Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 01:51

Logan MCV универсал.

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Logan MCV » 09 окт 2011, 01:02

о эт да.. :) признаю :) и дико извиняюсь.. !! :D :clap
Logan MCV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 17 сен 2011, 02:11
Откуда: Воронеж

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение 3dmax » 09 окт 2011, 01:03

Logan MCV писал(а):тю...вот вам конфигуратор машины .. немецкий там про боковые подушки ни слова...

Не блин, он издевается, а... посмотрите на него. :lol:
Чего мне Ваш конфигуратор? Спор зашёл за подухи, бывают ли боковые на MCV али нет. Я говорю, что бывают. Фотодоказательство выше. А до конфигуратора немеццкого мне фиолетово, он меня вообще не возбуждает не разу, я об нём говорить не хотел и тем более не обещал, что во всех конфигураторах мира с сего момента появятся боковые подухи для MCV.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение 3dmax » 09 окт 2011, 01:04

Logan MCV писал(а):и дико извиняюсь.. !!

Да извинятся то по большому счёту не за что, а вот людям верить надо на слово. Не всем, но мне можно. :)
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Logan MCV » 09 окт 2011, 01:09

а вот в чем вся загвоздка - похож боковые подушки ставятся на бензиновые версии а я в свое время (да и сейчас) .. не рассматривал..
в том же нелюбимом вами :) конфигураторе в бензиновой версии подушки боковые предлагаются..
Logan MCV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 17 сен 2011, 02:11
Откуда: Воронеж

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение GREEW » 09 окт 2011, 12:57

Logan MCV писал(а): подбирал машину через немецкую фирму (наши соотечественники) с выездом эксперта с полным набором документов.. + Техническая экспертиза станции DEKRA - Независимая с выдачей сертификата..

Что за фирма? Как с ними можно связаться? Сколько времени ушло на весь процесс?
GREEW

 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 08 окт 2011, 06:42

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Logan MCV » 09 окт 2011, 22:49

GREEW писал(а):
Logan MCV писал(а): подбирал машину через немецкую фирму (наши соотечественники) с выездом эксперта с полным набором документов.. + Техническая экспертиза станции DEKRA - Независимая с выдачей сертификата..

Что за фирма? Как с ними можно связаться? Сколько времени ушло на весь процесс?


http://auto.germany.ru/search.html - нашел эту фирму по интернету ....

работой их доволен на 100%...
единственное только долго автовоз машину привозил.... ну там были и объективные причины..
здесь были и чуть дешевле (предложения в Москве) ..... но всё О-о-о-очень туманно..
предпочел переплатить чуток, но покупать без езды по ушам и др. органам.. :roll:
вообщем месяц-полтора.. от подбора до получения машины на таможне с ПТС
Logan MCV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 17 сен 2011, 02:11
Откуда: Воронеж

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение GREEW » 10 окт 2011, 20:40

Logan MCV, спасибо, буду изучать-взвешивать -оценивать. Надеюсь, что у меня тоже получится стать обладателем этого "чемоданчика". Во многих обзорах пишут, что дизелёк на MCV недостаточно мощный, ощущаете ли вы это в реальной жизни? Есть ли вообще какие нибудь "подводные камни" с которыми вы столкнулись за время эксплуатации (даже незначительные)?
GREEW

 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 08 окт 2011, 06:42

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Logan MCV » 10 окт 2011, 22:23

GREEW писал(а):Logan MCV, спасибо, буду изучать-взвешивать -оценивать. Надеюсь, что у меня тоже получится стать обладателем этого "чемоданчика". Во многих обзорах пишут, что дизелёк на MCV недостаточно мощный, ощущаете ли вы это в реальной жизни? Есть ли вообще какие нибудь "подводные камни" с которыми вы столкнулись за время эксплуатации (даже незначительные)?


на удивление...... если не знать что по паспорту 68 л.с. - по ощущениям - 90-100 бензиновых а может и больше ... конечно не зажигалка, но меня устраивает (упертая такая рабочая лошадка), из потока не выпадаю :) , нашемарки бывает умываю :commandos ..
"Ручкой" почаще конечно шуровать приходится (относительно бензина).Ддо 150 разгоняется спокойно.., 100-130 очень комфортно на трассе, колеи не замечает..
А главное - классный момент в низах.... и нечувствительность к загрузке и подключению потребителей (в основном про бензиновые пишут , что тупеют при включенном кондиционере.. я такого не замечал) в жару не грелся на холостых (стоял в очереди на таможенном переходе под Белгородом 6 часов с включенным кондеем..... расход по трассе 4.5-5.0 л (по компьютеру) при поездке в Крым и обратно (средняя загрузка)..
В городе со всеми пробками и средней (по компу) скорости в районе 25 км/ч - 6,5-6,8 л.
Усилитель руля на МСВ - электрогидравлический, оч. нравится. На месте нормуль рулится, на дороге обратная связь отличная...
"Подводные камни" пока что такие:
- масло, фильтр чаще менять чем на бензине,
- зимой хоть и заливаю проверенное зимнее д/т страхуясь.. заливал антигель,
-фильтр топливный- гораздо дороже,
-зимой печка на холостых конечно и не прогреваетя, но в движениии все очю бысро приходит в норму.. с приличным запасом..
-приходится.. конечно орентироваться по боковым зеркалам, в в внутрисалоное токо кое что видно :) но привык,
- разворачиваться иногда трудно из-за длиной базы.. но терпимо,
двигатель не простой .. вот подошло ТО 60 тыщ. не рискнул менять ремень. и ролик на стороне еду менять к официалам.... Дорого блин !!!
да уМСВ в приводе ГРМ ремень а не цепь,
ну народ (в основном у нас на логановских форумах )пугает турбиной :acute да ТНВД...
нго думаю если соблюдать сроки , обслуживания, качество ГСМ - вообщем не жлобиться.. можно и поездить ..
ведь 68 или 85 (с 2008 г )л.с. с 1.5 литров не большая нес=много что должно положительно сказаться на ресурсе....
да и двигатель этот в принципе провереный.. пишут что ставиться на 8 по-моему моделей Рено (в разных версиях)..
В принципе что подвигло на дизель . В моем окружении, что-то много народу года так три назад начало массово дизилериоваться..
разные марки, разный бюджет, разные "понты"... джипы, минивены , универсалы, престижные седаны - у всех только положительные отзывы. Ну вот и я рискнул. А тем более выигрыш при растомаживании диз. относительно бенз. более 60 тыщ. р. ужо весомый + :clap
Главная его прелесть в универсальности.. Дача , путешествия, вылазки на природу , перевозка в Та-а-аком багажнике всяко-разно и оч. много.. трансформация багажника разнообразнейшая. Всемером проехаться пжалуйста. Рейлинги ужо в комплекте - длиномер иль чего другое на крыше не проблема. Вообщем и целом Друг семьи! :compliment
Logan MCV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 17 сен 2011, 02:11
Откуда: Воронеж

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Max89 » 10 окт 2011, 23:24

Logan MCV писал:
68 л.с. по паспорту

Это у Вас просто дизель или с турбонаддувом?
Max89

 
Сообщения: 220
Зарегистрирован: 18 мар 2006, 23:46
Откуда: Ноябрьск

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Logan MCV » 10 окт 2011, 23:41

с турбинкой и комон рейл, других нет... с 2008 года с него снимают 85 л.с.
Logan MCV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 17 сен 2011, 02:11
Откуда: Воронеж

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Max89 » 11 окт 2011, 00:06

Сейчас в нете поискал про 1,5 dci. Оказывается на Дастерах он вообще форсирован до 105-110 л.с.
Max89

 
Сообщения: 220
Зарегистрирован: 18 мар 2006, 23:46
Откуда: Ноябрьск

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение Logan MCV » 11 окт 2011, 00:52

лелею надежду :money меньше форсирован - больше ресурс ?! :driver
Logan MCV
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 17 сен 2011, 02:11
Откуда: Воронеж

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение GREEW » 11 окт 2011, 06:04

Logan MCV , большое спасибо за ответ!
GREEW

 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 08 окт 2011, 06:42

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение DrMaza » 11 окт 2011, 18:24

Logan MCV писал(а):лелею надежду :money меньше форсирован - больше ресурс ?! :driver

видал в объявлениях как-то что в максимальных комплектациях европейского МСВ ЕСП есть.. присутствует такое у Вас?
DrMaza
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 538
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 09:48
Откуда: Мурманск

Re: Logan MCV универсал.

Сообщение дима » 11 окт 2011, 21:24

Logan MCV писал(а):ну народ (в основном у нас на логановских форумах )пугает турбиной да ТНВД..

все так и есть,у нас уже была замена турбины и распылителей форсунок(там стоят делфи,а они меняются целиком),а это довольно накладно :lol:
Logan 1.5 dCi: только «евродизель»!
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10