|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 02:14 Крякнуло сцепление!Модераторы: Администраторы, Модераторы Да, сцепление натуральным образом крякнуло. Мог бы ещё саундтрек выложить к этому в формате AMR, но не знаю куда.
Re: сцепление
Свист при выжимании сцепления часто появляется, когда "накрылся" выжимной подшипник. Советую разобраться с такими понятиями, как сцепление, выжимной подшипник, корзина. Если вовремя подшипник не поменять, придется менять еще и корзину.
Re: сцепление
Позволю себе предположить, что у Вас тне отрегулировано сцепление. При нажатии на педаль диск сцепления не отжимается до конца и начинает посвистывать (горит сцепление).
Re: сцеплениеКак регулировать сцепление?Педалью?Руководство по экспуатации выложенное на форуме скачивал но там не все на русском.Дело в том что живу в Кирове где досих пор отсутствует официальный дилер.Машину больше года назад брал в Нижнем за 700км ТО-1 на 15000км не проходил
т.к далеко и поставлено газовое оборудование с распределенным впрыском(гарантия на двигатель пропала)а также форкоп самодельный(кузов)
Re: сцепление
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=393&start=0 Четвёртый пост сверху.
Буксует сцепление после 8000 пробегаБуксует сцепление после 8000 пробега
приехал в СЦ там ошарашили - сцепление расходный материал и гарантии не подлежит!!! даже на ВАЗе сцепление ходит 70-80 т км!!!! предвижу ваши вопросы, заранее отвечаю: водительский стаж - 15 лет до этого ездил на: 2108 - 190 т. км рено 21 - 80 т км. 2115 - 80 т. км. такие вот чудеса!
Может, диски замаслились? Учитывая, что передние сальники коленвала текут и при меньшем пробеге, почему бы заднему не потечь? Или сальник КПП? Тогда это 100% гарантийный случай.
Ну или попробуйте подрегулировать. Может, трос заедает или регулировочные гайки раскрутились. Ну не может быть, чтобы накладки стёрлись.
тут уж пущай СЦ смотрит вот 2 го апреля разберут, там посмотрим...еще правда момент, наблюдается стук под капотом при раскачивании авто в поперечной плоскости...мож все это звенья одной цепи....в СЦ обращался - ничего не нашли...
После регулировки сцепления кратковременный свист на холодной мокрой машине продолжается.Подозреваю ослабление натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов .Насколько я прав?
Очень может быть, ещё может быть некоторая несоосность шкивов, тогда будет посвистывать и при нормальном натяге ремня, особенно если ремень чуть подрастянулся.
Ну значит ремень немного рассохся - материал-то стареет.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |