Неисправности Логан

[ЛЕКЛЕРК]

и всетаки, коллеги!!! Не могу разобраться никак сколько же у нашей машины сайлентблоков на задней подвеске??? перерыл кучу материала, так ничего и не понял! выручайте!!!! через два часа ехать заказывать, а я не в зуб ногой!! плиииз!!!

[Олег М.]

2 сайлентблока.

[ЛЕКЛЕРК]

2 сайлентблока.

Спасибо!!! слева и справа по одному, я так понял?

[Олег М.]

Конечно! Но есть и другие резинки, иногда ошибочно называемые сайлентблоками. Например, резиновые втулки амортизаторов.

[ЛЕКЛЕРК]

еще раз спасибо!!

[Олег М.]

Да не за что! Удачи!

[DrMaza]

кто знает как проявляется на работе двигателя ушедшие зазоры на клапанах?

[дима]

троение,повышенная "тряска" мотора на холостых,снижение приемистости,далее прогар тарелки клапана и как следствие снижение компрессии

[schetovod]

Машине 3,5 года и 80 тыс.пробега-к работе двигла претензий не было.Но появились,блин!!! За неделю двиг трижды глох в самых опасных моментах.Ну вот просто едешь,переключаешь передачу-педаль в пол-а машина и не работает уже! С первого раза не заводится намертво.Диагностика через ОБД не выявила никаких проблем,до возможности воспользоваться мотор-тестером ещё неделю кататься....не хапнуть-бы зла.Может,возникнет у кого спасительная мысль?
P.S. А в целом и тяга и холостые на высшем уровне,если-б не фортеля,машина была б в идеале.Дроссель и датчики промыты,да и не могли-б они так пагубно косячить.

[Олег М.]

schetovod, единственное, что приходит в голову - ДПКВ и его разъём.

[schetovod]

Залезу и побрызгаю,но ведь в ошибках совершенно пусто..нету их,блин,а глюк серьёзного датчика туда точно-б записался((

[Олег М.]

ДПКВ - единственный датчик, без которого движок обязательно глохнет. Все остальные обходятся. Поэтому к нему - самое серьёзное внимание.

[Лохановод]

пробег 20000 км, при съезде с лежачего полицейского что то как будто ухает или хрустит в задней подвеске, тоже самое происходит и при езде по кочкам. Подскажите, коллеги, что это может быть? Качал в ручную заднюю часть (дури хватает 145кг вес, 190 см рост) ничего не слышно.

Возможно, это особенности сборки, что-то похожее у меня было в 2002-м, когда я приобрел новенький ВАЗ-21074. Друзья научили, что делать - загнали на эстакаду, ослабили болты сайлентблоков, покачали машину и снова затянули. Все! Дело в том, что при сборке их затягивают, когда колеса не нагружены, а когда машину ставят на колеса - происходит проворачивание резинок, вот они потом и начинают со временем скрипеть. А после проведенных нами операций резинки самоустановились в нейтральное положение и скрип исчез. Может, я не совсем правильные слова подобрал для объяснения, но думаю - смысл понятен. А то, что Логан не Жигуль - так ведь собирают все равно у нас.

[schetovod]

У меня грохотала нештатная защита арок-тёрлась об аморт.Причём чисто по звуку это было не понять-не "пластиковый" он.

[Лохановод]

У меня грохотала нештатная защита арок-тёрлась об аморт

Плохо закрепили?