Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 19:33

логан пониже и пожестче.

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

логан пониже и пожестче.

Сообщение koven » 10 янв 2007, 04:41

вот подумал-мой логан на приличных скоростях(после 120) очень нервозно реагирует на боковой ветер и в управлении не очень-сильно крениться-короче меня посетила идея :idea: а если поставить катки чуть шире(195/60 р15), аммортизаторы пожестче, и виток другой у пружинок срезать-я понимаю что пролетаю с гарантией и неизвестно как машина себя поведет на дороге, у друга есть опыт такой переделки на 2109(положительный)- интересно мнение форумчан по ентому вопросу. :?: всем ответившим по делу спасибо.
koven

 
Сообщения: 338
Зарегистрирован: 03 авг 2006, 01:14
Откуда: спб

Сообщение ASC » 10 янв 2007, 07:10

На 130-140 вполне устойчиво ведет себя на дороге на стандартной R15 185/65, хотя я обычно по трассе езжу 100-120. Не вижу повода из Логана пытаться сделать гоночный болид :)
ASC
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 737
Зарегистрирован: 23 окт 2006, 05:13
Откуда: МО Электросталь

Сообщение tm » 10 янв 2007, 08:10

крышу надо по высоте вдвое уменьшить, чтобы на боковой ветер реакции сильной не было.

смысла в "понижении" машины не вижу, в обычных условиях и на 155км/ч (вчера только до такой скорости разогнал) никак не сдувает.
tm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 320
Зарегистрирован: 01 дек 2006, 16:42
Откуда: Екатеринбург

Сообщение Антон606 » 10 янв 2007, 08:36

Нет смысла это делать на Логане.
Жесткие аммо - из Логана только табурет получится.
Пружины родные обрезать - вообще глупость - нарушается кинематика подвески, есть жесткая необходимость укорачивать штоки аммо.
купи девятку, если хочешь тюнинга.
На логан можно найти купить и установить тюнинговые комплекты, но смысл тогда брать Логан? По бюджету это дорого. Уж тогда сразу нужно Ланцер брать, например...

Если уж совсем нервозно...
Сход развал сделай.
Ну и резину можешь поставить, тут много раз обсуждалось это. Поиском поищи.
Антон606
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 05 май 2006, 07:41
Откуда: Казань, Самара

Сообщение Sergreno » 10 янв 2007, 09:20

Такие мысли посещали и меня. Но прикинул что: удельный вес максималки всёж меньше чем просто движение. А именно вот эта подвеска в немалой степени способствует топить быстрее остальных. У меня резина 185 - не кидает до 160 - и это нормально - всё же 90+60=150 а там лишение.
Sergreno
Аватара пользователя

 
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 00:13
Откуда: Санкт-Петербург

Re: логан пониже и пожестче.

Сообщение Dimax » 10 янв 2007, 10:36

koven писал(а):вот подумал-мой логан на приличных скоростях(после 120) очень нервозно реагирует на боковой ветер и в управлении не очень-сильно крениться-короче меня посетила идея :idea: а если поставить катки чуть шире(195/60 р15), аммортизаторы пожестче, и виток другой у пружинок срезать-я понимаю что пролетаю с гарантией и неизвестно как машина себя поведет на дороге, у друга есть опыт такой переделки на 2109(положительный)- интересно мнение форумчан по ентому вопросу. :?: всем ответившим по делу спасибо.

Шумахер Ты наш :wink: На зубилах обычно просто заменяют пружины. Есть на что. А для Логана пока и альтернативный аммо скорее всего не найти. Думаю что через пару лет всё это будет, заодно гарантия на подвеску уж точно пройдёт :wink: Потом учти - после этого Тебе захочется дисковых тормозов сзади и новый двигатель с турбиной :wink:
Dimax

 
Сообщения: 296
Зарегистрирован: 03 окт 2005, 10:37

Сообщение koven » 11 янв 2007, 02:00

может турбина-это и выход :lol: просто есть мнение что подвеска логана очень похожа на клиовскую-оттуда можно и аммо и пружины спортивные взять
koven

 
Сообщения: 338
Зарегистрирован: 03 авг 2006, 01:14
Откуда: спб

Сообщение Питерский Адмирал » 11 янв 2007, 02:25

ASC писал(а):На 130-140 вполне устойчиво ведет себя на дороге на стандартной R15 185/65, хотя я обычно по трассе езжу 100-120. Не вижу повода из Логана пытаться сделать гоночный болид :)

подтверждаю :D
Питерский Адмирал
Аватара пользователя
Главком ВМФ
 
Сообщения: 1975
Зарегистрирован: 05 июл 2006, 00:03
Откуда: Питер

Re: логан пониже и пожестче.

Сообщение Т-34 » 11 янв 2007, 08:28

koven писал(а):вот подумал-мой логан на приличных скоростях(после 120) очень нервозно реагирует на боковой ветер и в управлении не очень-сильно крениться-короче меня посетила идея :idea: а если поставить катки чуть шире(195/60 р15), аммортизаторы пожестче, и виток другой у пружинок срезать-я понимаю что пролетаю с гарантией и неизвестно как машина себя поведет на дороге, у друга есть опыт такой переделки на 2109(положительный)- интересно мнение форумчан по ентому вопросу. :?: всем ответившим по делу спасибо.

Не проще поменять Логан на другую машину :lol: ?
Т-34

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 26 дек 2006, 06:28
Откуда: Средний Урал

Сообщение САМАНДОВОД » 11 янв 2007, 08:33

Да нормально Логан по дороге идет! Не надо париться по этому поводу!
За Логанами поездил, посмотрел как на скоростях едут! Не виляет и на неровностях не качается!
А от ветра (сильного) снос будет -машина высокая! ИМХО
САМАНДОВОД

 
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 22 дек 2006, 12:05
Откуда: СТОЛИЦА

Re: логан пониже и пожестче.

Сообщение Никита » 11 янв 2007, 09:55

koven писал(а):вот подумал-мой логан на приличных скоростях(после 120) очень нервозно реагирует на боковой ветер и в управлении не очень-сильно крениться-короче меня посетила идея :idea: а если поставить катки чуть шире(195/60 р15), аммортизаторы пожестче, и виток другой у пружинок срезать-я понимаю что пролетаю с гарантией и неизвестно как машина себя поведет на дороге, у друга есть опыт такой переделки на 2109(положительный)- интересно мнение форумчан по ентому вопросу. :?: всем ответившим по делу спасибо.

продай логан купи лансер и не рушь себе мозг.
Никита
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 21 авг 2006, 19:42

Re: логан пониже и пожестче.

Сообщение Зфгд_ШШ » 11 янв 2007, 10:01

Никита писал(а):продай логан купи лансер и не рушь себе мозг.


А чего же не мегапепелац под названием Меган :wink: ?
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: логан пониже и пожестче.

Сообщение Serhio » 11 янв 2007, 11:28

Зфгд_ШШ писал(а):
Никита писал(а):продай логан купи лансер и не рушь себе мозг.


А чего же не мегапепелац под названием Меган :wink: ?


А чего ж не Альфа Ромео? :)
Serhio
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2070
Зарегистрирован: 10 янв 2006, 17:37
Откуда: Подольск

Сообщение ANTONeo » 11 янв 2007, 13:52

Флуд завершаем... :idea:
ANTONeo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1047
Зарегистрирован: 09 окт 2005, 16:51
Откуда: Москва

Re: логан пониже и пожестче.

Сообщение Никита » 11 янв 2007, 15:21

Зфгд_ШШ писал(а):
Никита писал(а):продай логан купи лансер и не рушь себе мозг.


А чего же не мегапепелац под названием Меган :wink: ?

Так ему надо пожещще. еМеган ну никак не пожеще логан ощущается. Опять же для разных целей разные машины. Для его задач конечно меган лучше логана, но лансер предпочтительнее(хотя по каким-то параметрам хуже мегана). Я культа из железок не делаю. поэтому тот же меган не мегапепелац а просто автомобиль. Дороговат - да, но он для моих целе настолько же лучше того же фокуса насколько и дороже. Те машины к которым я щас присматриваюсь еще лучше мегана, и опять же это не потолок. Вейрон когда есть можно сказать что вокруг помойки :) А до этого лишь ступеньки. :D
Никита
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 21 авг 2006, 19:42

След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5