Что мне пришлось ремонтировать в своем Логане.

[Nick_Zh]

Пока ничего, но 27-го плановый ТО (45 т.км) Посмотрим, что накопают. Потом отпишусь.

[Demid]

Престиж осень 2008, пробег 26500. Стала через раз срабатывать кнопка водительского стеклоподъемника (вроде читал здесь - нужна замена кнопки), на холодную бубнит и иногда (довольно редко) подтраивает двигун (также читал здесь про катушку), хотя ни разу еще не пришлось при заводке второй раз крутить стартер. Пока за этим просто наблюдаю.

[Phaeton86]

Привележ, март 2007
- 25000км забилась трубка слива конденсата
- 30000км замена сальника коленвала (гарантия)
- 35000км замена рулнаков
- 54000км замена пер тормозных колодок
- 60000км замена 2-х шар. оп. рыч. передней подвески,
замена термостата,
замена правого дефлектора,
замена сальника пыльника полуоси,
замена левого пыльника шруса

[V255]

Привележ, март 2007
- 25000км забилась трубка слива конденсата
- 30000км замена сальника коленвала (гарантия)
- 35000км замена рулнаков
- 54000км замена пер тормозных колодок
- 60000км замена 2-х шар. оп. рыч. передней подвески,
замена термостата,
замена правого дефлектора,
замена сальника пыльника полуоси,
замена левого пыльника шруса

(вопрос вычеркнул)
Что-то многовато для Логана.
На прежней 21093 у меня при таком пробеге хлопот было меньше.

[3dmax]

А ремень ГРМ?

Топик называется " что мне пришлось ремонтировать"
Замена ремня ГРМ штатная операция на ТО-60, зачем об этом писать?

[Militar Katze]

Замена ремня ГРМ штатная операция на ТО-60

причем если делается при замене сальника по гарантии его можно не менять на ТО 60, а попозже

[super2008meh]

2 бампера передних - ну не любят они касаний снега в мороз (КАСКО)
~65000км ПолитЛекс:
2 рулнака
2 стойки передние
2 тормозных диска
правый рычаг
средняя опора двигателя
пыльник внешний, чуть не забыл
а, ещё по гарантии кожаную ручку КПП
НУ И РАСХОДНИКИ НЕ В СЧЁТ

[Phaeton86]

Привележ, март 2007
- 25000км забилась трубка слива конденсата
- 30000км замена сальника коленвала (гарантия)
- 35000км замена рулнаков
- 54000км замена пер тормозных колодок
- 60000км замена 2-х шар. оп. рыч. передней подвески,
замена термостата,
замена правого дефлектора,
замена сальника пыльника полуоси,
замена левого пыльника шруса

(вопрос вычеркнул)
Что-то многовато для Логана.
На прежней 21093 у меня при таком пробеге хлопот было меньше.

Наверное потомучто я чайник! логан мой первый авто, да и второй тоже........

А, что был за вопрос?

[Новоуралец]

Exp, в эксплуатации с 20.06.2007г., пробег 42300 км
На 41 тысяче сгорел ближний свет в левой форе, поменял обе лампы, так как новая левая лампа светила чуть ярче правой, и заменил термостат (зимой при -30 градусов за бортом недогревался двигатель, при этом радиатор становился теплым раньше времени и на щитке приборов горело 2 деления вместо 4-х). Собираюсь поменять ремень ГРМ, так как при посещении автомагазина наблюдал за тем, как один водитель покупал ремень ГРМ, сказав продавцу, что его Логану едва стукнуло 4 года, а его ГРМ ремень порвался.

[Nick_Zh]

но 27-го плановый ТО (45 т.км)

Ну вот, плановое ТО, вынесли резюме:
1. необходимо править правый задний колёсный диск (где-то в яме погнул, но под декором не было видно);
2. передние амортизаторы на грани замены, хотел сразу поменять, но "жаба" заела - до зарплаты ещё далеко.

P.S. пришлось заменить левую лампу ближнего света - расплата тоже за "жабу", нужно было обе менять зимой, а не только правую.

[the_account]

1.4. Expression Пробег 29000 км. Замена переднего сальника двигателя.

[бакенщик]

Аутентик 1.4., апрель 2010 г. Пробег 22 000 км.
Пока ничего.

[vortex8529]

вчера ездил на ТО внеплановое, что то сзади стучало и скрипело на кочках, пробег 7500, смазали колдун (он скрипел), половину пузыря WD вылили и замотали изолентой рубашку тросиков ручника (там стучало), там где они крепятся в пазах под днищем и стало все ок. цена - 250 руб за диагностику ходовой. Калужский салон Престиж, очень понравилось, все с чувством, с толком, с расстановкой.

[Tonik]

Привилеж 2006 года (5 лет ровно). Продан с пробегом 32600 км. Не ремонтировал НИ-ЧЕ-ГО. Даже ни одной лампочки не перегорело. Было два момента (оба описывал):
из-за невнимательного прочтения инструкции к магнитоле посадил аккумулятор (было "русское" подключение с перемычкой между красным и желтым проводами)
не смог завестись на даче - разобрал ключ, поднес метку иммобилайзера вплотную к кольцу замка, всё завелось.
Да, после этой зимы была на крышке багажника найдена точечка ржи.

[Mythos]

Экспрешн, 2008 г., 67 000 км
2000 - замена блока управления дроссельной заслонки - гарантия
2200 - ржа под болтами крепления замков всех дверей - гарантия
5000 - регулировка зазоров клапанов - несколько оказались затянутыми с завода
48000 - слегка закисли пальцы суппортов передних тормозов - смазал
48000 - замена "крутых" лампочек Blue бла-бла - продержались месяц, вернулся к стоку
49000 - замена термостата - всё просто делается
60000 - замена помпы - совместил с заменой ремня ГРМ, скорее для профилактики, т.к. течи не было, но кристаллики были.
в планах:
~ 70000 - заменю рул.нак-ки - люфта нет, но очень скоро будет
~75000 - замена передних тормозных дисков и первая замена тормозных колодок - толщина 8-10 мм