Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 00:17

Скорость-обороты

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Олег М. » 10 авг 2010, 19:13

Шико писал(а):А Вы попробуйте высчитать скорость не учитывая длины окружности колеса.

Ну, длину окружности найти несложно. Вот только если делать это для реального нахождения скорости по оборотам, надо учитывать радиус (или диаметр) колеса не в свободном состоянии, а в деформированном под нагрузкой. Т.е действующий радиус колеса получим, измерив расстояние между центром колеса и дорогой.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Сообщение Шико » 10 авг 2010, 19:29

omix08 писал(а):действующий радиус колеса получим, измерив расстояние между центром колеса и дорогой.

Именно. И мерить его придётся по-любому, иначе поступательной скорости не рассчитать: остановимся на количестве оборотов колеса. :lol:
Шико
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 24998
Зарегистрирован: 30 апр 2009, 10:43

Re: Скорость-обороты

Сообщение Alfres » 13 авг 2012, 12:45

А сколько оборотов при переходе со скорости на скорость максимально можно давать без вреда для двигателя?[/quote]

Вопрос обратный-сколько оборотов нужно минимум набрать для перехода со скорости на скорость, чтобы его мощность со временем не упала. Судя по звуку двигателя моего логана - четвертую просит уже при 60 км/ч, а пятую при 80 км/ч, т.е. обороты доходят до 3000. Или 3000 - это еще нормальная работа двигателя?
Alfres

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 13 авг 2012, 12:36

Re: Скорость-обороты

Сообщение V255 » 14 авг 2012, 16:45

Alfres писал(а):А сколько оборотов при переходе со скорости на скорость максимально можно давать без вреда для двигателя?

Вопрос обратный-сколько оборотов нужно минимум набрать для перехода со скорости на скорость, чтобы его мощность со временем не упала. Судя по звуку двигателя моего логана - четвертую просит уже при 60 км/ч, а пятую при 80 км/ч, т.е. обороты доходят до 3000. Или 3000 - это еще нормальная работа двигателя?


Это самые, что ни на есть "нормальные" обороты двигателя. При размеренной неспешной езде как раз на 3000 и можно переходить на следующую передачу.
А максимально можно "давать" столько, сколько двигатель выкрутит. При динамичных обгонах на 3-ей передаче бывает обороты и выше 5500 крутишь, а как обогнал, то на 5-тую с 3000 - 3500...
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Скорость-обороты

Сообщение Евгений Ш » 14 авг 2012, 17:11

V255 писал(а):При динамичных обгонах на 3-ей передаче бывает обороты и выше 5500 крутишь

Только смысла в этом нет. На 5500 момент крутящий никакой, соответственно, и динамика никакая. А если учесть, что 5500 на 4-й = 4250 на пятой, а вовсе не
V255 писал(а):3000 - 3500
, а макс. момент у 8кл на 3000 (у 16кл на 3750), то крутить до 5500 - это только окружающих пугать. До 4000-5000 ещё куда ни шло.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Скорость-обороты

Сообщение Зфгд_ШШ » 14 авг 2012, 17:16

Евгений Ш писал(а):... то крутить до 5500 - это только окружающих пугать. До 4000-5000 ещё куда ни шло.


Иногда жалко время на переключение передачи терять ;) Когда есть где ехать, я перехожу со второй сразу на пятую. Выкрутив двигатель где-то почти до отсечки.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Скорость-обороты

Сообщение louis16 » 14 авг 2012, 17:23

Зфгд_ШШ писал(а):Когда есть где ехать, я перехожу со второй сразу на пятую. Выкрутив двигатель где-то почти до отсечки.

А на срок годности глушителя это как-то влияет?
louis16
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 12823
Зарегистрирован: 07 апр 2010, 12:43
Откуда: г. Пятигорск

Re: Скорость-обороты

Сообщение Евгений Ш » 14 авг 2012, 17:23

Зфгд_ШШ писал(а):Иногда жалко время на переключение передачи терять

Так это совсем другое дело.
Зфгд_ШШ писал(а):Когда есть где ехать, я перехожу со второй сразу на пятую.

Я тоже примерно так поступал. Правда, не из-за потери времени, а из-за банальной лени дёргать рукой. :oops:
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Скорость-обороты

Сообщение Евгений Ш » 14 авг 2012, 17:24

louis16 писал(а):А на срок годности глушителя это как-то влияет?

Эм... А каким образом это может повлиять? Хотя бы чисто теоретически?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Скорость-обороты

Сообщение louis16 » 14 авг 2012, 17:26

Евгений Ш писал(а):А каким образом это может повлиять? Хотя бы чисто теоретически?

Я в механике - чайник, поэтому и спрашиваю (в смысле высоких оборотов до отсечки). Дело в том, что тоже часто грешу, переключаясь со второй на четвертую.
Последний раз редактировалось louis16 14 авг 2012, 18:31, всего редактировалось 1 раз.
louis16
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 12823
Зарегистрирован: 07 апр 2010, 12:43
Откуда: г. Пятигорск

Re: Скорость-обороты

Сообщение Олег М. » 14 авг 2012, 17:27

Евгений Ш писал(а):Только смысла в этом нет. На 5500 момент крутящий никакой, соответственно, и динамика никакая.
Динамика зависит от мощности, а не от момента. А мощность есть момент, умноженный на обороты. Так что в своём утверждении Вы неправы, дорогой друг.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Скорость-обороты

Сообщение Евгений Ш » 14 авг 2012, 17:40

louis16 писал(а):часто грешу, переключаясь со второй на четвертую

А кто сказал, что передачи надо поочерёдно переключать? [quote="omix08"]
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Скорость-обороты

Сообщение Олег М. » 14 авг 2012, 18:11

А давайте рассуждать применительно к ДВС, а не вообще! А то я могу привести в пример реактивный двигатель, где момента нет, а мощность и тяга - ого-го! Да вот тут почитайте, чтобы лишнего не копипастить.
http://wiki.zr.ru/index.php/%D0%9C%D0%B ... 0%BD%D1%82
А, Вы поправились... ОК!
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Скорость-обороты

Сообщение Евгений Ш » 14 авг 2012, 18:36

omix08 писал(а):А, Вы поправились... ОК!

Ага. Решил поискать кривую крутящего момента Логана в крупном масштабе, а ещё лучше - в табличной форме. Не нашёл. Поиском на форуме не получилось, в инете тоже. Не поможете ссылочкой? Желательно, 1,6 л.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Скорость-обороты

Сообщение Олег М. » 14 авг 2012, 19:05

Послал картинку в личку. Уж какая есть... :wink:
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27