Европы другой, как выгодно, так и назначает. Основной критерии - моточасы и нагрузка. 10тыс для Москвы, к примеру, - это очень много, для межгорода можно и больше.
Вдвойне ошибка - верить сказанному кем-то, что там залито. Бумаги, наряды, заказы есть? может там "Олейна" залита). Если нет - менять, то же и к ремням относится.
SG82
Аватара пользователя

 
Сообщения: 156
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 14:17
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Масло в двигатель.

Сообщение nikan » 04 фев 2013, 16:50

читал читал и ниасилил))) так что же предпочтительнее для логана лить? эльф или зик? на эльфе машина заводилась в -35 и акум не заносил домой. под клапанной крышкой тоже чисто и угар масла низкий.
nikan
Аватара пользователя

 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 19 окт 2012, 16:50
Откуда: УР, п.Кизнер

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Евгений Ш » 04 фев 2013, 17:37

nikan писал(а):так что же предпочтительнее для логана лить? эльф или зик?

Лукойл :-D :-D :-D
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Масло в двигатель.

Сообщение nikan » 04 фев 2013, 17:44

Евгений Ш писал(а):Лукойл :-D :-D :-D


нет уж был опыт :-D :-D :-D ну в общем ясно что к чему тут
Последний раз редактировалось nikan 04 фев 2013, 17:51, всего редактировалось 1 раз.
nikan
Аватара пользователя

 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 19 окт 2012, 16:50
Откуда: УР, п.Кизнер

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Евгений Ш » 04 фев 2013, 17:47

nikan писал(а):нет уж был опыт

Ну так, залейте Зик - опыт добавится. :-D
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Масло в двигатель.

Сообщение RUNO » 04 фев 2013, 21:47

Озаботился я выбором масла. Всегда заливал масло Ельф Эволюшн 5W30. Сейчас этого масла нет нигде в продаже, вариант на СТО - Эльф Эволюшн 5W40. Но не сильно хочется переходить на такое более густое масло, хотя пробег уже говорит, что 5W30 для двигателя может быть и жидковат. Решил попробовать масло, занимающее середину по вязкости между Эволюшн 5w30 и 5w40 - это Ельф Екселиум 0w30. Это масло также имеет допуск RN0700 и это полная синтетика. Но его тоже не оказалось в продаже и мне посоветовали заменить его аналогом - TOTAL 0W30 QUARTZ 9000 ENERGY. Я сильно подозреваю, что это и есть Ельф Екселиум под этикеткой Тотал. Абсолютно все показатели совпадают. И что самое приятное, за одну и ту же цену в канистре на 1 литр больше. Чтобы не переплачивать за это более дорогое полностью синтетическое масло, рассматриваю вариант покупки 2 канистр (сразу или вторую канистру к очередному ТО) по 5 литров с расчетом, чтобы этого масла хватило еще и на 3-е ТО. Тогда по цене выйдет как 3 канистры кряка Еволюшн 5W40. У этого Тотала пишут - "Увеличенные интервалы замены масла", что вызывает любопытство, имеет ли смысл такое масло менять не через 15 тыс км а больше, учитывая что я использую топливо пропан?
RUNO
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 28 мар 2008, 15:00
Откуда: Запорожье

Re: Масло в двигатель.

Сообщение Евгений Ш » 05 фев 2013, 07:17

RUNO писал(а):имеет ли смысл такое масло менять

такое масло покупать? Чем Вас не устраивает
RUNO писал(а):Эльф Эволюшн 5W40
:?:
Особенно, если учитывать что летом у Вас достаточно жарко? И если
RUNO писал(а): 5W30 для двигателя может быть и жидковат
, то почему Вы считаете, что
RUNO писал(а):0W30

не будет жидковат? Вязкость-то у них одинакова.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10